Vreemde geluiden (Diesel-, Tractor-, Ratel- geluiden)

[coendek]

en wat hebben ze nou precies gedaan?!

[CooperS-lightningblue]

In dit (klik) stuk staat dat omschreven. Alleen moeten ze niet vergeten de kabel van de accu goed terug aan te sluiten.

[coendek]

en dit weten ze bij renova?!

mijne gaat na Mini United

[Cooperdriver]

Net zoals Kay, wil toch ook eens een positief bericht plaatsen hierover,

Die van mij is eind januari voor reparatie geweest.
De gehele distibutie is vervangen, heb zelfs bij de dealer een print gehad vanuit de computer was ze allemaal vervangen hebben. (volgens mij alleen de tandwielen niet)
Sinds ik hem terug heb vind ik persoonlijk dat de motor "mooier" loopt. (vooral stationair) en ik heb sinds de reparatie nog niet een keer het geluid terug gehad.
Voor die tijd was het bijna dagelijks.
Begin April een weekje naar de ardennen geweest, waar het s'nachts ensóchtends zelfs nog onder het vriespunt was.
S'ochtends vroeg de auto gestart en was geen enkel diesel of ratelgeluid te bekennen.
Zelfs een keer s'avonds laat de auto 20 mtr. verzet, de volgende ochtend gestart (temp - 4), en wederom geen enkel ratel of dieselgeluid.
Voor de reparatie had deze actie zeker de volgende ochtend een diesel en ratelgeluid opgeleverd, en ook bij 10 graden boven nul.

Al met al het geluid is bij mijn auto verdwenen. (ik hoop voorgoed), en de reparatie heeft (tot nu toe, na 4.000 km) een positief effect gehad.

Adriaan

[TomTom]

@Cooperdriver
mooi dat het bij jou nu verholpen is. En dat het ook zo blijft. Uiteraard zul je begrijpen dat ik pas positief kan zijn als bij iedereen het probleem daadwerkelijk is opgelost.

[smetje]

ik meld me ook aan bij deze ongelukkige club
eens benieuwd of ze bij mini verstraeten er iets kunnen aan doen

[Cooperdriver]

@Cooperdriver
mooi dat het bij jou nu verholpen is. En dat het ook zo blijft. Uiteraard zul je begrijpen dat ik pas positief kan zijn als bij iedereen het probleem daadwerkelijk is opgelost.

Uiteraard ben ik het met je eens.

Wat ik probeer te zeggen dat de laatste PUMA maatregel (versie 12 en 13) volgens mij nu de oplossing is.
De MINI's die hiervoor gedaan zijn krijgen haast allemaal het geluid terug.
Diegene waarbij PUMA maatregel 12 en13 is uitgevoerd hebben het (naar mijn weten) nog niet terug gehad.

Daarom heb ik het (positieve) bericht geplaats.


Adriaan

[HK]

@Cooperdriver
mooi dat het bij jou nu verholpen is. En dat het ook zo blijft. Uiteraard zul je begrijpen dat ik pas positief kan zijn als bij iedereen het probleem daadwerkelijk is opgelost.

Uiteraard ben ik het met je eens.

Wat ik probeer te zeggen dat de laatste PUMA maatregel (versie 12 en 13) volgens mij nu de oplossing is.
De MINI's die hiervoor gedaan zijn krijgen haast allemaal het geluid terug.
Diegene waarbij PUMA maatregel 12 en13 is uitgevoerd hebben het (naar mijn weten) nog niet terug gehad.

Daarom heb ik het (positieve) bericht geplaats.


Adriaan

Ook positieve berichten zijn welkom. Hoe meer des te liever.
Als iedereen zwijgt waarbij het nu "stil" is, dan weten we nog niets.

[TomTom]

@Cooperdriver

dat is nu nou net het geval, Puma measure -12 en -13 zijn dan ook al uitgevoerd bij mijn mini (volgens de dealer). Gelukkig hebben ze bij Mini DH nu zelf ook een mini rijden die ze met de laatste fix niet opgelost krijgen. Deze wordt nu getest met wederom een nieuwe oplossing. Ik hoop ook snel wat positiefs te kunnen melden.

@Harmar

helemaal mee eens...

[CooperS-lightningblue]

@Harmar:
Inderdaad. Buiten het feit dat het inderdaad handig is om te weten vind ik ook dat het gezegd mag worden als er iets positiefs gebeurd. Over het algemeen word er veelal geklaagd en hoor je niks/weinig over de goede, leuke ervaringen.

[Cooperdriver]

@ TomTom

Dat is mooi Kl**e dat bij die van jou het geluid wel terugkomt, en dat ook nog eens met de versie 12.

Ik was in de veronderstelling dat diegene die versie 12 en 13 vd PUMA maatregel hebben ondergaan, geen last meer hadden.
Maar dat is dus ook niet het geval

( Deel vh topic van jou melding niet gelezen).

Ik zal nog even kijken welke onderdeelnummers er bij mij zijn ingegaan, wellicht is er bij jou toch een andere spanner ingegaan, of niet alles vervangen.

Ik heb heb tijdens de reparatie begrepen dat de dealer éérst de ruimte op de spanner op moet meten, en als dit ONDER een bepaalde waarde is worden er minder onderdelen vervangen dan als die daarboven is.

Het rare bij mijn auto was weer, dat bij mij de ruimte onder deze waarde was, en ze eerst maar enkele onderdelen hebben vervangen, maar bij het starten de volgend ochtend hij er nog steeds lustig op los ratelde.
Ze hebben toen kontakt opgenomen met MINI Nederland wat ze moesten doen, en / of ze toestemming kregen om met de reparatie verder te gaan en alle onderdelen mochten vervangen.
Daar hebben zij toen toestemming voor gekregen.

@ iedereen
Misschien is het handig als iedereen bij zijn dealer een overzicht opvraagt, welke onderdelen (inclusief onderdeelnummer) er allemaal vervangen zijn, zodat we hier een vergelijking kunnen maken.
Dit moet met de huidige automatisering toch niet zo'n probleem zijn lijkt mij.

Adriaan

[coendek]

@adriaan, goed idee.. als de mijne gaat zal ik ff vragen of ze partnumbers kunnen noteren voor me!

Coen

[philip68]

@Cooperdriver

dat is nu nou net het geval, Puma measure -12 en -13 zijn dan ook al uitgevoerd bij mijn mini (volgens de dealer). Gelukkig hebben ze bij Mini DH nu zelf ook een mini rijden die ze met de laatste fix niet opgelost krijgen. Deze wordt nu getest met wederom een nieuwe oplossing. Ik hoop ook snel wat positiefs te kunnen melden.

@Harmar

helemaal mee eens...

Na al deze ratelende R56 motoren en de hopenlijk werkende fix ervan besloot ik vandaag Mini Den Haag te bellen voor wat meer aanvullend goed nieuws! ( Voordat ik besluit een MCS aan te schaffen )
Ik kreeg een werkplaatschef? meneer? aan de telefoon die mij vertelde dat er helemaal geen problemen zijn ???????? Huh??? Dus ik vertelde over de vele problemen op jullie forum en op Mini Forums wereldwijd maar deze man deed buitengewoon onvriendelijk en zei zelfs dat de mensen die MCS rijden alleen maar zeuren en er geen verstand van hebben????? Ik dacht WTF!! Hij garandeerde mij dat het allemaal onzin verhalen zijn en toen vertelde ik hem over de youtube filmpjes waar het te zien en horen is en dat was wederom allemaal onzin.
Weet wel dat Mini Den Haag niet ok is, wat een slecht verhaal

Mijn volgende telefoontje was naar Breeman Rotterdam, en gelukkig was deze meneer volledig op de hoogte van het ratelen en de nieuwe fixes ervan en zei ook dat ze hoopte dat er nu eindelijk een oplossing voor is die werkt.
Deze garage is dus wel bezig met zijn kalnten en problemen, zo hoort het gewoon!!!

Weet wel dat wanneer ik een MCS ga aanschaffen, deze nooit onderhoud krijgt bij Mini Den Haag.

TomTom, weet je zeker dat Mini Den Haag al de nieuwe fixes op je auto heeft uitgevoerd? Ik twijfel enorm aan de oprechtheid van dit bedrijf, heb in het verleden met BMW ook al wat rare dingen meegemaakt....

[timh]

Gents,

Vanochtend is mijn Coopertje S onder het mes gegaan. Al om 12:00 belde ze dat hij moest overnachten aangezien niet alle onderdelen / de extra onderdelen besteld moesten worden.

Heb begrepen dat dit de allerlaatste fix is, zelfs een nieuwere als zijnde beschreven op MOTORINGFILE PUMA 12/13

Ik zal morgen posten wat ze zoals gedaan hebben als ik hem weer ophaal.

[TomTom]

@philip68

Ik heb direct contact met 2 personen binnen Mini DH, de BMW/Mini aftersales persoon en iemand direct van de werkplaats.(ga hier geen namen noemen)..... al ben ik wel heel erg benieuwd wie je hierover gesproken hebt mocht je dat nog weten... dan mag je mij PM'en. (dan ga ik meteen bellen en even aanhoren wat hij te zeggen heeft).

We (ik) heb zwart op wit een bevestiging van Mini Nederland waarbij ze het probleem onderkennen en weet 100% dat mini DH hier vanaf weet.

Ja wat is dat met die dealers. Ik zat altijd bij Breeman totdat zij mij een paar keer een geintje flikten (de werkplaats in dit geval). Daar kom ik zeker nooit meer.