NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

ik ben mij dus aan het oriënteren op een mini cabrio tussen (modeljaar) 05 en (modeljaar) '07 .

Ondertussen weet ik al dat de modeljaren '05 de (betere) facelift is , mijn voorkeur gaat uit naar een cooper , ik hoor en lees teveel horrorverhalen over falende cooper S motoren ...

Sowieso halfleder of volleder en AC , xenon is een pluspunt net als navi , is de boost radio wat !?

Wat mij opvalt is de stuurwielbediening , heel vaak niks , soms 2 knoppen , en weinig wagens met de "full monty" , hangt dit van een pakket af !?

Blijkbaar moet ik ook zeker checken op roest ...

Zijn er voor de rest nog zwakke punten / aandachtszaken ?

ps: Waarschijnlijk wordt het een wagen uit DE , de keuze is hier te beperkt .

Welkom op het forum en leuk om te horen dat je op zoek bent naar een cabrio!

In dat geval wordt de zoektocht al een stuk gemakkelijker, want de cabrio van de eerste generatie ook wel R52 genoemd (het model waar jij naar zoekt) is er alleen geleverd als Facelift model en hier hoef je dus niet extra op te letten. De problemen met de Cooper S blokken die je leest gaan voor het grootste deel over de nieuwere generatie MINI van na 2007 en worden ook wel R57 genoemd.

Veel succes met je zoektocht en hopelijk kan je een geschikte MINI Cabrio vinden!

aaah , dat stuur duid op de CC , wat zijn de sturen met de 2 knoppen dan , gewoon volume ?

Ik twijfel nog met de gewone cooper en de S , momenteel heb ik een TT roadster 200pk (staat te koop) .

pk's zijn plezant , maar het moet heel blijven natuurlijk ...

Cruisecontrole is voor zover ik weet verboden in Duitsland daarom zou je eigenlijk nooit een import uit Duitsland zien met CC. Je mag hem ook niet gebruiken in Duitsland

Welkom en suc6 met de zoektocht

In die serie is er niks mis met een Cooper S blok. De nieuwe serie is inderdaad wat storingsgevoeliger (understatement?). Als je uit een 200 pk auto komt zal een Cooper je misschien tegenvallen qua vermogen; een S zou mijn keus zijn dan. (mits het budget het toelaat natuurlijk)

De R52 cabrio is pas gekomen met de facelift, maar volgens mij zijn de eersten uit die serie nog wel met het oude stuur geleverd... vandaar het verschil

Er zijn kortgezegd vier soorten sturen:
2-spaaks met 2 knoppen; 2 knoppen = claxon
2-spaaks met 6 knoppen; is multifunctioneel, dus met cruisecontrol en radiobediening (achterkant)
3-spaak zonder knoppen
3-spaaks met knoppen; is multifunctioneel, dus met cruise control en radiobediening

Ook is er nog een versie als je een automaat hebt met schakelflippers.

Casper schreef:Cruisecontrole is voor zover ik weet verboden in Duitsland daarom zou je eigenlijk nooit een import uit Duitsland zien met CC. Je mag hem ook niet gebruiken in Duitsland

Welkom en suc6 met de zoektocht

Ben benieuwd waar je dat vandaan haalt...
Onze beide auto's komen uit Duitsland, beide met cruise control. De MINI met normale en andere zelfs met adaptieve cruise control
Wordt gewoon geleverd en gebruikt in Duitsland

zoiets zou ons wel bevallen , perfecte kleur en de Bullet velgen , jammer genoeg geen xenon & Multi stuur .

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 29&asrc=st

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=st|sr

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=st|sr

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=fa|sr

Sven schreef:

Casper schreef:Cruisecontrole is voor zover ik weet verboden in Duitsland daarom zou je eigenlijk nooit een import uit Duitsland zien met CC. Je mag hem ook niet gebruiken in Duitsland

Welkom en suc6 met de zoektocht

Ben benieuwd waar je dat vandaan haalt...
Onze beide auto's komen uit Duitsland, beide met cruise control. De MINI met normale en andere zelfs met adaptieve cruise control
Wordt gewoon geleverd en gebruikt in Duitsland

oops dan heb ik het fout ik dacht het echt altijd, en je ziet echt niet veel imort auto's uit Duitsland met CC

Hier een dezelfde:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=st|sr

Met xenon, met multifunc, met automatische airco, met harman kardon.....
zonder volleder...

Afweging die je moet maken... S of Cooper, cruisecontrol of niet etc....

deze staat ook bij m'n favo's , dikke kleur & velgen , halfleder is ook nog okee , enkel zijn de km's al wat hoog bij deze ...

boris_brznjef schreef:Boost radio = het volume gaat harder als je harder gaat rijden. Harman Kardon is wel een aanrader.

Dit werkt niet icm Harman Kardon.

Dito schreef:Wat betref de S , zijn de ervaringen met het de 184 PK versie over het algemeen beter ? Wat zijn de verschillen tussen de 184 pk en 170 pk versie?

De 170pk is de motor die in het vorige model zat. De 184pk versie is van het nieuwe model en deze heeft meer problemen.