Beek R56/R55 Tuning

[William Blake]

Vandaag weer lekker bezig geweest.. en het gaat wel lukken waarschijnlijk, dat stoten doet die veel minder en heeft waarschijnlijk te maken met de pulsen van de Dastec naar de computer toe (voor de ontsteking) dus binnenkort gaat die weer de rollenbank op, nu weten we waar we moeten kijken!
4 verschillende set up's geprobeerd en getest met met Racelogic performance meter.. en heb al 2 tiende van mijn snelste tijd af gepikt
Zit nu in 7,5seconden op 100 echte kilometers ipv 7,7sec standaard.
Toch handig dat ding!

7.7 standaard? lijkt me erg traag hoor, verscheidene magazines krijgen hem zonder veel moeite onder de 7

[Hans]

We hebben het hier over een clubman.. en asfalt met te weinig grip
Probeer jij het anders even

[biermagnaat]

Spaar je de koppeling dan nog een beetje of is het echt het uiterste eruit halen?

[Hans]

Is gewoon het standaard sprintje wat je bij het stoplicht ook zal doen.. ik zal het eens proberen met 3500 toeren en dan de koppeling los laten op asfalt met veel grip.. maar dit is wel met een echte geijkte gps meter! want mijn teller wijkt bij 100km ongeveer 8km af.

[raven14]

Vandaag weer lekker bezig geweest.. en het gaat wel lukken waarschijnlijk, dat stoten doet die veel minder en heeft waarschijnlijk te maken met de pulsen van de Dastec naar de computer toe (voor de ontsteking) dus binnenkort gaat die weer de rollenbank op, nu weten we waar we moeten kijken!
4 verschillende set up's geprobeerd en getest met met Racelogic performance meter.. en heb al 2 tiende van mijn snelste tijd af gepikt
Zit nu in 7,5seconden op 100 echte kilometers ipv 7,7sec standaard.
Toch handig dat ding!

7.7 standaard? lijkt me erg traag hoor, verscheidene magazines krijgen hem zonder veel moeite onder de 7

Dream on... denk je dat Mini een tijd van boven de 7.5sec zou opgeven, als iedereen dat een halve seconde of meer sneller kan?

[William Blake]

Vandaag weer lekker bezig geweest.. en het gaat wel lukken waarschijnlijk, dat stoten doet die veel minder en heeft waarschijnlijk te maken met de pulsen van de Dastec naar de computer toe (voor de ontsteking) dus binnenkort gaat die weer de rollenbank op, nu weten we waar we moeten kijken!
4 verschillende set up's geprobeerd en getest met met Racelogic performance meter.. en heb al 2 tiende van mijn snelste tijd af gepikt
Zit nu in 7,5seconden op 100 echte kilometers ipv 7,7sec standaard.
Toch handig dat ding!

7.7 standaard? lijkt me erg traag hoor, verscheidene magazines krijgen hem zonder veel moeite onder de 7

Dream on... denk je dat Mini een tijd van boven de 7.5sec zou opgeven, als iedereen dat een halve seconde of meer sneller kan?

BMW staat er om bekend hun cijfers te understaten

de R56 S haalt gemiddeld zo'n 6,5 à 6,7 (met prof chauffeurs natuurlijk en de mechaniek niet sparen), dus een Clubman is 70 kg zwaarder dus dat scheelt een tiende of 2

zo kom je onder de 7

het laagste wat ik al gezien heb was C&D -> 6,2 seconden naar 96,8 kmh voor een R56 S

je zal ook wel weten dat een R56 S wel een stukje meer dan 175 pk levert, eerder 185 à 188 pk

koppel ligt gemiddeld zo'n 20-22 nm hoger

dus dat zal ook wel een rol spelen

[NaZGuLL]

Is gewoon het standaard sprintje wat je bij het stoplicht ook zal doen.. ik zal het eens proberen met 3500 toeren en dan de koppeling los laten op asfalt met veel grip.. maar dit is wel met een echte geijkte gps meter! want mijn teller wijkt bij 100km ongeveer 8km af.

Hans, bespaar je de moeite en zo het onnodig belasten van koppelingsplaten en aandrijfassen. Deze methode kan nooit de gewenste nauwkeurigheid geven om op een tiende seconde nauwkeurig de acceleratie te bepalen.

[William Blake]

hoe zit het hier?

[Sid]

hetzelfde

[Hans]

Hoe zit wat hier?
Duurt nog ff 30-mei kan die pas weer de bank op..

[smetje]

ik vertrek op 13 juli op reis dus zeg maar tegen beek dat ik tegen dan die software erop wil hebben want 2000km met standaart software gaat wel erg traag

[modena]

ik vertrek op 13 juli op reis dus zeg maar tegen beek dat ik tegen dan die software erop wil hebben want 2000km met standaart software gaat wel erg traag

verwacht geen wondere met een ongeblaze motor smetje!!!!

gr.jack

[Ivo]

@modena: Het is een Cooper D hè. Die moet toch wel naar zo'n 135 pk en 300 Nm gechipt kunnen worden.

[Fred]

130+ pk zou toch wel leuk zijn met een dieseltje, wat meer koppel zou wel cool zijn

kan je toch al niet meer traag noemen

[TomTom]

is die EDC17 chip nog steeds niet gekraakt? Wellicht vloeken in de kerk... maar Ziptuning zegt hem al gekraakt te hebben. Zo ook een Belgisch bedrijf power-plus.be.

Autoweek heeft zelfs een Item van Ziptuning over de getunede BMW 335. (http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=880&cache=no) Volgens mij ook de EDC17 Bosch chip. Nee ik heb niets met ziptuning..... wacht nog steeds op Beek : P