Cobra schroefkit

Wilcoos · 01 jul 2012, 15:56

Even het stof er af hier!

Ik zit wat rond te lezen over diverse schroefsetjes voor mijn fJCW, eerste instantie dacht ik aan Eiback, KW of Bilstein. Maar zie dat Cobra best wat voordeliger is. Maar hoe is de kwaliteit van deze setjes ten op zichte van eerder genoemde merken? En hoe zijn de rij eigenschappen, ik wil niet alleen omlaag maar het moet ook nog goed rijden.

Ragnar · 01 jul 2012, 16:22

Wilco,

Ik wil niet meer anders. Im heb een Cobra EVO III-R en het is zo'n heerlijke set. makkelijk af te stellen en extra loskrijgen enz.
maar een andere cobra set rijdt ook super.

voor prijzen moet je ff naar Beek autoracing bellen. Importeur voor Cobra.
(coendek stuurt je daar ook naartoe)

hier nog wat foto's;

Afbeelding

Wilcoos · 01 jul 2012, 16:32

Ziet er goed uit, maar jij heb wel gelijk de duurste. Vind 1700 wel prijzig

maar zijn de ervaringen met de goedkoopste, of Evo 2 (kan daar geen prijs van vinden)

mushrop · 01 jul 2012, 23:39

Ik had onder mijn fJCW een Cobra EVO III set zitten en die was echt ontzettend goed. Helemaal vergeleken met de KW's die onder m'n vrouw d'er Clubman S zaten. Makkelijk verstelbaar en top wegligging. Absolute aanrader dus.

Wilcoos · 02 jul 2012, 00:15

Dus kan er wel van uit gaan dat de evo 1 (evo 2 kan ik niet vinden voor de r56) net zo goed is als de kw 1? Iemand hier toevallig ervaring met de evo 1, lees bij beek op de site dat het vooral voor de looks is en minder voor de wegligging?

S-67 · 02 jul 2012, 00:18

Staat ook bij dat het een kleine verbetering is voor de wegligging. Als je normaal woon/werk verkeer doet en looks belangrijk zijn, dan is een EVO 1 setje echt wel voldoende hoor. Als je het meteen goed wil doen en er op dit moment budget voor hebt, tja dan zou ik meteen voor de EVO 3 gaan

Wilcoos · 02 jul 2012, 07:34

Al dat verstellen vind ik niet zo noodzakelijk, als er een vaste set is die zo een 4,5cm verlaagd ben ik waarschijnlijk ook al tevreden. Ik dacht eerste instantie voor een KW 1, Eibach pro-street of B14 set te gaan, en vraag mij dus af of Cobra 1 hier mee te vergelijken is.

Betere wegligging is wel een must, de auto is geen daily driver, ik rij er alleen voor de fun in, en af en toe een trackdaytje en eifeltje e.d.

speedy · 02 jul 2012, 08:43

Ik heb ook kw 1 en ben dik tevreden

Wilcoos · 02 jul 2012, 10:00

Toch blijf ik nieuwsgierig naar de EVO1 maar er zit ook wel een prijsverschil tussen bijvoorbeeld de KW

mushrop · 02 jul 2012, 10:21

KW1 en Cobra EVO III zit qua prijs niet zoveel verschil in, dan zou ik toch echt de Cobra's nemen.

Wilcoos · 02 jul 2012, 10:31

mushrop schreef:KW1 en Cobra EVO III zit qua prijs niet zoveel verschil in, dan zou ik toch echt de Cobra's nemen.

Huh? Voor een EVO III zie ik een prijs van bijna 1700,- euro?

Ragnar · 02 jul 2012, 11:18

hij bedoelt denk ik EVO-I

Wilcoos · 02 jul 2012, 11:27

EVO-1: 600,-
KW-1: 1000,-
B14: 1150,-

(minispeed)

Ik krijg van Klaas (Minispeed) de volgende reactie: het schijnt dat EVO-1 iets soepeler veert?

mushrop · 02 jul 2012, 12:02

Wilcoos schreef:
mushrop schreef:KW1 en Cobra EVO III zit qua prijs niet zoveel verschil in, dan zou ik toch echt de Cobra's nemen.
Huh? Voor een EVO III zie ik een prijs van bijna 1700,- euro?

ow, ok. Ik heb er twee jaar terug wat minder voor betaald, maar zo te zien zijn de prijzen nogal gestegen. Grondstofprijzen ligt dat aan denk ik...