Tom Mini P28?

[biermagnaat]

Die van jou is ook mooi!

[GreyCooperS]

Praxis emmer mod FTW!

Goed bezig weer!

[Casper]

Heel mooi allemaal stoere ride, al een mail gestuurd naar de Praxis? Dat de vraag naar emmers kan gaan stijgen en dat ze ze voortaan op de autoafdeling moeten zetten

[biermagnaat]

Ik heb echt genoten van die mod. Ik heb dag en dagen zitten denken hoe ik kon voorkomen dat er water in het luchtfilter kan lopen. Allemaal moeilijke oplossingen met hitte schilden zag ik niet zitten omdat die op den duur toch los rammelen en niet erg flexibel te bewerken zijn. En ineens had ik het. Het was zo simpel! Lekker snijden in een rubberen emmer!

[kwiebje]

Super stoere oplossing! Een kapot gesneden emmer

[biermagnaat]

Thanks!

[Ivo]

Lekker bezig, blijft een geweldig auto!

[biermagnaat]

Het was zo:



En nu is het:

[louisvdd76]

Lekker geluid zeg! Collega zit te denken om misschien een S2000 aan te schaffen... Zal hem dit eens laten horen

[Ipsje]

Gaaf geluid, en een super test baan daar op het hoge boekel

[biermagnaat]

Gaaf geluid, en een super test baan daar op het hoge boekel

Is dat zo?

[biermagnaat]

Lekker geluid zeg! Collega zit te denken om misschien een S2000 aan te schaffen... Zal hem dit eens laten horen

Ik kan hem iedereen van harte aanbevelen. Heerlijke auto!

[biermagnaat]

Komende weken ga ik de mogelijkheden voor het aanpassen van de standaard uitlaat eens onderzoeken. Wat je veelal in de US ziet is dat ze de uitlaat afslijpen net na de resonator en er een rechte pijp opzetten. Dat vind ik veel te ver gaan omdat het geluid dan niet te harden is en het toch nog steeds mijn dagelijkse auto is. Het idee is nu dus om de uitlaat na de resonator (vanaf de kat gezien) af te slijpen en een verbinding te maken voor een einddemper. Dat deel zal ik dan laten lassen en de uitlaat zo fabriceren dat mocht ik een keer terugwillen naar de originele uitlaat dat geen probleem zal zijn.

Het grote voordeel daarvan is dat ik geen dure single uit Amerika hoef te laten komen en dat ik volledige invloed kan uitoefenen op het design. Ik moet zeggen dat de resonator van de S2000 de mooie klank geeft, die weghalen zou dus het stomste zijn wat je kunt doen. Mocht iemand nog een resonator hebben liggen dan ben ik wel geïnteresseerd.

Wordt vervolgd!

[mushrop]

Ik zou eens informeren bij EPS wat het kost om een custom uitlaat te laten maken.

[biermagnaat]

Dat heb ik vroeger al wel eens gedaan. Dan kom je op zo'n 1.000 dat vind ik dan weer te gek. Dan kan ik net zo goed zelf een catback uit Amerika halen.