FF Voorstellen Nolske

Nolske · 27 jan 2010, 22:36

Polo GTI Cup Edition schreef:
Nolske schreef:
Polo GTI Cup Edition schreef:
Ik ben "Johnny" op het Seat-Online forum.
De auto kwam mij inderdaad al bekend voor
Dat dacht ik al wwet jij iets over tuning met zo,n 115 pk of is dat geld verkwisten John
Het zou mij het geld niet waard zijn,want veel verschil zal je niet merken.
Mijn vrouwtje heeft een Mini One met 90 PK,en heb laatst even in een Cooper gereden.
Onze Mini heeft in verhouding meer koppel bij een lager toerental,dan een Cooper.
De Cooper moet je dus echt hoog in de toeren houden.
Maar,dit is mijn mening,misschien dat men hier op de site er anders over denken.

Tja ik denk dat persoonlijk zelf ook het is geen diesel daar kun je echt mee toveren

BlueCooperS · 27 jan 2010, 22:40

En het belangrijkste,je hebt geen compressor of turbo

Nolske · 27 jan 2010, 22:46

Polo GTI Cup Edition schreef:En het belangrijkste,je hebt geen compressor of turbo

Dat is zo vandaar

Maar ff doorsparen of zo,n compressor laten monteren of kan dat niet

mushrop · 28 jan 2010, 07:51

Nolske schreef:
Polo GTI Cup Edition schreef:En het belangrijkste,je hebt geen compressor of turbo
Dat is zo vandaar Maar ff doorsparen of zo,n compressor laten monteren of kan dat niet

Dan kun je beter een Cooper S kopen, daar zit bij een R53 al een compressor op of bij een R56 een turbo. Waarom het wiel opnieuw uitvinden...

Nolske · 28 jan 2010, 08:08

mushrop schreef:
Nolske schreef:
Polo GTI Cup Edition schreef:En het belangrijkste,je hebt geen compressor of turbo
Dat is zo vandaar Maar ff doorsparen of zo,n compressor laten monteren of kan dat niet
Dan kun je beter een Cooper S kopen, daar zit bij een R53 al een compressor op of bij een R56 een turbo. Waarom het wiel opnieuw uitvinden...

mushrop · 28 jan 2010, 08:18

FF Voorstellen Nolske

Onze sponsors