Driving Lights r56 monteren

Mini zeeland · 16 nov 2011, 20:53

Kan ik mijn drivinglights op mijn clubman ook gewoon op de makkelijke manier aansluiten. Dus gewoon de plus bij de plus van het grootlicht? Of kan dit niet ivm canbus? En moet ik mijn grill aanpassen?

Bart

Neovo · 16 nov 2011, 21:31

Grill moet sowieso aangepast worden.
Nee gaat niet lukken ivm Canbus

Is niet zo'n groot werk hoor.
In 2 uurtjes gefixed

Mini zeeland · 16 nov 2011, 22:52

iemand een foto van onder de kap R56? en in de zekeringkast???

Aantje · 16 nov 2011, 23:30

Het kan eenvoudig! Woosh! Heeft het achteraf ingebouwd en werkend zonder storingen. Alhoewel ik het ingebouwd heb.

Je zal een relais ertussen moeten zetten en ergens in moeten knippen...

Neovo · 18 nov 2011, 08:29

Tis niet super veel werk hoor om alles netjes te doen zoals Oem
Is een leuk werkjes

Gr

Mitchell · 18 nov 2011, 10:08

In de OEM "aangepaste grill" zijn ook gewoon twee gaten in geslepen. Als je je originele grill niet wilt aanpassen heb ik nog wel een originele aangepaste liggen.

Verder moet je gewoon alles in deze DIY volgen:

http://motoringfile.com/files/R56_aux_lights.PDF

crossbytje · 17 jul 2012, 11:16

Hoi, even dit topic verfrissen.

Heeft iedereen die DL's heeft zo'n schakelaar zitten naast het stuur? Ik dacht dat dit gewoon meeging met het grootlicht?

Woosh! · 17 jul 2012, 16:42

Die schakelaar zit helemaal niet in de Europese auto's..
dat is geloof ik een typefout, want er staat inderdaad "not for US cars", maar zou juist expliciet voor de VS zijn..

ik heb m er in ieder geval niet inzitten (en wel DL's..)

crossbytje · 17 jul 2012, 17:04

Hmm, is er dan ergens een DIY, ik vind er hier niet meteen een...

Ik zou er misschien wel een setje aanschaffen, maar enkel als het meevalt qua werk en ik alsnog €€€ moet betalen bij de dealer om het in orde te krijgen.

philip68 · 17 jul 2012, 19:26

Aansluiten valt enorm mee!

Vraag bij de aanschaf ook meteen aan de stealer een uitdraai van de gebruiksaanwijzing/aansluiting, geven ze gewoon aan je mee als je de set koopt.

Als je een beetje kan puzzelen en knutselen dan is het geen moeilijke job.
Alleen even goed kijken wanneer je de bedrading gaat aansluiten, moet op het grootlicht worden aangesloten (module zit links-voor bij de hendel van je voorklep) maar dat staat netjes beschreven.

crossbytje · 17 jul 2012, 19:39

De mini hoeft dus niet aan de computer om alles werkende te krijgen?

Marcel Always Open · 17 jul 2012, 22:41

Normaal wordt het door dealer via de computer aangesloten, tegen afwerkplaatstarief. Wat Aantje en WJ suggereren , is dat je het (op je R56) ook kunt schakelen met je grootlicht, zolang je er een relais tussen zet.

Zou je zonder relais schakelen aan je grootlicht betekent dat dus wel een canbus storing.

Mits je dus voldoende electrotechnische kennis in huis hebt om dat zo aan te sluiten via grootlicht/relais, dan bespaar je dus dikke euro's omdat je de dealer niet meer nodig hebt.

(Deze respons gaat alleen maar over Gen-2 MINI en niet over eerste generatie).

Aantje · 18 jul 2012, 11:36

Aansluiten is een makkie, volgens mij doet de dealer het ook zo als het achteraf word aangesloten: Zie Hummingbird welke een relais probleem had.

Volgens mij levert de dealer complete kabelbomen om het aan te sluiten en heeft er ooit iemand op het forum een DIY gemaakt...

Halverwege de pagina:

http://www.newminiclub.nl/forum/viewtop ... &start=120

Voor auto's met halogeen verlichting en die dus geen xenon af fabriek hebben is pin 4 al in gebruik volgens mij. Op deze pin moet je vervolgens de drivinglights en het grootlicht aansluiten. Bij auto's met xenon zit er geen draad in pin 4 uit mijn hoofd en is het een kwestie van inprikken.

Woosh! heeft de set van Ragnar gekocht welke ook zelf is uitgebouwd. De clubman van Ragnar heeft xenon verlichting en daarbij is toen de gehele kabelboom inclusief pin 4 los gehaald. Bij het inbouwen alles exact hetzelfde aangesloten als dat het is uitgebouwd. Echter bij het aansluiten bleek bij Woosh pin 4 al in gebruik te zijn omdat hij halogeen verlichting heeft. De oplossing was om de draad door te knippen en zowel de driving lights als de grootlicht draad van pin 4 hierop aan te sluiten. Dit alles zonder storingen etc. Volgens mij doet een dealer dit ook zo bij het achteraf inbouwen.

Pin 4 en Pin 5 worden bij halogeen auto's gebruikt om groot licht aan te sturen. Bij auto's met Xenon verlichting werkt dit allemaal anders en zijn deze pinnen niet in gebruik.

Let wel, dit is ruim 2 jaar geleden dat ik het samen met Woosh! heb ingebouwd en dat je zelf dient te controleren of dit nog altijd klopt.

crossbytje · 18 jul 2012, 17:11

Thanks!
Dat lijkt me een behoorlijke klus, maar ik ben wel een beetje handig dus dat zou wel moeten lukken.

Heb meteen de handleiding en het aansluitschema even nagevraagd bij kees & annet.

Ik heb zelf ook xenons op een mini van 2008, dus dat zou er gelijk moeten uitzien.