Tom Mini P28?

[GreyCooperS]

Hoewel ik natuurlijk een BMW fan ben en minder van de "japanners" en zo, denk ik dat je een goede beslissing maakt...deze is veel dikker en na zo'n korte tijd weer inruilen kost wellicht ook weer centen...

En als je echt aan de 3 serie wil, heb ik binnenkort nog een heeeeele mooie coupe voor je

[biermagnaat]

Huh? De 3 krijgt een nieuw kleurtje en gaat in de verkopen?

[GreyCooperS]

haha..zoals onze Rob altijd zegt, alles is te koop

Na het spuitwerk zit er eigenlijk alleen nog een nieuw interieur aan te komen en dan is die af...en dan gaat het weer jeuken he haha

Maar goed, zal niet actief de verkoop ingaan, maar bij een leuk bod ga ik eens kijken voor een e38 denk ik...

[biermagnaat]

E38 is de baas. Zo gaaf! Toch lijkt een E46 M3 me een betere keus Peter.

[GreyCooperS]

Neuj..M3 schrijf je mega op af nog steeds, kost veel in houderschap / verzekering en techniek is niet zo betrouwebaar wanneer je veel korte stukjes rijdt...daarnaast is het risico op een paar polen naast je bed ook nog steeds aanwezig...en dan heb ik dezelfde auto als nu, alleen ietsjes sneller

En dan...zeg nou zelf..dit is toch veel dikker dan een M3 e46...

[biermagnaat]

Ik heb een hele mooie middag met een E38 gehad. Erg gave auto's dat zeker. Al zou ik een mooie 330i coupe er niet voor wegdoen.

[Casper]

Neuj..M3 schrijf je mega op af nog steeds, kost veel in houderschap / verzekering en techniek is niet zo betrouwebaar wanneer je veel korte stukjes rijdt...daarnaast is het risico op een paar polen naast je bed ook nog steeds aanwezig...en dan heb ik dezelfde auto als nu, alleen ietsjes sneller

En dan...zeg nou zelf..dit is toch veel dikker dan een M3 e46...

[mushrop]

jawel, die e38 is uberdik. Alleen een e46 is ook ontiegelijk geil, klaar. Ik zou wel voor eeen e46 M3 gaan, vind het zeker wel een duidelijk andere auyto dan een 330Ci (met alle respect he Peet, je weet wat ik bedoel)

Maar wacht effe....het gaat hier over de S2000

Kan ik uit het verhaal opmaken dat 'ie (nog) niet weggaat?

[biermagnaat]

Inderdaad Rob! Net het interieur weer gemonteerd en al even aan het appen geweest met Spenki voor een beetje onderhoud. Tevens geboden op een Injen Cai omdat dat zo geil klinkt.

[biermagnaat]

[BBvideo 650,395][/BBvideo]

[Sven]

Ah beter!! Interieur is ook opgeknapt, alleen de matten...

Waar had je de S2k voor willen omruilen btw?

Oh en dat geluid.... damn

[biermagnaat]

Morgen groots onderhoud bij Spenki!!

- kleppen stellen;
- luchtfilter monteren;
- EGR delete kit monteren;
- olie beurt;
- bak olie wisselen.

[GreyCooperS]

Lekkerrr...kan die er weer even tegen!

Dat filter klinkt trouwens wel berengeil zeg...

[biermagnaat]

Nou Vanmorgen begonnen bij Auto Spenkelink om een heel leger aan klusjes te gaan uitvoeren. Er stond onder meer op het programma om de EGR klep en de luchtpomp te verwijderen en mijn nieuwe luchtfilter te monteren. Een oliebeurt was ook nodig en toen we aan het werk kwamen werd duidelijk dat de multiriem ook wel een keer vervangen mocht worden. Die dus ook maar even meegepakt.

Een paar plaatjes.
Auto op de brug:

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Luchtfilter ligt klaar.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Oude luchtfilterbak verwijderd.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Bumper er voor weg.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Oude luchtfilterbak met allemaal EGR leidingen en zooi.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Olie filter, luchtfilter set en de nieuwe multiriem.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Oude multiriem.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Luchtfilter gemonteerd met een kapot gesneden Praxis klus emmer eromheen als schild tegen binnendringend water.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Luchtfilter gemonteerd. Oil catch can een nieuwe plek gegeven en de nieuwe multiriem geplaatst.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Shot vanaf de zijkant. De emmer heb ik nog wat bij moeten snijden.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Eentje om het af te leren.

Untitled by Petrolhead Tom, on Flickr

Ik kan zeker verschil merken met het nieuwe luchtfilter. Vanwege de keiharde regen die hier momenteel valt nog niet heel veel vol gas door kunnen trekken maar hij pakt ook onder deellast merkbaar beter op. Ook is dit luchtfilter een stuk luider dan het fabrieksfilter met de deksel eraf. Ik denk dat het betere oppaken vooral te maken heeft met het feit dat het standaard luchtfilter behoorlijk vies was.

De kleppen hebben we niet kunnen stellen omdat ik het vereiste gereedschap niet bij de hand heb. Bak olie bleek niet nodig. Die was nog net zo mooi goudkleurig als nieuw.

[Erjen]

Vandaag even meegekeken. Mooi apparaat!