Itsu's F56-update: JCW it is....

MCS Floris · 19 okt 2018, 19:06

Haha, alweer lekker bezig geweest

Verstand komt nu eenmaal met de jaren..

Ivo · 21 okt 2018, 20:00

Welkom terug, Mikel! Prachtige MINI heb je gekocht!

mbvandenberg · 25 okt 2018, 09:00

Wat een dikke uitvoering zeg! Helemaal af wat mij betreft! Woonde je niet in Amsterdam West? Dan zie ik je misschien binnenkort wel eens voorbij flitsen

nepnerd · 25 okt 2018, 15:28

ITSU028 schreef:Sorry van de spam....’the day after’:
Toch niet helemaal standaard, @Minispeed/Beek/Klaas - klein stukje naar beneden

Had ik al verwacht.
What’s next?

ITSU028 · 25 okt 2018, 19:56

O.k. dan....nog ééntje dan....

louisvdd76 · 26 okt 2018, 07:44

ITSU028 schreef: ↑
18 okt 2018, 11:31
Thx guy’s,
Voorlopig houd ik het bij Cobra veren en een beltline stickert
Een V3 setje gaat absoluut thuis worden

Joh dat valt helemaal niet op als je die V3 eronder zet nu er al veren onder zitten.... Zie ze thuis echt geen verschil tussen

ITSU028 · 22 nov 2018, 12:28

En zo gaan we richting de winter (en komt ook het wintersportseizoen er weer aan

)
De timing van Dave / PA service was meer dan goed en heb een sjiek setje winterbanden weten te bemachtigen.
Eigenlijk té sjiek, maar goed, we gaan het meemaken.

Gisteren even lekker buiten op de stoep wezen prutsen....o ja....met een iets verlaagde Mini past de krik niet..
Tegel eronder en klaar.
(wellicht toch nog een een zo'n leveller aanschaffen of een oprijplakje maken met ducktape a la Wim

(zie fb)

Al met al, klaar voor de winter (sport!)

MartijnGizmo · 23 nov 2018, 10:52

Mijn oplossing was een extra lage werkplaatskrik van Sonic, past vrijwel overal onder en auto gaat ook makkelijker en stabieler omhoog.

ITSU028 · 24 nov 2018, 21:53

Dat klinkt beter...
Ooit een eenvoudig krikje aangeschaft, 't werkt maar geeft niet echt vertrouwen.
Toch altijd maar even een reservewiel eronder als de krik hoog staat !

jerroo · 05 dec 2018, 21:40

hij is weer mooi Mikel, veel plezier er mee.

ITSU028 · 06 dec 2018, 08:38

Thx man, zoals eerder aangegeven weer heel happy mee.

Op papier min of meer dezelfde f als de vorige.
Echter is naar mijn idee ( kan natuurlijk ook tussen de oren zitten

) de LCI versie echt wel wat anders.
Verschil zit ‘m in de nieuwe 7 bak. Deze is op gevoel sneller maar is zeker, tja, hoe zeg ik dat, veel ‘smoother/soepeler’ dan de vorige sportautomaat.
Waar bij mijn vorige automaat echt nog wel stevige reactie’s voelbaar waren is dat bij de nieuwe bak anders. Wel een lekker ‘doorschakel geluid’ maar bijna geen reactie voelbaar.

Klein detail: de koudstart met jcw pro: kontact aan, klep open en starten maar...kon uiteraard ook bij de vorige f, echter, nu geeft de f uit zichzelf wat extra gas bij...mmmmm

Tweede detail: rij eigenlijk altijd met de flippers of handmatig. Als je de Mini parkeert en je zet
de auto uit gaat de versnellingspook vanzelf naar rechts en in P
Voor de rest, naast wat plastische chirurgie natuurlijk hetzelfde lekkere bakkie als de pre LCI.

What’s next ; heb Cheek lief aangekeken...

To be continued!

louisvdd76 · 06 dec 2018, 12:59

Ik zou een ritje naar Den Haag maken....

ITSU028 · 07 dec 2018, 08:17

Alle vertrouwen in Klaas en zijn mannen maar het garantie verhaal speelt bij mij wel een rol....twijfel- twijfel...

jerroo · 07 dec 2018, 18:33

ITSU028 schreef:Alle vertrouwen in Klaas en zijn mannen maar het garantie verhaal speelt bij mij wel een rol....twijfel- twijfel...

Same here. Zou graag willen. Tis niet duur. Maar ja. Eerst maar eens rollen. Wellicht mooiere nummers dan op papier. Voelt ook lekker.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ITSU028 · 19 jan 2019, 21:55

Een fatsoenlijk stuur stond nog wel op het verlanglijstje.
CM Customs heeft zijn best gedaan, erg happy mee.
Stuk dikker, zachter, geperforeerd leer aan de zijkanten, wit stiksel wat terugkomt in de bekleding van de stoelen. Afbeelding

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk