NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Onderweg net 3x het gele icoontje van een motorstoring aan. Dat gebeurt bij belasting, dus vanuit laag toerental optrekken in een hoge versnelling (tegen de berg op). Eerste 2x in noodloop, vermogen weg. Na opnieuw starten weer normaal en lampje uit. Na de 3e keer bleef het lampje aan, maar loopt de motor wel "normaal". Blijft dat lampje bij de 3e melding automatisch aan zolang er niet gewist wordt? Lijkt me zinloos om hier te vragen wat het is natuurlijk

Zal morgen wel even laten uitlezen hier in de buurt als dat lukt (Ingolstadt.....) Weet ik direct of ik al Peugeot zuigers moet bestellen

Jeetje. Das mooi kl*te man ...
Hoop dat het allemaal meevalt. Success ermee !!

jij bent wel de topscoorder met de lampjes en elecktronica problemen hier! hopelijk is het niet zo erg als dat het lijkt en is je probleem snel verholpen!!

Nee, dat is Tycho

zit je turboslang nog vast? Die wil bij zware belasting nog wel eens losschieten. Meestal schiet 'ie dan los bij de aansluiting op je turbo. Dat kun je dus makkelijk zien.

Eerder deze week soortgelijk probleem gehad (ook 2x noodloop en na 3e het "standaard" lampje) !

Langs TVM in Dongen geweest en Toon heeft me keurig geholpen. De gasklep was in dit geval bevroren geweest en bovendien zat de klep en het spruitstuk vol met sludge (met name vanwege korte stukken rijden). Het spruitstuk heeft om deze reden eind 2008 een modificatie gekregen om dit probleem te verhelpen, dus kan misschien ook bij jou het geval zijn.

Zal morgen wel even laten uitlezen hier in de buurt als dat lukt (Ingolstadt.....) Weet ik direct of ik al Peugeot zuigers moet bestellen

Op de terugweg kom je langs Neckarsulm, dan kun je gelijk een paar zuigers bij Kolbenschmidt halen
Hoop voor je, dat het niets ernstigs is. Ik moet wel zeggen, dat na een ruime maand mijn auto te bezitten met een terugroepactie voor de waterpomp en dit probleem, mijn vertrouwen in de auto niet bepaald op een hoog niveau staat......

Ja, hoop natuurlijk ook dat het meevalt. Maar het kunnen wel 1001 dingen zijn als ik zo een beetje zoek op het www. Ik lees zelfs al een niet goed gesloten benzinedop

Anyway, uit laten lezen en dan weten we meer. Zal morgen voor de zekerheid nog eens alle vloeistof- en oliepeil checken maar die zagen er goed uit (en weet überhaupt niet of daarvan het check engine light aan gaat). En zal ook ff de turboslangen checken.

Kan inderdaad 1001 verschillende oorzaken hebben. Snel uit laten lezen dus. Ben benieuwd wat het is. Succes.

succes Frankie!

Succes kerel!

Hopen dat een kleine hickup is...

Nou dat is lekker weer !! En je bent er nu mee op vakantie toch ?

CooperJeff schreef:

Zal morgen wel even laten uitlezen hier in de buurt als dat lukt (Ingolstadt.....) Weet ik direct of ik al Peugeot zuigers moet bestellen

Op de terugweg kom je langs Neckarsulm, dan kun je gelijk een paar zuigers bij Kolbenschmidt halen
Hoop voor je, dat het niets ernstigs is. Ik moet wel zeggen, dat na een ruime maand mijn auto te bezitten met een terugroepactie voor de waterpomp en dit probleem, mijn vertrouwen in de auto niet bepaald op een hoog niveau staat......

Als een opppepper: bij mij is er wel vertrouwen, na totaal ongeveer 206.000 kilometer mini's gereden te hebben. (2 mini's). Er was wel eens wat aan de hand geweest, maar ik geniet elke dag weer als ik na een lange dag "loonslaven" weer terug naar huis ga.

CooperJeff schreef:

Zal morgen wel even laten uitlezen hier in de buurt als dat lukt (Ingolstadt.....) Weet ik direct of ik al Peugeot zuigers moet bestellen

Op de terugweg kom je langs Neckarsulm, dan kun je gelijk een paar zuigers bij Kolbenschmidt halen
Hoop voor je, dat het niets ernstigs is. Ik moet wel zeggen, dat na een ruime maand mijn auto te bezitten met een terugroepactie voor de waterpomp en dit probleem, mijn vertrouwen in de auto niet bepaald op een hoog niveau staat......

Da's het gevaar van merkenforums, daar worden alleen de problemen besproken. De geneugtes van het betreffende type auto is iedereen al mee bekend...

Even een update. Uit de bc kon ik een code uitleven. Dat was cc-id31. Wat zoeken op internet levert iets met emissie op. Niet zo spannend. Maar vanochtend 3 druppels koelvloeistof bijgevuld, stond net op de min, no steeds melding en zowaar na een stop tijdje later, foutmelding weg en niet meer teruggekomen. Ben benieuwd.......