NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Dag lui,

Soms zit ik een beetje rond te surfen op Marktplaats en dan kom ik zo nu en dan natuurlijk ook weer terecht bij de MINI's. Elke keer als ik een mooie Classic MINI tegenkom ben ik er weer helemaal weg van. Ben altijd ook al fan geweest van de Classic MINI.

Soms speel ik met de gedachte om mijn huidige R53 JCW, fully optional, fully tuned in te ruilen voor een Classic MINI..

Zijn er mensen die terug zijn gegaan naar een Classic MINI en wat zijn jullie bevindingen? Gebleven bij een Classic MINI? Of toch terug naar een New MINI weer?

Ga je de power en comfort missen van de New MINI? Ik rij er nu al zo een 5 jaar mee denk ik..

Graag jullie mening/ervaring/bevindingen!

jou pw is the bomb man !
nooit meer weg doen

Andersom heb ik wel gedaan

Bochtenbeleving is nagenoeg hetzelfde.
Met een classic heb je duidelijk minder power en comfort maar nóg meer rijbeleving dan met een R53.

En je moet naar een andere club

In Duitsland staat nog een Classic met Type R blok te koop

gewoon doen Deniz! en aanmelden voor de mixed Mini club

maar zonder dollen, die apparaten zijn een en al beleving, je bent helemaal gaar na een rit van een uurtje, maar wel voldaan

ik zou er best een willen hebben, maar dan voor erbij...bedankt voor het idee

Ik heb ook een classic MINI. Was mijn eerste auto en heb toen de new MINI erbij gekocht.

Classic Mini:
- meer fun
- meer bekijks
- goedkoper in verzekering, wegenbelasting en onderhoud
- vereist meer 'liefde' (écht warm rijden, doorsmeren, roestbehandeling etc.)
- minder vermogen
- minder veilig
- minder comfort

Voor een auto waar je dagelijks best wat kilometers mee wilt gaan rijden zou ik zeggen nee, voor een auto waar je af en toe mee rijdt: ja!!

wall-e schreef:gewoon doen Deniz! en aanmelden voor de mixed Mini club )

Berthil schreef:En je moet naar een andere club

Jullie willen me weg hebben?

Het liefst heb ik natuurlijk ook een Classic MINI naast mijn huidige staan, maar dit zit helaas niet in het budget. Wat het lastig maakt is dat ik in mijn huidige MINI ook het eea heb gedaan en in heb gestopt om deze zo maar aan de kant te zetten.. Lastig allemaal..

Ik denk dat je daar spijt van gaat krijgen, hoe gaaf een classic ook is.

Ik heb ook een Jet Black uit '88 ( al ligt íe nu uit elkaar ),
maar een classic zou ik toch echt als tweede auto zien.
Hij vraagt meer aandacht, is niet comfortabel en zeker niet veilig,
maar de funfactor is

Ik weet niet hoeveel km. je per jaar rijdt, maar voor korte stukjes gaat het best,
snelweg is zweten.

Als je een proefritje maakt, ben je meteen verkocht,
maar je krijgt er spijt van dat je de JCW hebt weggedaan.

Koop toch lekker een Elise man. Een 111R of een SC. Van New MINI naar Classic MINI, helemaal met dat apparaat van jou is een slechte beslissing.

Elise:
- meer fun
- meer bekijks
- goedkoper in verzekering, wegenbelasting en onderhoud
- vereist meer 'liefde' (écht warm rijden, doorsmeren, roestbehandeling etc.)
- meer vermogen
- minder veilig
- minder comfort

Prima te doen als dagelijks rijden als je jouw setup gewend bent. Helemaal als je dat ook nog zou inleveren voor een Classic mini.

iDD

Wij hebben de 1000Miglia in Italië gereden met zowel mijn R52S JCW als een '97 Cooper Sport. Allebei superveel fun! Maar inderdaad; een classic moet je echt voor 'erbij' doen en niet als daily driver vind ik persoonlijk. En bedenk je ook eens dat dit best naast je huidige auto kan want zo duur zijn ze in aanschaf en gebruik niet. Wel zou ik op zoek gaan nasr een droog stallingsadresje

Deniz , kan jij sleutelen? Ga je nodig hebben

Heb een mooie classic voor je te koop, is (was) de daily van mijn vriendin, is prima te doen tenzij je elke dag 200kilometer naar je werk moet rijden..

Dit is een origineel Nederlandse Knightbridge van Augsust 2000 (2maanden later rolde de allerlaatste classic van de band) met slechts 56000 echte kilometers!!

En wat moet die kosten?

idd. als je een classic wilt, dan is de Knightbridge van Hans een hele mooie.

Jammer dat je 'm wegdoet, Hans.