NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wat zijn de normale en max. temperaturen van olie en koelvloeistof van een R57 2009 Cooper S JCW?

Koelvloeistof bij normaal rijden is 105 graden, bij stilstaan kan het 120 worden en boven de 4000 toeren gaat die terug richting 90 graden

Olietemperatuur weet ik niet. Zal niet veel afwijken gok ik

Ik zie dat de motor opwarmt en dan op 105/106 graden blijft. Dat is dus normaal? Lijkt me erg warm.
Als ik stop hoor ik de koelvin draaien. Als ik de motor afzet stopt de koelvin ook direct. Zou die niet altijd nog even moeten doordraaien?

Dat is normaal. Volgens mij heeft dat ook te maken met emissie eisen. Beek heeft software waarbij de thermostaat aangepast wordt en de temperatuur lager blijft.

Heeft die dmv software verlaging van temperatuur ook nadelen?
Is de motorolie dan misschien minder snel op bedrijfstemperatuur?
Ik heb die verlaging dmv software al overwogen, neem aan dat de dealer sat niet wil doen ivm emissie?

Het is volgens mij simpelweg een kwestie van de thermostaat die eerder open gaat. Er is hier op het forum wel een topic over te vinden: viewtopic.php?t=23914

Hoe kun je de temperatuur van olie en koelwater zien? Ik heb nergens een meter. Of lezen jullie het uit?
Ik heb wel interesse, mede omdat ik een issue met koelsysteem heb gehad.
Alvast bedankt.

Inderdaad uit te lezen met een OBD scanner. Ik heb zelf een Autool X60 die ingebouwd zit in een luchtkanaal van de MINI.
Ik kan daarmee de olietemperatuur en koelvloeistof temp mee aflezen.

Gr. Milco

Maar die olietemperatuur is gemeten met een sensor bij het oliefilter oid of berekend aan de hand van de koelvloeistof temperatuur Milco?

Ik sluit wel eens een obd stekker, de OBDLink MX+, aan en die zendt dan via Bluetooth de gegevens naar de OBDLink app.

Mijn app geeft een olietemperatuur aan.
Rond de 100 graden. Is dat normaal? Wat zijn normale max. waarden?

niekcarfreak schreef: ↑

04 jun 2022, 14:54

Maar die olietemperatuur is gemeten met een sensor bij het oliefilter oid of berekend aan de hand van de koelvloeistof temperatuur Milco?

Ik sluit wel eens een obd stekker, de OBDLink MX+, aan en die zendt dan via Bluetooth de gegevens naar de OBDLink app.

Niek,

ik denk wat jij aangeeft dat het een berekening is tov de koelvloeistof want ik heb geen aparte oliesensor en volgens mij zit die info niet standaard in de OBD maar zeker weten doe ik dat niet. Ik heb wel een aangepaste thermostaat, eerst was die temp 102-106 gr, nu rond de 90 graden. De Autool geeft een olietemp aan die varieert agv de belasting 110-115 graden. Je ziet wel heel duidelijk in de winter dat het bevoordeeld veel langer duurt voordat de motor op temperatuur is. Of de waarde helemaal klopt weet ik niet maar ben benieuwd als ik straks naar Spanje ga met de vouwwagen en de motor harder moet werken of het koelsysteem de motor/olie temp op gelijke waarde houdt.

Dat lijkt me wel beter voor de motor als je de temperatuur rond de 90 graden houdt, toch?

CabrioBB schreef: ↑

05 jun 2022, 12:07

Dat lijkt me wel beter voor de motor als je de temperatuur rond de 90 graden houdt, toch?

Zover mij uitgelegd waren de hoge temperaturen het gevolg van de uitstoot eisen. Een lagere temperatuur zorgt ervoor de de motor eerder gekoeld wordt en minder slijtage en deze is er standaard bij mij ingekomen toen ik een lekkend thermostaat huis had.

Gaat dit dan wel goed bij de APK?

Yep, geen problemen mee