PjV's Coupé

louisvdd76 · 05 mar 2013, 20:09

Foto's!

PjV · 05 mar 2013, 20:15

Ja, ziet er strak uit!
Morgen de auto eens wassen en dan foto's maken.

Ik heb vandaag ook de bandenman gesproken, maandag komen de R1R's op de OZ's.
Ben benieuwd hoe snel die op zijn

De winterbanden worden dan om de cross spokes gelegd en gaan de opslag in.

PjV · 05 mar 2013, 20:35

ThaCheek schreef:GP2 of 1?!

GP2 zag ik bij de aanbieding staan

Casper · 05 mar 2013, 20:44

Als je de zelfde hebt als mij Peter dan heb je de GP2

Cheek-O · 05 mar 2013, 22:39

klopt is de GP2

speedy · 06 mar 2013, 06:45

ben benieuwd naar de pics

banden zou je alleen al voor het profiel kopen

kwiebje · 06 mar 2013, 07:38

Heel vet bandenprofiel. Ook ik ben benieuwd hoeveel km die meegaan

PjV · 06 mar 2013, 08:30

Op de racer houden ze het net geen jaar vol, ongeveer 1000 circuit km's.
Ik hoop dat het op de openbare weg toch wel minimaal 10.000 km wordt.

De R888 heeft een nog mooier profiel maar is niet goed in de regen.

Casper · 06 mar 2013, 08:37

Vraagje ik had vroeger ook altijd van dit soort banden op me motor er dat reed fantastisch echter gingen ze maar hoog uit 4000 km mee. Maar wat ik wou vragen is dat je dit soort banden altijd goed moet warm rijden want als ze koud zijn is de wegligging belabberd hoe zit dat met de autoversie moeten die ook op temp. zijn voordat je het merkt? Gewoon uit nieuwsgierigheid je hebt ook motor gereden dus je weet vast wat ik bedoel ik gebruikte toen altijd die Avons in de zomer.

mushrop · 06 mar 2013, 08:45

Je kunt ook de Yokohama Parada Spec2 nemen. Dat zijn nog net straatbanden en gaan iets langer mee dan trackbanden die ook op de weg mogen. Mij bevielen ze iig ontzettend goed op zowel circuit als openbare weg, ook in de regen boven verwachting goed.

Ze zijn (zeker in de UK) ook nog eens heel goed betaalbaar. Ik meende dat ze in 17" momenteel rond de 75 pond zaten.

PjV · 06 mar 2013, 14:15

Casper schreef:Vraagje ik had vroeger ook altijd van dit soort banden op me motor er dat reed fantastisch echter gingen ze maar hoog uit 4000 km mee. Maar wat ik wou vragen is dat je dit soort banden altijd goed moet warm rijden want als ze koud zijn is de wegligging belabberd hoe zit dat met de autoversie moeten die ook op temp. zijn voordat je het merkt? Gewoon uit nieuwsgierigheid je hebt ook motor gereden dus je weet vast wat ik bedoel ik gebruikte toen altijd die Avons in de zomer.

Als je ze warm rijdt dan zijn ze echt heel goed, maar ook koud zijn ze goed genoeg.
Maar, je merkt het zeker of ze warm danwel koud zijn...
Ik denk/hoop alleen dat ik ze niet zo warm krijg dat ik de druk moet verlagen

De yokohama's ken ik niet, ook nog niet langs zien komen op driving-fun.com.
Ik zal er eens op letten voor volgende keer, bedankt.
De toyo's heb ik geruild met de af-fabriek run flats

mushrop · 06 mar 2013, 15:19

Ze komen wel eens voorbij hoor op Driving-fun. Werd zelfs laatst nog een setje te koop aangeboden

PjV · 11 mar 2013, 20:55

Bij mijn bandenboer werken geen hersenchirurgen, hoe verassend is dat?
Vorige week heb ik aangeven dat de nieuwe banden om de OZ's moeten komen en de cross spokes worden gedegradeerd tot winterset.
Dat resulteerde vandaag in...
Toyo's om de cross spokes

Ze hebben direct de winterbanden om de cross spokes gegooid en volgende week krijg ik de OZ's met de toyo's