NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Mijn cooper clubman is bijna 3 jaar, en heeft TLC voor 5 jaar. Na 20.000 km is de olie ververst, dit was ongeveer na een jaar. Inmiddels staat er 62.000 km op de teller, en is volgend onderhoud over 8.000 km. Zou betekenen dat ie 50.000 km zonder nieuwe olie moet lopen. Weet iemand of dat normaal is ?

tegenwoordig weet de auto zelf aan te geven wann er een servicebeurt nodig is, het is afhankelijk van je rijstijl.. dus als je altijd lekker rustig rijdt of altijd lange stukken op constante snelheden dan kan je langer doen met je olie
tegenwoordig berekend het voertuig het aantal draaiuren, niet de kms

Ok, maar 50000 km .. Het lijken me wel heel veel km'ers. Iemand anders dit ook 'gehaald' ?

Lijkt me wel heel erg veel.... Kan toch haast niet de bedoeling zijn?

Volgens mij is normaal gesproken na 30.000 km of na 1 jaar de eerste kleine beurt. Daarna bij 60.000 km (of weer een jaar later) de grote beurt. Dit is eigenlijk al extreem lang, mijn grote beurt is door de dealer vervroegd uitgevoerd (bij 55.000 km), omdat de motor inhield bij volle belasting (lag schijnbaar aan de bougies).

Als jouw auto na 62.000 km alleen nog maar een kleine beurt heeft gehad zou ik toch snel de dealer bellen... misschien hebben ze bij de kleine beurt het service interval niet goed gereset.

Beter een keer teveel wisselen dan een keer te weinig !!

Ik laat de motorolie elke 20.000 km doen.

Ik doe de motorolie (zelf) elke 12.500-15.000 km

Ik elk jaar, wat gelijk staat aan zo'n 15.000km.

Mijn cooper D vraagt er elke 20000km naar, ongeacht de rijstijl.

Kan het zijn dat ergens tussenin de teller gereset is geraakt waardoor je auto denkt ergens nieuwe olie gekregen te hebben?
Een (niet dealer) garagist die bij het vervangen van de remmen toevallig ook de BC voor de olie heeft gerest bijvoorbeeld.

Graag sluit ik mij bij bovenstaande meningen aan ; tussen 20K en 30K moet er toch wel weer wat olie ververst worden.
Jij zit sowieso aan je tijdsinterval omdat het nu al 2 jaar geleden is.

Denk dat de km-interval wel verschilt tussen een S/JCW , een D en een benzine Cooper/One.

Beste allen, dank voor de reacties. Ik heb net de dealer gebeld, en vond 50000 km ook te veel. Bij de laatste beurt is een van de voorrembloksensors vervangen omdat de beurtinterval niet meer te resetten was. Ik denk dat daar de oliebeurt ook per ongeluk gereset is. Iets zinnigs konden ze er ook niet over zeggen. Sleutel uitlezen kunnen ze op afstand nog niet. Over 2 weken kan ik terecht voor oliebeurt en wat er al niet meer moet gebeuren. Hoewel de auto nog 'mooi' loopt is het niet echt Tender Love and Care voor mijn mini...

Door stempels in het onderhoudsboekje had ik datum (20-nogwat) met de km stand verwisseld. Eerste olie beurt was op 35.000 km, tweede gepland op 70.000, en kan volgens schema met 5.000 km vervroegd worden. Volgens het boekje dus wel TLC

Beetje late reactie van mijn kant maar ik sprak gisteren een betrouwbare BMW/Mini monteur.
De auto geeft het in principe zelf aan, maar duurt het naar je zin te lang voordat auto het zelf aangeeft, houdt dan als stelregel aan:

Bij rustig rijden en veel snelweg:
Minimaal 1x per 1,5 tot 2 jaar of maximaal na 25.000 km. Longlife olie.

Bij sportief rijden en veel kleine stukjes:
Minimaal 1x per 1 jaar of maximaal na 15.000 km.
Dan hoef je niet perse de duurdere longlife olie te gebruiken. Als het maar Vol syntetische olie is van een zeer goede kwaliteit.

Beter te vaak olie verversen dan te weining.
ps. vergeet het oliefilter niet.