Roetafzetting inlaatkanalen Cooper S motor

[Beetle]

Een dubbele catch tank werkt toch ook hiervoor?

Het ie net als slanke....wat er niet inkomt hoeft er ook niet uit. Vooral met de dunne motorolie krijg je veel meer damp. Dubbele catch werkt beter dan zoals het origineel is maar niet beter dan geen geforceerde ontluchting.

[BMX]

Je moet je afvragen hoe het probleem ontstaat en waar de vervuiling vandaan komt. Carterontluchting. Sluit die niet aan en je kop blijft schoon.

Dus gewoon een open caterontluchting?
Zo'n filtertje van €5 ergens kopen en goed wegmoffelen zodat ze m niet zien tijdens de keuring?

[BurnoutBram]

Mag dat niet voor de apk dan? Mijn vrachtwagen heeft namelijk ook gewoon een open ontluchting..

[BMX]

nope, het is 3jaar goed gegaan, maar ineens zag iemand het.
Filtertje eraf gehaald en de slang ergens achter weggeduwt. Toen was het prima.
Is allemaal puur voor het idee.

Ik heb ook zovaak al klaar gestaan met de decat toen ze nog met de steekproef bezig waren

[Beetle]

Je moet je afvragen hoe het probleem ontstaat en waar de vervuiling vandaan komt. Carterontluchting. Sluit die niet aan en je kop blijft schoon.

Dus gewoon een open caterontluchting?
Zo'n filtertje van €5 ergens kopen en goed wegmoffelen zodat ze m niet zien tijdens de keuring?

Filtertje is niet nodig. In je kleppendeksel zit voor beide aansluitingen intern membranen die ervoor zorgen dat er geen lucht in kan maar alleen uit bij overdruk, dus idd gewoon ouderwets een open carterontluchting. Als je een scherpe keurmeester hebt dan ziet hij dit en keurt hij hem af. Kwestie van ff aansluiten voor de keuring. Ik sluit de zijaansluiting wel ff aan op een klein potje, die verder aan de bovenkant open is en gevuld met wat los staalwol.

[BMX]

Maar krijg je dan geen rotzooi?
Of omdat t dan alleen overdruk is en niet aangezogen word, komt er ook geen rotzooi uit.

[Beetle]

Maar krijg je dan geen rotzooi?
Of omdat t dan alleen overdruk is en niet aangezogen word, komt er ook geen rotzooi uit.

De dampen worden door overdruk eruit gegooid en omdat je hem niet aansluit op je aanzuigbuis/filter en inlaatspruitstuk krijg je die vuile lucht niet je in motor. Het reservoir is dan puur indien de dampen condenseren.

[BMX]

Welk resevoir heb je het dan over?

[Beetle]

Welk resevoir heb je het dan over?

Bv een catchcan of elke vorm van opvang. Ik gebruik een alu waterfles van Decatlon.

[BMX]

Ok, dus toch wel een catchcan installeren, maar de uitgang niet aansluiten op de inlaat.
Prima, ik ga er mee aan de slag!

[Beetle]

Ok, dus toch wel een catchcan installeren, maar de uitgang niet aansluiten op de inlaat.
Prima, ik ga er mee aan de slag!

Juist en de achterste uitgang/ingang afdoppen zowel op kleppendeksel en inlaatspruitstuk ( net zoals de N18 heeft ).

[CasR]

Of zoals ze vroeger alles ontkoolde. Motor goed warm laten draaien. Toerental naar ca 2500 toeren. Vacuum leiding los van het kleppendeksel naar het inlaat spruitstuk. Een rietje een een flesje kraanwater. Rietje in de fles andere kant van het rietje in de vacuum leiding, en het water laten opzuigen. Daarna een paar keer flink gas geven en de zwarte troep komt via de uitlaat eruit.
Probleem verholpen.

[BMX]

Is dat niet het princiepe van seafoaming?

[CasR]

Ja, dit is hetzelfde principe en als je van koken houd maak je ook de hete pannen schoon door deze onder een koud water te houden. Waterinjectie (metanol voor de roest preventie en als antivries) houdt de boel ook lekker schoon.

[Beetle]

Mijn blok is brandschoon. Zoals ik het aansluit blijft dat ook zo.