NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Mijn wijkt 10 km af. Geeft 90 aan als ik werkelijk 80 rijd.

Zit er een sensor op de versnellingsbak of hoe wordt de snelheid gemeten??

Clubman uit 2008

Omtrek van de band

Dus bij een grote of kleinere wiel komt een andere afwijking?

Mijn winterbanden zitten er nu op, en die zijn volgens mij een inch maat kleiner.

Gaat om de totale bandomtrek, dus met een inch kleiner en een hogere band kun je dezelfde rolomtrek hebben. Maar in jou geval wijlt het waarschijnlijk iets af waardoor de afwijking van je teller groter is geworden. Niks om je zorgen om te maken in ieder geval. Op m'n zomerbanden met 205/40 ipv 205/45 band wijkt die van mij ook al 10kmh af.

Heb ik ook met Clubman 2008. Ik rij dus op de teller 130 waar ik 120 mag, dan rijd ik werkelijk 123. 140 op de teller waar 130 mag.

Bedankt voor de info.

Ik kijk wel weer als de zomerbanden erop zitten.

Super

Kan je heel makkelijk zien wat het verschil is. Je zet (of plakt een stukje tape) op je wiel. Dat zet je naar beneden streepje op de straat rol je auto tot de tape weer naar beneden is op het zelfde punt. Dan heb je 1 omwenteling. Dan pak je je zomerband doe je het zelfde zit er verschil in de 2 komt dat terug in jeafwijking op de teller

Bandencalculator in Excel bij Minispeed, kun je de afwijking berekenen.
Scheelt plakken op de stoep

http://www.minispeed.nl/tips_truuks.php

Er zit ook standaard afwijking in de gerapporteerde snelheid en de echte snelheid. Met de juiste kabel en software kun je de echte snelheid laten weergeven. Deze zou dan meer moeten overeenkomen met de GPS snelheid.
Zo geeft mijn teller 7km/h meer aan dan mn gps snelheid. Ik ga dan ook altijd met 107 op de teller onder de flitspalen en trajectcontroles door.

Het is inderdaad correct wat P5ycH0 schrijft:
de weergegeven snelheid op de wijzer/display is (positief) aangepast ten opzichte van de effectieve snelheid van de Mini.

Heb bij mijn Mini de test gedaan terwijl ik 70 km/uur reed en gecontroleerd via de OBD-interface en een Coyote:

• Op de OBD lees ik 66 km/uur af
  Controle via de Coyote is 65 km/uur
  De snelheidsmeter duidt 70 km/uur aan

Dezelfde test heb ik nog eens uitgevoerd aan 100 km/uur en dan is er zelfs een afwijking van 7 km/uur.

Via de OBD kan je deze setting aanpassen, maar ben er nog niet uit hoe dat precies moet. De te wijzigen optie is 'disable speed overestimation' (4de lijn in onderstaande tabel):

dat is bij elke auto overigens zo, de teller is altijd veel te positief. Dit om claims wegens snelheidsovertredingen te voorkomen. Maar dat lijkt me toch best behoorlijk oud nieuws en zeker in deze tijd van GPS geen geheim meer...

mushrop schreef:Dat is bij elke auto overigens zo, de teller is altijd veel te positief. Dit om claims wegens snelheidsovertredingen te voorkomen. Maar dat lijkt me toch best behoorlijk oud nieuws en zeker in deze tijd van GPS geen geheim meer...

En dus eigenlijk zinloos en irritant.
Je zet je horloge ook geen 5 minuten voor om op tijd te komen en dan telkens 5 minuten af te tellen.

heeft alles te maken met aansprakelijkheid van de producent, dus zo zinloos is het niet. En blijkbaar is nog steeds niet iedereen er van op de hoogte dus het werkt nog steeds...

Fitchie schreef:

mushrop schreef:Dat is bij elke auto overigens zo, de teller is altijd veel te positief. Dit om claims wegens snelheidsovertredingen te voorkomen. Maar dat lijkt me toch best behoorlijk oud nieuws en zeker in deze tijd van GPS geen geheim meer...

En dus eigenlijk zinloos en irritant.
Je zet je horloge ook geen 5 minuten voor om op tijd te komen en dan telkens 5 minuten af te tellen.

Niet?

Handig om overal op tijd te zijn!

Mijn wekker loopt anders 10 minuten voor. Als hij dan af gaat denk ik altijd, ah lekker, nog 10 minuutjes.