jbcola's BRG MCS VERKOCHT!!

jbcola · 05 dec 2007, 17:33

Wint schreef: En nog bedankt...

Aan jou oplossing had ik ook al gedacht maar ik ken niemand met een draaibank

Wint · 05 dec 2007, 17:41

Ze zitten bij mij op de John Cooper Motorsport uitlaat (ook bij Jonkers vandaan).
Die heeft net iets dikkere pijppies, dus daar moest inderdaad net een beetje uit aan de binnenkant.
Dat hebben ze trouwens bij Beek voor me gedaan, maar als je het nog van plan bent, het is bikkelhard spul!

jbcola · 05 dec 2007, 17:47

Thx mate

Heb ondertussen wat telefoontjes gedaan en heb er al eentje gevonden

Morgen effe passeren daar

Wint · 05 dec 2007, 18:47

jbcola schreef:Thx mate

Heb ondertussen wat telefoontjes gedaan en heb er al eentje gevonden
Morgen effe passeren daar

Wil je ze op de standaard uitlaat gaan zetten dan?
Dat gaat hem niet worden denk ik hoor seňor....

jbcola · 05 dec 2007, 18:57

Waarom niet? Komt die kromming te snel?
Zou kunnen hoor.

Wint · 05 dec 2007, 19:50

jbcola schreef:Waarom niet? Komt die kromming te snel?
Zou kunnen hoor.

Ja inderdaad, daarom krijg je die eindstukken er niet ver genoeg op, en daarom steken ze dus zo'n eind uit.
Misschien dat het een optie zou kunnen zijn om er een stuk af te laten slijpen.
Maar als je het dan verpest, heb je ze echt goed verziekt...

jbcola · 05 dec 2007, 20:03

Morgen es de schuifpasser uit halen en alles eens goed opmeten is de boodschap

Wint · 05 dec 2007, 20:06

jbcola schreef:alles eens goed opmeten is de boodschap

Copy that!
suc6!

jbcola · 05 dec 2007, 20:08

Heb jij ergens een foto van de jouwe? Al gevonden

Ik vind het echt van de mooiere stukken die je kunt krijgen, zou het echt jammer vinden als ik ze er niet op krijg

Wint · 05 dec 2007, 20:14

Wint schreef: Als je de uitlaat ook bij Jonker vandaan haalt dan krijg je waarschijnlijk dezelfde als ik heb.
Mijn Mini is van voor het face-lift model, maar de uitlaat van erna inderdaad.
Het verschil zit hem in de 2 binnenste montagebeugels, deze wijzen, bij de John Cooper Motorsport uitlaat van Jonker, naar elkaar toe.
zie foto:

Maar de ophangpunten onder je auto wijzen allemaal naar achteren (dus zoals de 2 buitenste).
Bij mij zitten ze alleen aan de buitenkant vast, dit vond ik (en Beek autoracing) voldoende.
Je kan dus wel de beugels omlassen, maar dit is echt niet nodig, de uitlaat zit echt goed vast.
Als het inderdaad de uitlaat van Jonker is moet je er wel rekening mee houden dat de originele Works uitlaat stukken niet passen, deze moeten namelijk uitgedraaid worden. De uitlaat uiteinden zijn namelijk uitwendig 50mm, de Works sierstukjes zijn dit ook maar daar zitten nog een 4 verdikkingen in:

Dat uitdraaien is echt een hels karwei, is namelijk super sterk staal...
Het is echter wel de moeite want het geluid is super, en de prijs van de uitlaat is ook goed te noemen.
Plus het feit dat ik na het monteren van de uitlaat (met een pre-facelift model) 185 PK heb.

jbcola · 07 dec 2007, 10:36

Thx Wint

Nog een paar nieuwe stukken binnen

Ik ging dit jaar niet veel meer doen aan de mini

Nog altijd geen oplossing voor de sierstukken

maar we zijn er druk mee bezig

jbcola · 07 dec 2007, 12:31

Nieuwe koplampringen, natuurlijk zonder het afdekkapje voor de sproeiers van de xenon, had ze er nochtans bij gevraagd

Het onderste deel van de facelift grill, het bovenste had ik al

De bedoeling is dus af en toe eens af te wisselen

De pre facelift grill en de oude koplampringen komen sowieso in het kleur van de auto.
Als ik aan een deftige prijs ook aan andere klinken, de sidevents en een dashboard geraak komen deze ook in het BRG

De nieuwe grill hou ik dan als ik weer eens wat chroom op de auto wil

Zot zijn doe geen zeer, 't jeukt alleen een beetje veel