Styled cars gallery

[Sven]

Die jongen van wie die foto's zijn is in Japan ook bij zijn bedrijf geweest. Zodoende ook bij de bouw van die 993 geweest. Ik zal eens wat meer foto's van opzoeken

[Sven]

964

[Ward]

Die tweede verdieping op de vleugel had van mij niet gehoeven, maar verder echt een super dikke kar!

[Sven]

993 RWB Build day 1

[Sven]

Day 2

[Ward]

Gaaf dat je deze foto's gevonden hebt Sven!

[Sven]

Zijn gemaakt door een vriend van me.

Day 3 + 4; finishing touch!

[mushrop]

Nou! Vind eigenlijk dat elke Porsche er zo uit moet zien. Stukken beter dan standaard. Of het nou een zeldzaam ding is of niet. Dit ziet er toch miljoen keer beter iit

[P5ycH0]

Zooooo VET!!!!

[Batje]

Het blijven echt masterlijke dingen. Ze komen op Speedhunters.com ook redelijk vaak voorbij. Echt geniaal gewoon. Lekker tegen de heilige huisjes aan schoppen. Me like very mucho

[BMX]

Nou! Vind eigenlijk dat elke Porsche er zo uit moet zien.

Mwa... Ik denk dat er wel modellen moeten zijn die er zo uit zien. Het moet wel speciaal blijven. Een GT2 of GT3 al dan niet in RS of RSR uitvoering oid.
Het is is gewoon echt heel bruut!

[Erwin CS]

HEEL ERG GAAF

[Sven]

Kritiekpuntje; die uitlaten hadden nu ook wel aangepakt mogen worden

[Richard030]

Beetje de style van Liberty Walk LB Performance... Hele dikke Porker!

[biermagnaat]

Beetje de style van Liberty Walk LB Performance... Hele dikke Porker!

Nou ga je dus echt te ver. Alles maar dan ook alles met overfenders is gejat van RWB. Nakai San is de eerste geweest die het op moderne auto's heeft toegepast en al vrij snel volgden anderen zoals Kei Miura die begon met een GT86 vervolgens kwam Kato San van Liberty Walk op de proppen met een veel te brede M3, GTR en als klap op de vuurpijl een 458 Italia. Of het allemaal je smaak is kun je over twisten maar het is een stijl die vooral door Nakai San is bedacht en verder is uitgerold door Miura San.

Mocht je er van houden/meer van willen zien dan kan ik je ALLE artikelen op www.speedhunters.com van harte aanraden.