Powerrr gezocht :)

Daveke · 20 jul 2011, 15:21

Nouja, qua koppen denk ik dat er weinig verschil zit tussen Thumper, RMW, Lohen, Beek en CNCheads. Kwestie van de beste 'bang for the buck' zoeken. Ze gebruiken allemaal grotere kleppen en flowen allemaal machinaal.
Het zal daarna gewoon zoeken zijn naar de meest passende nokkenas.

Voor die tijd zorg ik dat wel die injectoren en FM IC in huis zijn..

Floor-is · 20 jul 2011, 18:10

Als je serieus geld teveel hebt.. RMW schijnt goed bezig te zijn met een 1.8 'stroker'. En ik meende iets op te pikken over de 1.8 Turbo van VAG met 20 kleppen, maar zeker weten doe ik het allemaal niet hoor!

Daveke · 20 jul 2011, 18:33

Wat betekent dat 'stroker' gedoe eigenlijk?

Ik weet dat ie een 1.6 opgeboord heeft naar een 1.8 met een Rotrex supercharger erop gemonteerd

Momenteel neig ik naar een Ric Wood, 550 cc injectoren en een GRS Frontmount

Daveke · 20 jul 2011, 20:38

Die frontmount IC ga ik weer schrappen. Door een langer buizenwerk naar je IC schijn je behoorlijk wat Boost te verliezen. Ook niet meer interessant dus

Hou ik alleen de kop + inlaatspruitstuk en injectoren nog over..

Squeek · 20 jul 2011, 20:57

Gooi eens een balletje op bij onze newbe Mclain.
Zie ook: http://goo.gl/0xPzQ

Hij heeft mogelijk ook wel een paar suggesties voor je.

kwiebje · 20 jul 2011, 21:02

Je kunt natuurlijk er ook gewicht uit gaan gooien maar de vraag is of je dat wilt natuurlijk.

Daveke · 20 jul 2011, 21:52

Ik ben er eigenlijk wel uit

Dave F Hybrid Air Filter
RMW Big Valve head
Thumper CNC Intake Manifold
550 cc Bosch Injectoren
ATI Super Damper

En dan uiteindelijk..
Sprintex S5-210 Supercharger kit

Als dat niet iets gaat brengen..

@ Bas: Ik heb inmiddels de achterbank er al uitgehaald en wellicht gaan de JCW stoelen op zeer korte termijn plaats maken voor twee lichte kuipjes..

Daveke · 21 jul 2011, 21:37

Verdorie..

Wel een hele goeie aanbieding gehad van Mike van Thumper Heads..

Met wat inruilspul wat ik hier heb liggen:
Thumper TPR2 en gematched inlaatspruitstuk, alle pakkingen en ARP kopbouten voor net geen 1000 euro geleverd aan mn voordeur..

HELE grote twijfel..

Brightness · 21 jul 2011, 23:14

Niet twijfelen, doen!

Daveke · 21 jul 2011, 23:37

Betekent wel dat de auto weer een hele tijd binnen staat, geen kop dr op heeft zitten, geen inlaatspruitstuk - want dat met die fee's allemaal, dat moet ik niet. Gewoon kaal sleutelen en opsturen, en dan de zooi terug krijgen.. Weer alles monteren, samen met die injectoren en krukaspulley en wellicht eens richting 1320 Mini rijden om een custom tune erop te laten zetten..?

Daveke · 22 jul 2011, 01:04

Zo, en besteld..

Brightness · 22 jul 2011, 08:10

Gefeliciteerd! Ben benieuwd wat dat gaat opbrengen...

Daveke · 22 jul 2011, 10:20

Als ik Mike moet geloven veel

Daveke · 22 jul 2011, 10:20

Ohja, ik heb die Bosch injectoren gevonden in Amerika inclusief harnas van EV1 naar EV6 voor 190 euro de set ex verzenden.. Als we 2 setjes doen wordt het misschien wel iets goedkoper..

Brightness · 22 jul 2011, 11:48

Weet je zeker dat het de goede zijn? Volgens onderstaand topic op MT zijn de Bosch OE 550cc EV14 en heb je een adapter nodig zodat ze op de EV1 van de MINI passen.

http://www.minitorque.com/forum/f24/bos ... ndex2.html

Is het niet een idee om ze gewoon bij 1320 te bestellen? Weten we zeker dat het de juiste zijn, en gegarandeerd geen kosten bij de douane. Bij 1320 kosten ze GBP 300 incl. VAT, maar dat is ook inclusief montage. Moet waarschijnlijk dus wel wat goedkoper kunnen.

http://1320mini.co.uk/topic/24-ecu-tuning.aspx

Andere optie is Mynes zelf natuurlijk...

Daveke schreef:Ohja, ik heb die Bosch injectoren gevonden in Amerika inclusief harnas van EV1 naar EV6 voor 190 euro de set ex verzenden.. Als we 2 setjes doen wordt het misschien wel iets goedkoper..

Powerrr gezocht :)

Onze sponsors