Rianne's EG Cooper SD cabrio - New rims P42

mushrop · 28 okt 2015, 10:16

Er moet iig geen racekoppeling in want dan wordt je knettergek van in de file. Plus dat 'ie dan binnen 50dkm weg is. Dus die van Krumm lijkt mij, om eerlijk te zijn, de beste optie. Die zou in principe je dieselpower aan moeten kunnen.

Batje · 28 okt 2015, 10:49

Nee snap ik. Maar lohen heeft twee varianten. De aan uit koppeling en een iets vriendelijkere variant.

louisvdd76 · 28 okt 2015, 14:37

Ik las op FB dat de SD en de S dezelfde koppeling hebben. Stond ik van te kijken aangezien een Diesel toch altijd wel meer koppel heeft.
Van de S wist ik dat ze zeggen niet meer dan 340-350nm met de standaard koppeling maar als dat dezelfde is in de SD is het logisch dat hij het niet trekt...

Cannuccia · 30 okt 2015, 13:54

SD, D, S en S JCW (LCI) hebben dezelfde koppeling inderdaad. Standaard SD heeft 305 Nm, dan is het niet echt nodig om een zwaardere koppeling in de SD's te plaatsen.

Die Sachs koppeling bij Krumm zou een mogelijkheid kunnen zijn of Kavs. Lohen vind ik even teveel van het goede (ook qua prijs).
De koppeling van de 1-serie diesels zijn 240 mm, LCI R56/57 heeft 235 mm (niet LCI heeft 228 mm). Dus dat lijkt me niet te passen.
Hmmmm.... ben benieuwd of de Sachs koppeling dan wel voor facelifts is. Maar eens een mailtje aan wagen.

BMX · 30 okt 2015, 14:18

Bij BR-Performance bevelen ze de SACH koppeling aan, dus ik denk dat die wel voldoende is voor jou?

Het pakket aangeboden zoals bij Lohen is opzich wel interessant voor de Cooper S rijders.
Het tweemassa vliegwiel gaat vaak kapot. Al valt t bij MINI wel mee? Als je dan toch alles los hebt, is het wel interessant om te vervangen. Het is wel een behoorlijke meerprijs, dat dan weer wel... Maar altijd goedkoper dan nóg een keer loshalen!

mushrop · 30 okt 2015, 14:39

Het vliegwiel van rietje is nog in orde dus lekker laten zitten. Om nou een ding van €1k alleen maar preventief te vervangen gaat wel een beetje ver vind ik.

BMX · 30 okt 2015, 14:57

mushrop schreef:Het vliegwiel van rietje is nog in orde dus lekker laten zitten. Om nou een ding van €1k alleen maar preventief te vervangen gaat wel een beetje ver vind ik.

Zo'n lichter vliegwiel bedoel ik dan

Gelijk een enkelmassa vliegwiel. Dan kan het ook niet meer stuk

Zo'n totaal pakket bij Lohen incl koppeling, drukgroep, vliegwiel en druklager is incl verzenden rond de 1k idd...

mushrop · 30 okt 2015, 15:00

Ja snap wat je bedoelt, maar die van Rietje is niet stuk, dus die hoeft ook niet vervangen te worden. Dus dan is het alsnog niet nodig om dat dure pakket te kopen bij Lohen als een Krumm koppeling de helft kost. Maar ik begrijp wel wat je bedoelt Richard

frankie · 30 okt 2015, 21:43

Enkelmasa vliegwiel komt het comfort ook niet echt ten goede, zou ik niet in een daily doen in ieder geval.

BMX · 31 okt 2015, 07:58

Er kleven idd wat nadelen aan een enkelmassa vliegwiel.
Het verschil merk je eigenlijk alleen bij langzaam rijden en op de koppeling uitrollen in de file oid. Verder merk je er maar weinig van.
Het verende deel zit niet meer in het vliegwiel, maar in de koppeling zelf.
Ik ga er sowieso op overstappen als het zover is. Het optrekken voelt vele malen rustiger en soepeler. Mijn ervaring is echter van een R53 (die van Rajko).

mushrop · 31 okt 2015, 07:59

Ja maar Rietje rijdt juist veel langzaam en in de file hé. Elke dag Haarlem-Delft.

Nee dat vliegwiel doen we helemaal niks aan, en het is ook niet nodig!

BMX · 31 okt 2015, 08:54

Het staat ook buiten kijf of het bij Rianne d'r SD word gedaan, misschien goede info voor de mee-lezers hier

Toch weer goede info denk ik.
Er is maar weinig (goede) informatie te vinden over een koppelingsupgrade in de R56. Voor de race is het zo gevonden, voor dagelijks gebruik een stuk minder. Op MINItorque zijn er nu een paar die het hebben. Daar kan goede info uit voort komen.