AP-schroefset bonkt rechts voor

[Lowman]

Goeieavond beste vrienden,

Ik denk dat ik uiteindelijk na een lange zoektocht gevonden heb van waar het 'getoenk' vandaan komt!
Vandaag eerst gecheckt of mijn stabilisatorstang tegen het chassis aanbonkt, dit is het dus niet! Daardoor was ik zo ontmoedigt dat ik even lag na te denken onder de auto en plots viel mijn oog op de binnenkant van mijn veer. Deze is helemaal verkabbelt, alle lak weg,.. Dus ik krik het wiel op en kijk wat er met de veer gebeurt, de eerste veer en de 2e raken elkaar in no time ik heb er ook een foto van genomen..
Nu enkel nog zoeken hoe ik dit kan verhelpen..

[Mini-Cooper]

plak gewoon effe een paar lagen isolatietape erop, als het echt daaraan ligt moet je een ander geluid /geen geluid horen dan.


Maar twijfel hier een beetje aan, want mijn dunne hulpveren liggen ook helemaal op elkaar door het gewicht van de mini
alleen al, en maakt ook geen geluid.

Maar proberen waard....


Ik heb mijn veerschotel onder en boven ingevet, op aanraden van anderen , dat hierdoor het kraken en piepen
van de veer tegengegaan wordt omdat hier geen rubber gebruikt wordt zoals origineel. Dat kan je misschien ook eens proberen!

[Lowman]

Vandaag een darm rond de veer gedaan zodat deze al niet meer over elkaar kan schuren.. Het geluid is er nog steeds verdomme! En nu branden ook die 3 lichtjes van abs asc en bandenspanning huj het geluk kan niet op! Nu weet ik het helemaal niet meer.. De stabistang raakt het chassis ook niet.. Ik kan ervan beginnen wenen! Pfff

[S-67]

Heb je al contact opgenomen met AP hierover?

[Lowman]

Ja dat heb ik al gedaan, die zeiden gewoon van doe er een darm rond.. Dusja daar ben ik niet mee he..

[Lowman]

Dit helpt dus niets.. Nu net even de stabi's los gemaakt.. Ga zo meteen eens rijden zonder stabi mss bonkt die dan toch ergens tegen..

[MrBean]

Ik heb ook een tijdje last gehad van bonken onderin.
Toen zijn bij de dealer twee hydrolagers of zo iets vervangen.
Bonken was weg.

Nummer 08 van onderstaande link.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05

Heb zelf ook een vraagje omtrent de AP kit.
Moet je vooraan een spoorverbreder plaatsen zodat de band niet raakt?
Of kan je met OEM 17" (7 spaak) plug and play rijden?

[Ollie]

Ik heb ook een tijdje last gehad van bonken onderin.
Toen zijn bij de dealer twee hydrolagers of zo iets vervangen.
Bonken was weg.

Nummer 08 van onderstaande link.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05

Heb zelf ook een vraagje omtrent de AP kit.
Moet je vooraan een spoorverbreder plaatsen zodat de band niet raakt?
Of kan je met OEM 17" (7 spaak) plug and play rijden?

Bij een velg met ET 48 en breedte 7J heb je minstens 5mm spoorverbreders nodig.
De stelring komt anders tegen de band.
17" wielen origineel van Mini hebben ET48 7J velgen (met 205/45/17 banden).

[Lowman]

Ik heb ook een tijdje last gehad van bonken onderin.
Toen zijn bij de dealer twee hydrolagers of zo iets vervangen.
Bonken was weg.

Nummer 08 van onderstaande link.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05

Heb zelf ook een vraagje omtrent de AP kit.
Moet je vooraan een spoorverbreder plaatsen zodat de band niet raakt?
Of kan je met OEM 17" (7 spaak) plug and play rijden?

Bij een velg met ET 48 en breedte 7J heb je minstens 5mm spoorverbreders nodig.
De stelring komt anders tegen de band.
17" wielen origineel van Mini hebben ET48 7J velgen (met 205/45/17 banden).

Ik heb zelf 2 paar 17 ers wel geen originele maar bbs'en de ene velg is 7j en geen spoorverbreder nodig.. De andere is 8j en daar gebruik ik een spoorverbreder van 1 cm voorraan.. Met mijn oem velgen van 18 inch gebruik ik een spacer van 6mm

De spacer is het geld nu ook niet he

Groeten Pieter

[Lowman]

Ik heb ook een tijdje last gehad van bonken onderin.
Toen zijn bij de dealer twee hydrolagers of zo iets vervangen.
Bonken was weg.

Nummer 08 van onderstaande link.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05

Heb zelf ook een vraagje omtrent de AP kit.
Moet je vooraan een spoorverbreder plaatsen zodat de band niet raakt?
Of kan je met OEM 17" (7 spaak) plug and play rijden?

Bij een velg met ET 48 en breedte 7J heb je minstens 5mm spoorverbreders nodig.
De stelring komt anders tegen de band.
17" wielen origineel van Mini hebben ET48 7J velgen (met 205/45/17 banden).

Ik heb zelf 2 paar 17 ers wel geen originele maar bbs'en de ene velg is 7j en geen spoorverbreder nodig.. De andere is 8j en daar gebruik ik een spoorverbreder van 1 cm voorraan.. Met mijn oem velgen van 18 inch gebruik ik een spacer van 6mm

De spacer is het geld nu ook niet he

Groeten Pieter

[MrBean]

Dus met een 7,5 breedte en een ET38 moet dat dan eigenlijk lukken zonder spoorverbreders.?
Of reken ik mis?

[Lowman]

Dus met een 7,5 breedte en een ET38 moet dat dan eigenlijk lukken zonder spoorverbreders.?
Of reken ik mis?

Ik denk wel dat je een spacer nodig hebt
Mvg Pieter

[S-67]

Dus met een 7,5 breedte en een ET38 moet dat dan eigenlijk lukken zonder spoorverbreders.?
Of reken ik mis?

Dit past gewoon hoor.Bij oem velgen heb je alleen 5mm nodig en die zijn ET48 over het algemeen.

[S-67]

Maandag na montage van mijn AP setje had ik rechts achter een gebonk geluid, vandaag tijdens het uitlijnen heeft zelfde monteur bij profile het even na gekeken en bleek dus dat die allerbovenste boutje wel vast zat, maar niet helemaal. Die is dus strakker vastgemaakt en icm uitlijnen geen geluid whatsoever.

Misschien kan je dit nog proberen.. alles nog strakker (met zo'n luchtding) aandraaien

[mushrop]

Dus met een 7,5 breedte en een ET38 moet dat dan eigenlijk lukken zonder spoorverbreders.?
Of reken ik mis?

Gaat lukken zonder spacer!