Bosch 550cc vraag

Daveke · 06 jan 2014, 14:54

BMX schreef:Idd, er moet sowieso een update plaatsvinden. Dan net zo goed met de 550cc en update van BAR toch?

Dat zou ik niet doen

Brightness · 06 jan 2014, 19:01

Wat heb je nu aan hardware veranderd? 15% pulley en 380cc's?

BMX · 06 jan 2014, 20:42

Wat ik begreep een JCW-pakket, dus incl de 380cc.

Waarom dan niet meteen naar 550cc upgraden Davy?

Daveke · 06 jan 2014, 21:35

Omdat Beek de 550 cc injectoren software heeft geript van mijn ECU waar 1320 een Map op had geschreven voor een Sprintex met een kleine pulley. En we weten allemaal dat die flash gewoon wordt gebruikt om meer 550's mee te "tunen". Ik zou dat dus nooit doen.

Wat in dit hele verhaal mss een betere optie is, is de ECU met EWS en sleutelchip verwijderen, en de ECU-set kopen die ik te koop heb. Dan heb je direct een FL ECU met meer knallen, met de correcte software waarmee je écht veilig zit. Plus dat de eigen ECU met EWS en sleutelchip gewoon weer te verkopen is en het hele bedrag terug te krijgen. Maar goed, dat zou ik doen - en dat hoeft niemand voor waar aan te nemen.

Brightness · 06 jan 2014, 22:10

Ik dacht dat het al een JCW was, maar dan de pre-FL kit (dus zonder airbox en met 330cc's).
Ik snap niet waarom je nu 380cc injectoren gaat monteren, terwijl je in de toekomst de overstap wil maken naar 550cc's. Nu kom je niet weg zonder software-aanpassing. Het was m.i. handiger geweest om voorlopig door te rijden met de 330cc's en pas andere injectoren te steken wanneer je ook de software laat aanpassen.

Brightness · 06 jan 2014, 22:17

Daveke-Orranje schreef:Omdat Beek de 550 cc injectoren software heeft geript van mijn ECU waar 1320 een Map op had geschreven voor een Sprintex met een kleine pulley. En we weten allemaal dat die flash gewoon wordt gebruikt om meer 550's mee te "tunen". Ik zou dat dus nooit doen.

Heeft 1320 hun software niet beveiligd, Davy? Is het echt zo dat Beek de software van een andere tuner ript? Pfff, dat zou me echt tegenvallen...

Daveke · 07 jan 2014, 01:15

Destijds nog niet, nu inmiddels wel - na dit verhaal

Ik stond er langs toen Ghisbert de chip uit mn ECU haalde om zogezegd te kijken, wat ik prima vond. En daarna het bestand op sloeg op de harddrive

Freakaziot · 07 jan 2014, 01:37

Het was idd een pre fl kit.
Het idee van de 550cc injectoren kit kwam van onze Amerikaanse mini vrienden. Ik kon deze set goedkoop via Porsche kopen. Maar geen enkele ( Chip tuner en ook beek) wil hier liever niet aan beginne.
Terwijl de injectoren redenatie goed onderbouwd is dmv. Tests etc. Maarja als niemand de software kan schrijven houd het op.
Ik kan relatief spot goedkoop aan jcw onderdelen komen nieuw en origineel, dus heb ik de upgrade kit gekocht en gemonteerd (alleen de injectoren. Weer er ff uit).
Beek vond ik erg prijzig 395 euro voor stage 1 dus ik wacht tot de zomer voor een stage 2 (pulley + software) 695 euro dan doe ik het in 1 X goed
Maar dat zie ik dan wel want eerst een aero pakket, en wat lak schade fixen. Die 10 pk door beek kan altijd nog

Btw ik zal binnenkort eens kijken of ik wat jcw onderdelen kan regelen voor een club prijsje als er interesse is

Brightness · 07 jan 2014, 07:50

Het idee van de 550cc's is duidelijk. Je bent niet de enige die op Engelse en Amerikaanse forums rondneust...

Hoe kom je erbij dat geen enkele tuner de software wil schrijven? Heb je er meerdere gebeld? Ik weet zeker dat er wel een aantal zijn die het kunnen en willen schrijven. De prijs zal alleen dan wel hoger liggen dan de standaard file die bijv. Beek klaar heeft liggen. Er moet immers custom software worden geschreven en dat kost tijd (en dus geld).

Freakaziot · 07 jan 2014, 08:34

Ik heb alleen nog binnen NL gekeken.
Ik neem een stapje terug, en probeer eerst de OEM jcw software er op te krijgen.
In loop der tijd zal ik me eens goed verdiepen, in het anders dan normaal tuning van de mini

Thnx allemaal voor de support

Daveke · 07 jan 2014, 14:24

Freakaziot schreef:Ik heb alleen nog binnen NL gekeken.
Ik neem een stapje terug, en probeer eerst de OEM jcw software er op te krijgen.
In loop der tijd zal ik me eens goed verdiepen, in het anders dan normaal tuning van de mini

Thnx allemaal voor de support

Als je die software zoekt, en nergens kan vinden - ik heb dus een kant en klare ECU hier liggen met software..

Freakaziot · 07 jan 2014, 14:45

Daveke-Orranje schreef:
Freakaziot schreef:Ik heb alleen nog binnen NL gekeken.
Ik neem een stapje terug, en probeer eerst de OEM jcw software er op te krijgen.
In loop der tijd zal ik me eens goed verdiepen, in het anders dan normaal tuning van de mini

Thnx allemaal voor de support
Als je die software zoekt, en nergens kan vinden - ik heb dus een kant en klare ECU hier liggen met software..

Bedankt ik zal het onthouden voor als het niet lukt