NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Nog geen mnd heb ik mijn cooper D (bj 2008), met 6 mnd Bovag garantie. Ik heb een vraag over de koeling/ ventilator vin.

Bij rit van ca 15km, max 80 pu gereden, parkeren en ventilator gaat ineens extreem staan brullen. Opnieuw starten en geluid is weg. Week later op snelweg, sportief gangetje (130), hoor ik weer die extreme herrie van ventilator, parkeren en motor uit, ventilator slaat ook meteen uit. 1e bij stilstand, 2e keer dus tijdens rijden en 1e keer ook met motor aan nog herrie, 2e keer herrie meteen uit na motor uit. Ik snap er niks van, want terugweg weer nergens last van.

Nou heb ik voor mijn Dooper een One (bj 2003) gehad, die enkele maanden ook sporadisch extreem moest koelen na parkeren. Was in de zomermaanden, dus ik dacht dat t logisch was en checkte wat vaker vloeistoffen, leek wel oké. Tot op een dag ineens tijdens rijden waarschuwingslampje ging branden vd motor en dus meteen aan de kant. Bleek toen thermostaathuis vervangen, omdat er koelvloeistof lekte. Op dit forum heb ik gelezen dat dit een kwaaltje is van MINI.

Ik ben met mn D al teruggeweest naar de garage, overigens geen MINI dealer, maar die zeiden dat ik maar terug moest komen als het weer voorkomt. Zij denken misschien een defecte sensor.
Ik ga binnenkort ritje int buitenland maken en wil dat de garage m'n auto checkt, maar waarop precies... Iemand een tip? Ook tav garantie? Kan het aanslaan van de ventilator ook andere oorzaken hebben? Ik heb t geluid gefilmd, maar ik weet niet of ik dat bij dit berichtje kan plaatsen. Geluid vind ik namelijk nogal rauw voor een koelende ventilator. Misschien hebben jullie hier ervaring mee? thx alvast voor de reacties.

Bij een Cooper D is dit normaal.
De ventilator kan makkelijk als de motor uit is nog 5 minuten blijven draaien.

Thanks voor reactie Pascal R. Naar mijn idee moet die ventilator alleen aan draaien als de motor te warm is geworden. Ik kan me niet voorstellen dat op een mini stukje de motor zo verhit raakt dat is aan moet gaan, in de winter. Maar ik heb er dan ook verder geen verstand van. Ik laat de garage maar gewoon een zoekslag maken. Dan staat t in elk geval genoteerd mochten ze niks vinden, ja toch. Ik hoop maar dat je gelijk hebt en er niks aan t handje is.

Vandaag babbeltje gemaakt met Breeman Rdam. Zeggen toch dat de koeling/vin (of fan, weet ik t) niet zou moeten aanslaan tijdens het rijden, omdat de motor dan gekoeld wordt door de rijwind... Hadden zij geen verklaring voor. Means dat ie ff terug gaat naar de garage binnenkort.

Up-date voor de geïnteresseerde lezer!
Auto is inmiddels grondig gecheckt door de garage, netjes onder garantie.
Ventilator raadsel nog niet 100% verklaard, wordt vermoedelijk veroorzaakt door de airco, want die gebruikt de ventilatorvin kennelijk ook voor de koeling. Schijnt dat die ventilatorvin onderweg wel eens kan aanslaan als de airco dat nodig vindt.(ik heb een automatische/climate control die altijd aanstaat). Ik moet t testen door een tijd lang zonder airco te rijden en uitvinden of de ventilator dan weer op onlogische momenten keihard gaat loeien (als de motor koud is of op de snelweg). Met die vrieskou stel ik deze test nog effe uit om te voorkomen dat ik vastvries in m'n mini...
Anyway, ik laat binnenkort dat hele ventilatorsysteem doormeten door een bedrijf dat gespecialiseerd is in aircosystemen. Handig, vriend met connecties. Mocht hier iets uitkomen dan lezen jullie het hier!