Berthil, de Blauwe (Azzurra)

Cooperdriver · 04 jan 2006, 21:31

@Berthil

De spacers die je nu hebt worden die niet geborgd/vastgezet aan de naaf ?
( zie namelijk maar 4 gaten voor de wielbouten en bij het JCW set 5), kan volgens mij wel probleem opleveren bij de keuring, als ze niet vast zitten.

Berthil · 04 jan 2006, 22:51

Heb ik ook gevraagd maar volgens CoolNewEurope geen probleem. Aangezien ze zelf ook keuringen doen kan ik niet anders doen dan ze geloven. Anders mogen zij mijn eerste keuring doen en er kostenloos andere opzetten die wel door de keuring komen als het dan ineens problemen geeft. En anders zijn ze er natuurlijk ook snel af mocht er een controle komen.

Arjan · 14 jan 2006, 19:16

@ Berthil:

Hoe is het vandaag gegaan met je MINI bij CoolNewEurope?

Ben erg nieuwsgierig naar het resultaat maar dat zullen we morgen tijdens de Brabantse Winterrit wel even bekijken!

Berthil · 14 jan 2006, 21:25

Het ging goed vandaag, ook de voorveren zitten er onder. CoolNewEurope zag ook nog dat er een ringetje bovenop een fuseekogel rubber zat i.p.v. om het rubbertje zelf, daardoor zat deze tussen stuurstang en fuseekogel. Dat moet zo af fabriek zijn gebeurd want het is nog noot los geweest.

Daarna ook maar even gewassen voor de rit van morgen en wat foto's gemaakt:

Afbeelding

Maaij · 14 jan 2006, 23:25

Berthil: Hoe rijdt de verlaging met de spacers? Ziet er in ieder geval veel beter uit (sportiever)

Als ik je foto's zie, dan moet ik mijn MINI ook zsm wassen. Mijn MINI ziet er erg vies uit

Nexus · 15 jan 2006, 00:07

Mooi hoor! Ben ook wel benieuwd wat voor invloed het heeft. Heb je bijv. nu meer over- of onderstuur?

Berthil · 15 jan 2006, 00:43

Tot nu toe merk ik niets aan eigenschappen. De nieuwe niet run-flats zorgen er voor dat ik niet meer elk steentje voel op de weg, voor mijn gevoel is de stugheid van de vering hetzelfde gebleven. Nu de voorveren ook veranderd zijn is de wegligging in de bochten weer beter geworden zoals het was voorheen. Dus afgezien van het optisch effect merk ik er tot nu toe niet zoveel van. In het echt ziet het trouwens beter uit dan op foto's

Maaij · 15 jan 2006, 01:03

Berthil schreef:In het echt ziet het trouwens beter uit dan op foto's

Dit heb ik bij mijn foto's ook gemerkt. Lijkt op de foto veel minder laag

Sepp · 15 jan 2006, 10:21

@Berthil: Mooi man!! Ik ben blij dat het allemaal goed is gekomen. Ik heb een soortgelijk geval gehad met APEX veren bij m'n toenmalige Vectra.
Ik had besteld 40mm verlaging rondom, maar ze hadden een setje veren gegeven die de auto voor 40mm en achter 20mm verlaagde. Het leek wel een dragracer. Ik vond het geen gezicht. Bleek dat ze het niet anders konden leveren. Toen heb ik achter 2 verlagingsveren -40mm van een ander merk (Merwede) eronder laten zetten en toen lag ie kaarsrecht 40mm lager.

Peter · 15 jan 2006, 11:19

Wauw Berthil! Ziet er super uit. Blijft maar mooier en mooier worden....

Mini Poeper · 15 jan 2006, 13:57

Ja mooi bakkie!!!

Yvon · 15 jan 2006, 19:10

Ik heb 'm vandaag in het echt mogen bewonderen

Is het rete

(of het nu vet

of kei

) anyway, is gewoon en erg gave mini

MarjoleinART · 16 jan 2006, 14:46

Heeej Berthil

ik wilde ff zeggen dat ik jou Cooper S echt super super super mooi vind

I'm soooo jealous!!! Hopelijk mogen we hem snel eens in het echt zien

Super mooie bak!!

Berthil · 16 jan 2006, 15:59

Dank jullie voor de complimenten. Ik ben ook erg tevreden over de verlaging. Ik was een beetje bang dat het een beetje teveel zou worden met verlaging, maar gelukkig niet (al zullen er best wel mensen zijn die het niks vinden, ook geen probleem). Er kijken nu n?g meer mensen om of zoals een Amerikaanse collega eens zei toen hij bij mij in de auto zat 'E???verybody is looking'.

Maaij · 16 jan 2006, 16:22

En wat zijn de volgende plannen?

Berthil, de Blauwe (Azzurra)

Onze sponsors