Vreemde geluiden (Diesel-, Tractor-, Ratel- geluiden)

[works915]

Hierbij voor de liefhebbers de onderdeelnummers die bij ons zijn vervangen. De dubble nummers zouden opnieuw vervangen zijn.

11127572851
11217588996
11317534768
11317534771
11317534784
11317534833
11317546697
11317568241
11317593309
11317593309
11317597895
11337549632
11367536087
11367545863
81229400339

motornummer-> weet iemand waar die staat onder de motorkap? ivm met browsen van onderdeelnummers op realoem

[TomTom]

@smartie,

volgens mij is het niet de bedoeling dat je van je 3 naar zijn 1 terugschakelt. Bij mij lukt dat niet eens... volgens mij bij heel veel auto's niet. Dat ie dan gaat janken, whining genoemd, is denk ik normaal omdat je niet niet correct actie verricht.

[Clubhouse]

dieselgeratel heb ik niet meer maar merk wel een raar geluid op als ik in toeren zit en de koppeling loslaat om af te remmen op de motor

Had je dit na de vitaminekuur bij Beek of ook al daarvoor?

[stafke]

dieselgeratel heb ik niet meer maar merk wel een raar geluid op als ik in toeren zit en de koppeling loslaat om af te remmen op de motor

een geluid precies of de koppelingsplaten tegen elkaar komen ?
Of is het een konstant geluid ?

Ik heb dat vooral bij loslaten van koppeling, op het moment dat de platen "pakken".
( al van ik het begin ).

[smetje]

kan het moeilijk omschrijven. is precies ook alleen maar als hij koud staat ge moet maar eens meerijden binnenkort

[CooperS-lightningblue]

WTF?! Denk je alles gehad te hebben... Ondanks dat er bij het starten vreemde tikken in zitten (die hoor je als hij aan slaat in onderstaand filmpje) en hij nog steeds regelmatig (kort) "dieselt", "gewoon negeren" zoals de dealer heeft aangegeven. Nu moet je hem meerdere malen starten voor hij "aan" staat.


Hier is het slechts eenmalig, maar er dient regelmatig tot 3 keer toe gestart te worden voor je kan rijden. En jongens, die tikken bij het starten... Het kan aan mij liggen, maar ik vind dat niet "gewoon te negeren"?!

[Kees en Annet]

Kaj,

Bij de dealer neerzetten en pas weer ophalen als het opgelost is.

dit is echt niet normaal hoor.

Annet

[works915]

Zo te zien geen benzine in de display.
Geen risico nemen en vandaag nog bij de dealer afleveren en niet eerder ophalen dan ze de boel gemaakt hebben. Laat ze vooral kijken naar de zuigerstangen indien de kettingspanner goed op spanning zit.

[TomTom]

't heeft even geduurd maar gisteren toch een brief terug ontvangen van Mini Nederland op een eerder schrijven van mij 3 weken geleden.

Zij vermelden wederom dat moedermaatschappij BMW AG momenteel bezig is een oplossing te ontwikkeleden welke de door ons ervaren problematiek zou moeten verhelpen. Zij verwachten nog dat het enkele maanden zal duren voordat deze beschikbaar zal zijn.

Verder worden er excuses aangeboden dat het door mij ervaren ongemak teleurstellingen heeft gezorgd.

Helaas wordt de brief persoonlijk gericht op mijn probleem. Terwijl ik mijn brief uit naam van meerdere Mini rijders met dit probleem heb geschreven.

Tot zover de laatste update...

(ps. voorlopig rammelt hij er gewoon lekker op los!)

[coendek]

hahaha tis dan nog niet zo'n bevredigend antwoord maar vind het allang netjes dat ze de moeite nemen om te antwoorden!!



Coen

[GreyCooperS]

Mmhh... Volgens mij mogen ze nu wel eens met wat meer komen dan excuses!

Shit voor je dat die nog steeds rammelt. Haalt toch beetje lol af van het rijden

[GreyCooperS]

Mmhh... Volgens mij mogen ze nu wel eens met wat meer komen dan excuses!

Shit voor je dat die nog steeds rammelt. Haalt toch beetje lol af van het rijden

[TomTom]

@coendek

de brief is eerdere een herhaling van de brief die ze 17 maanden geleden schreven... er komt een oplossing.... ooit.

@GreyCooperS
ja dat zou leuk zijn.... excuses daar wordt je niet veel wijzer van. Als ik mijn klanten zo zou behandelen dan zou het aantal projecten snel afnemen.

De echte lol ben ik al een tijdje kwijt... komt met pieken en dalen. Nog een jaartje (doe meestal minimaal 3 jaar met een auto) en dan maar wat iets saaiers (non-bmw spul) kopen.

[works915]

Op DMAX TV (duitsland) was laatst een auto programma met tuning tips. Een van de onderhouds tips ging over de kettingspanner. Het advies was om deze elke 10.000km te laten nakijken, want indien deze niet goed wordt onderhouden kan het ernstige gevolgen hebben voor de motor. Ik weet niet hoe streng ze in Duitsland zijn met dit soort dingen maar we weten inmiddels uit eigen ervaring wat de gevolgen zijn.

[Bukkie]

Mijn auto heeft het twee weken geleden ook gedaan. Hij klonk ook als een diesel. Meteen de motorkap geopenend en het komt van de linkerkant van de motor (als je er voor staat). Duurde een half minuut en toen was het weg en is het ook niet meer terug gekomen............ tot nu toe

Idem dito bij mij maar niet dagelijks. Voornamelijk na echt koude start na een nacht met temperaturen onder de 10 graden