Nou ja we zullen het zien! Tot die tijd !zoals MMJWORKS ook al zij, inderdaad een goede prestatie van ten Brinke. Toch opmerkelijk voor een debutant. Klasse!
MINI Dakar 2012 x-Raid Team Kopman Stephane Peterhansel!
- Ward
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Enschede / Zutphen
Bericht
Dat van Gordon is inderdaad een beetje vaag verhaal. Ik hoop dat er snel opheldering over komt en eigenijk ook dat ie niet gedisqualificeerd wordt. Ik gun MINI de overwinning zeker, maar naar mijn mening zou het voor de race leuker zijn als het tot het einde spannend blijft wie er gaat winnen Hummer of MINI? Als Gordon daadwerkelijk problemen heeft dan is het jammer voor z'n fans, maar dan klopt het wel gewoon. Als ze hem nu als nog uit de race halen zou ik dat persoonlijk wel erg flauw vinden, zeker nadat ze gister hebben gezegd dat ie de race nog wel uit mag rijden...
Nou ja we zullen het zien! Tot die tijd !zoals MMJWORKS ook al zij, inderdaad een goede prestatie van ten Brinke. Toch opmerkelijk voor een debutant. Klasse!
Nou ja we zullen het zien! Tot die tijd !zoals MMJWORKS ook al zij, inderdaad een goede prestatie van ten Brinke. Toch opmerkelijk voor een debutant. Klasse!
- jordi8
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Den Haag
Bericht
Heb net de auto klasse gezien op rtl7.
Wederom een goede dag voor MINI! haha!
Ook in het alg. klassement doen ze het goed! MINI bewijst zich even KEIHARD zeg! WOW!
Wederom een goede dag voor MINI! haha!
Ook in het alg. klassement doen ze het goed! MINI bewijst zich even KEIHARD zeg! WOW!
I was a proud and crazy owner of the world's first MINI Blooper S.
Now I got myself a Opel Corsa GSI Turbo.
Now I got myself a Opel Corsa GSI Turbo.
-
Marcel Always Open
- Cabrio-King
- Locatie: Pijnacker
Bericht
Wat ik niet begrijp; waarom duurt het drie weken totdat het protest van die Flash Gordon is beantwoord door de jury? het is toch uitgemaakte zaak dat er geen of een niet-reglementaire restrictor is geconstateerd door de technische commissie. Nu rijd die vent lekker door en dan kan je hem met goed fatsoen niet meer achteraf uit de race zetten toch? Ik snap dat hij de volgende dag nog mag rijden terwijl de jury zich een dagje beraadt over de feiten, maar drie weken lang?
Achteraf straffen/diskwalificeren is echt not done. IMHO
Achteraf straffen/diskwalificeren is echt not done. IMHO
Gr, Marcel
Why straight when you can corner?
"The UJ flag and the chrome add another 100HP"
Why straight when you can corner?
"The UJ flag and the chrome add another 100HP"
-
FastBunny
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
- Locatie: Breda
Bericht
Maar Gordon heeft gisteren nog meer pech gehad, hij staat nu in het klassement op 2 uur achterstand op Peterhansel
Gebeurt in de autosport wel vaker dat dit soort dingen een paar weken na een race pas behandeld wordt...Marcel Always Open schreef:Wat ik niet begrijp; waarom duurt het drie weken totdat het protest van die Flash Gordon is beantwoord door de jury? het is toch uitgemaakte zaak dat er geen of een niet-reglementaire restrictor is geconstateerd door de technische commissie. Nu rijd die vent lekker door en dan kan je hem met goed fatsoen niet meer achteraf uit de race zetten toch? Ik snap dat hij de volgende dag nog mag rijden terwijl de jury zich een dagje beraadt over de feiten, maar drie weken lang?
Achteraf straffen/diskwalificeren is echt not done. IMHO
Maar Gordon heeft gisteren nog meer pech gehad, hij staat nu in het klassement op 2 uur achterstand op Peterhansel
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
). Gordon beweert namelijk dat het systeem niet nieuw is in deze Dakar voor hem. Het systeem is al eerder goedgekeurd door de organisatie. De autos worden voor aanvang van de Rally gekeurd. Gordon beweert dat er vorig jaar vragen kwamen over dit systeem, maar dat die beantwoord zijn en grondig onderzocht, waarna de auto vorig jaar mét dit systeem erop goedgekeurd. Bovendien is het systeem ook weer door de aanvangskeuring voor de Rally dit jaar gekomen. Echter wat wij niet weten is of hij dan precies dit systeem heeft goedgekeurd gekregen of dat het toch iets anders was. 
Diskwalificatie werkt dan vervolgens ook volgens regels. En daar mag tegen in beroep gegaan worden en als dat gebeurd met een te onderzoeken reden (lees: klopt het dat de organisatie dit eerder heeft goedgekeurd, en was dat correct) dan duurt die procedure idd 3 weken. Niet leuk.
Daarom is het beter als ie niet wint....krijgen we daar ook geen gezeur over.....
Nog even een paar prachtige plaatjes uit stage 11 hieronder:
Gebeurd inderdaad wel vaker, maar deze diskwalificatie is wel voor discussie vatbaar, dat vind ik ook. (En ik ben niet voor GordonMarcel Always Open schreef:Wat ik niet begrijp; waarom duurt het drie weken totdat het protest van die Flash Gordon is beantwoord door de jury? het is toch uitgemaakte zaak dat er geen of een niet-reglementaire restrictor is geconstateerd door de technische commissie. Nu rijd die vent lekker door en dan kan je hem met goed fatsoen niet meer achteraf uit de race zetten toch? Ik snap dat hij de volgende dag nog mag rijden terwijl de jury zich een dagje beraadt over de feiten, maar drie weken lang?
Achteraf straffen/diskwalificeren is echt not done. IMHO
). Gordon beweert namelijk dat het systeem niet nieuw is in deze Dakar voor hem. Het systeem is al eerder goedgekeurd door de organisatie. De autos worden voor aanvang van de Rally gekeurd. Gordon beweert dat er vorig jaar vragen kwamen over dit systeem, maar dat die beantwoord zijn en grondig onderzocht, waarna de auto vorig jaar mét dit systeem erop goedgekeurd. Bovendien is het systeem ook weer door de aanvangskeuring voor de Rally dit jaar gekomen. Echter wat wij niet weten is of hij dan precies dit systeem heeft goedgekeurd gekregen of dat het toch iets anders was. Diskwalificatie werkt dan vervolgens ook volgens regels. En daar mag tegen in beroep gegaan worden en als dat gebeurd met een te onderzoeken reden (lees: klopt het dat de organisatie dit eerder heeft goedgekeurd, en was dat correct) dan duurt die procedure idd 3 weken. Niet leuk. Daarom is het beter als ie niet wint....krijgen we daar ook geen gezeur over.....
Nog even een paar prachtige plaatjes uit stage 11 hieronder:
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
Stage 12: We rijden (17:36 is Peterhansel gestart)....
We gaan doorde NASCA woestijn...dus veel duinwerk.
Nou gaat niet echt lekker zeg.... Peterhansel en Roma hebben allebei problemen in de duinen. Peterhansel had ca. 15 min verloren....ai...hoope wel dat ie dat ergens kan inlopen. Anderzijds heeft Roma schijnbaar ook vastgezeten in de duinen en die liep 22 min achter Peterhansel. Wat mij betreft mag Roma ook wel de leiding overnemen.... de Villiers zat ook vast in de duinen.....
Gordon niet...die leidt op dit moment. Hoeveel hij inloopt op zijn 2 uur plus achterstand..... dat moeten de MINI's toch wel achter zich kunnen houden....
Nou.... dat belooft wat. Gordon haalt in 1 stage bijna een half uur terug
... pfff... maar MINI leidt nog steeds. Vandaag Gordon 1, Novitskiy 2 , Roma 5 ( 23 min achter gordon) Peterhansel 7 (26 minuten later). Stand volgt:
We gaan doorde NASCA woestijn...dus veel duinwerk.
Nou gaat niet echt lekker zeg.... Peterhansel en Roma hebben allebei problemen in de duinen. Peterhansel had ca. 15 min verloren....ai...hoope wel dat ie dat ergens kan inlopen. Anderzijds heeft Roma schijnbaar ook vastgezeten in de duinen en die liep 22 min achter Peterhansel. Wat mij betreft mag Roma ook wel de leiding overnemen.... de Villiers zat ook vast in de duinen.....
Gordon niet...die leidt op dit moment. Hoeveel hij inloopt op zijn 2 uur plus achterstand..... dat moeten de MINI's toch wel achter zich kunnen houden....
Nou.... dat belooft wat. Gordon haalt in 1 stage bijna een half uur terug
... pfff... maar MINI leidt nog steeds. Vandaag Gordon 1, Novitskiy 2 , Roma 5 ( 23 min achter gordon) Peterhansel 7 (26 minuten later). Stand volgt:
Laatst gewijzigd door MMJWORKS op 13 jan 2012, 21:34, 1 keer totaal gewijzigd.
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
Stand na stage 12:
1 302 PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA) MINI 11:19:04 - -
2 305 ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI 11:39:04 00:20:00 -
3 301 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 12:25:44 01:06:40 -
4 303 GORDON (USA) CAMPBELL (USA) HUMMER 13:03:08 01:44:04 -
5 312 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) MINI 13:19:05 02:00:01 -
6 319 ALVAREZ (ARG) GRAUE (ARG) TOYOTA 15:11:10 03:52:06 -
7 314 TEN BRINKE (NLD) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 15:33:28 04:14:24 -
8 307 SOUSA (PRT) GARCIN (FRA) GREAT WALL 15:37:25 04:18:21 -
9 309 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) MINI 16:10:09 04:51:05 -
10 304 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) MINI 17:39:44 06:20:40 -
Lekker he 5 MINI's in de top 10! Mooie 7e plek voor Ten brinke. Knap.
1 302 PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA) MINI 11:19:04 - -
2 305 ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI 11:39:04 00:20:00 -
3 301 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 12:25:44 01:06:40 -
4 303 GORDON (USA) CAMPBELL (USA) HUMMER 13:03:08 01:44:04 -
5 312 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) MINI 13:19:05 02:00:01 -
6 319 ALVAREZ (ARG) GRAUE (ARG) TOYOTA 15:11:10 03:52:06 -
7 314 TEN BRINKE (NLD) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 15:33:28 04:14:24 -
8 307 SOUSA (PRT) GARCIN (FRA) GREAT WALL 15:37:25 04:18:21 -
9 309 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) MINI 16:10:09 04:51:05 -
10 304 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) MINI 17:39:44 06:20:40 -
Lekker he 5 MINI's in de top 10! Mooie 7e plek voor Ten brinke. Knap.
- minimaatje
- Nieuwsgierig
- Locatie: Leiden
Bericht
Ik hoorde net op Eurosport de prijs van de Dakar MINI
Kost een MINI Countryman € 25000
De prijs van een Dakar MINI € 900000
De prijs voor een WRC MINI is rond de € 350000
Kost een MINI Countryman € 25000
De prijs van een Dakar MINI € 900000
De prijs voor een WRC MINI is rond de € 350000
- GreyCooperS
- Forum Junky
- Locatie: Rijswijk
Bericht
2008 | R56 Cooper S | Chili Red
Beek Stage 1 | Forge Dump Valve | 17" Intra 7,5J 225-45-17 | Custom Red Recaro CS | GP Gordels | Scangauge II | Aero | Navi | Xenon | Pano | Antracite Hemel | Keyless Go
2002 | e39 540i Touring | Messing Metallic
2000 | e53 X5 4.4i | Tiag
Zou deze fotograaf in zn vrije tijd stratenmaker of loodgieter zijn? 
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
Nou vandaag een belangrijke dag. Dit is de laatste normale etappe van Dakar 2012.
Marc Coma had bij de motoren de leiding... toen de etappe van start ging. Echter vandaag verdwaalt hij en neemt Cyril Depres de leiding terug over. Het moet gek gaan wil de man die een heel jaar training gedaan specifiek op afwisselenden ondergronden (dus vrijwel geen rally gereden, alleen maar met die ondergronden bezig geweest) het dit jaar niet winnen. Ik zeg: respect voor zo'n toewijding.
Bij de autos ging Gordon als de bliksem er vandoor. Bouwde enorme voorsprong op, maar liep vervolgens vast.....hier komt ie..... ik beweer het al heel lang.... Rond 17:53 uur slaat hij over de kop...
Even pauzeren ... want dit gun je niemand, maar Gordon is altijd meer entertainer dan coureur in mijn visie. Hier gaat ie onbeheerst hard de strijd in, dat is nooit goed. Rally rijden is optimale wagenbeheersing....en juist dat deel "beheersing"vind ik niet zijn sterkste kant. Wel jammer. Gelukkig kan ie weer verder om rond 18:10 te stoppen voor lekke band...of erger...
Ik denk dus dat MINI er goed voor staat voor de eindoverwinning.
Nani Roma stond overigens ook vast. maar is weer weg. Holowczyc heeft 20min op nagenoeg dezelfde plek vast gestaan... ook weer onderweg.
En bij de trucks hopen we echt op Gerard de Rooy. Ik vind dat de man het verdient. Stacey ook, hoop dat ie tweede wordt.
Waarom schrijf ik dit als we morgen nog de laatste etappe in moeten? Nou die is morgen nog maar 29 kilometer begreep ik, dus in principe staan de kaarten geschud en zijn grote achterstanden morgen niet in te halen. Maar het blijft mechaniek....het kan ook in 29km kapot.....
Marc Coma had bij de motoren de leiding... toen de etappe van start ging. Echter vandaag verdwaalt hij en neemt Cyril Depres de leiding terug over. Het moet gek gaan wil de man die een heel jaar training gedaan specifiek op afwisselenden ondergronden (dus vrijwel geen rally gereden, alleen maar met die ondergronden bezig geweest) het dit jaar niet winnen. Ik zeg: respect voor zo'n toewijding.
Bij de autos ging Gordon als de bliksem er vandoor. Bouwde enorme voorsprong op, maar liep vervolgens vast.....hier komt ie..... ik beweer het al heel lang.... Rond 17:53 uur slaat hij over de kop...
Even pauzeren ... want dit gun je niemand, maar Gordon is altijd meer entertainer dan coureur in mijn visie. Hier gaat ie onbeheerst hard de strijd in, dat is nooit goed. Rally rijden is optimale wagenbeheersing....en juist dat deel "beheersing"vind ik niet zijn sterkste kant. Wel jammer. Gelukkig kan ie weer verder om rond 18:10 te stoppen voor lekke band...of erger...
Ik denk dus dat MINI er goed voor staat voor de eindoverwinning.
Nani Roma stond overigens ook vast. maar is weer weg. Holowczyc heeft 20min op nagenoeg dezelfde plek vast gestaan... ook weer onderweg.
En bij de trucks hopen we echt op Gerard de Rooy. Ik vind dat de man het verdient. Stacey ook, hoop dat ie tweede wordt.
Waarom schrijf ik dit als we morgen nog de laatste etappe in moeten? Nou die is morgen nog maar 29 kilometer begreep ik, dus in principe staan de kaarten geschud en zijn grote achterstanden morgen niet in te halen. Maar het blijft mechaniek....het kan ook in 29km kapot.....
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
NIEUWS - NIEUWS - NIEUWS
Ik denk dat het gaat lukken voor MINI!!!!
Stephane Peterhansel heeft de 13de etappe gewonnen! Nummer 2 van de stage werd Giniel de Villiers (+ 8.29') en MINI rijder Novitskiy (+ 12.55') is derde geworden. Wat een geweldige DAKAR voor MINI!
Nani Roma had een minder goede dag...
Nog 1 etappe....voor de vorm? Morgen zullen we het weten!
Ik denk dat het gaat lukken voor MINI!!!!
Stephane Peterhansel heeft de 13de etappe gewonnen! Nummer 2 van de stage werd Giniel de Villiers (+ 8.29') en MINI rijder Novitskiy (+ 12.55') is derde geworden. Wat een geweldige DAKAR voor MINI!
Nani Roma had een minder goede dag...
Nog 1 etappe....voor de vorm? Morgen zullen we het weten!
- MMJWORKS
- 4 op een rij!
Bericht
Zoals het er nu (19:55 NL tijd) uit ziet is dit de stand na de 13e etappe! Ik zeg Proficiat MINI!
1 302 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MINI 14:28:51 - -
2 305 ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI 15:11:48 00:42:57 -
3 301 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 15:44:00 01:15:09 -
4 312 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) MINI 16:41:47 02:12:56 -
5 303 GORDON (USA) CAMPBELL (USA) HUMMER 16:48:56 02:20:05 -
6 319 ALVAREZ (ARG) GRAUE (ARG) TOYOTA 18:35:54 04:07:03 -
7 307 SOUSA (PRT)GARCIN (FRA) GREAT WALL 19:00:51 04:32:00 -
8 309 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) MINI 19:35:00 05:06:09 -
9 314 TEN BRINKE (NLD) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 19:40:32 05:11:41 -
10 304 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) MINI 21:31:03 07:02:12 -
Ik zie geen opties voor de laatste etappe morgen als er niemand uitvalt tenminste. Wel geinig. Ik gaf aan De Villiers in de gaten te houden. Zou plek 3 zijn dus. Ik gaf ook aan dat er nog wel iets met Gordon zou gebeuren. (helaas vandaag). En Peterhansel op 1. Roma had van mij ook gemogen trouwens. Maar de 1,2,4,8 en 10 positie daar had MINI zeker voor getekend op 1 januari!. Morgen nog..... dan weten we het echt...
1 302 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MINI 14:28:51 - -
2 305 ROMA (ESP) PÉRIN (FRA) MINI 15:11:48 00:42:57 -
3 301 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 15:44:00 01:15:09 -
4 312 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) MINI 16:41:47 02:12:56 -
5 303 GORDON (USA) CAMPBELL (USA) HUMMER 16:48:56 02:20:05 -
6 319 ALVAREZ (ARG) GRAUE (ARG) TOYOTA 18:35:54 04:07:03 -
7 307 SOUSA (PRT)GARCIN (FRA) GREAT WALL 19:00:51 04:32:00 -
8 309 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) MINI 19:35:00 05:06:09 -
9 314 TEN BRINKE (NLD) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 19:40:32 05:11:41 -
10 304 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) MINI 21:31:03 07:02:12 -
Ik zie geen opties voor de laatste etappe morgen als er niemand uitvalt tenminste. Wel geinig. Ik gaf aan De Villiers in de gaten te houden. Zou plek 3 zijn dus. Ik gaf ook aan dat er nog wel iets met Gordon zou gebeuren. (helaas vandaag). En Peterhansel op 1. Roma had van mij ook gemogen trouwens. Maar de 1,2,4,8 en 10 positie daar had MINI zeker voor getekend op 1 januari!. Morgen nog..... dan weten we het echt...
Onze sponsors
