GP2 #0953

MiniNHolland · 01 mar 2017, 19:49

Hey Casper hoe gaat het met jou en je bolide, zou je toch af en toe moeten kunnen spotten in de buurt

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

louisvdd76 · 13 mar 2017, 15:27

Zo afgelopen vrijdag/zaterdag de GP2 van Rob wat laten aanpassen bij Melvin.

Nu gaat we aankomende donderdag beginnen met de GP2 van mij.

Er ligt een klein stapeltje klaar:

Afbeelding

Wat gaan we doen:
Powerflex draagarm rubbers voorzijde
Intrax RSA incl camber plates
Alta 22mm stabi achterzijde
Camberlinks achterzijde
Stalen remleidingen
OEM MINI led driving lights
OEM MINI shiftlight
P3 carunit
OEM geheime dashboard kastje
JCW Carbon versnellingspook
Recaro CS Alcantara MINI
Schroth 6 punts gordels
Evolve Dcat incl delete-R
Forge versterkte recirc valve
Airtec intercooler zwart
K&N inleg filter
Saikou Michi Oil Catch Can
Oliekoeler met 85graden thermostaat
Wiechers clubsport rolkooi
OEM MF toetsen in het stuur zetten

Oooh ja en de OZ Ultraleggera's worden m'n trackset maar die konden wel een nette coating gebruiken
Dit is het idee:
Afbeelding

Gisteren is de Roadster officieel te koop gekomen. Dus wie interesse heeft stuur maar een PB.

WenMini · 14 mar 2017, 22:16

Een 'klein lijstje' zegt ie haha

Wat is er zo bijzonder aan die Powerflex draagarmrubbers? Zag het hier op het forum al eerder ergens voorbij komen en ben gewoon nieuwsgierig. Veel plezier met modden Louis! Groet, Wendy

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

louisvdd76 · 14 mar 2017, 22:28

Wat een goed draagarmrubber doet:
[BBvideo 650,395][/BBvideo]

Casper · 14 mar 2017, 22:31

Wat is er zo bijzonder aan die Powerflex draagarmrubbers?

Nou gewoon omdat het kan

mooi hoor

louisvdd76 · 14 mar 2017, 22:45

Nee je merkt het echt wel met sturen... En als je al zoveel aanpast als ik op de GP2 of met de Roadster dan is dit eigenlijk een must. Zeker omdat de GP ook af en toe uitgelaten zal worden op het circuit.

MHspitta · 14 mar 2017, 23:57

Wat een lijstje zeg! heel dik

JeffreyRS · 15 mar 2017, 19:08

louisvdd76 schreef:Nee je merkt het echt wel met sturen... En als je al zoveel aanpast als ik op de GP2 of met de Roadster dan is dit eigenlijk een must. Zeker omdat de GP ook af en toe uitgelaten zal worden op het circuit.

Merk je het dan in zowel lange als korte bochten?
Ik merk zelf dat de mini bij lange doordraaiers op hoge snelheid wat wiebelig reageert op hobbels/oneffenheden. Ondanks de kw schroefset. Heeft het dan nut om dit soort bussen te monteren?