NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Iemand verraste mij vanmiddag in de regen door met mijn key m'n (R56) ramen en dak van afstand te openen (unlock ingedrukt houden) .... Handig !!!

Maar hoe sluit je dat weer op afstand ?

Een search op het forum heeft bij mij niks opgeleverd....

euh...lock ingedrukt houden?

Yep, dat was bij mij ook het 1e wat in me opkwam. Helaas kwamen de ramen niet omhoog....

In mijn vorige BMW's had ik ook comfortsluiting en werkte dat wel zo...bij mn R56 weet ik het eigenlijk niet meer

om ze weer te sluiten met de AB, had er de optie 'comfort sluiting' (ofzoiets) op moeten zitten...

bij ons kan je het dak etc ook leuk openen met de AB, heel stoer als je op een terrasje zit en bijna weg gaat.... wat jammer is dat het er niet mee dicht gaat... zeker als je hem parkeerd met open dak, op een terrasje gaat zitten, en het begint te regenen..

Dus met comfortsluiting open en dicht..en zonder deze optie alleen open?

Leuke manier om je te laten weten dat je toch weer een optie erbij had moeten nemen

inderdaad peter, tenminste zo probeerde onze dealer ons die optie aan te smeren... ja heel leuk, maar je BLIJFT bezig met die MINI's aankleden

Is zo 1-2-3 niet in te stellen.
Je kan het wel instellen, alleen werkt dat via NCS Expert en een kabel. Hiermee kan je heel veel instellingen aanpassen in de boordcomputer van de auto.

Zoals:
Close Windows/Roof from Fob
Auto Door Unlock
Always Show Digital Speed
Key Gong Reminder -door open
Opening Doors Will Not Interrupt Window Roll Up
Double-Blink Hazard Lights
Fogs and High Beams On Simultaneously
DRL Change Mods
Disable A/C Engagement When Pressing the Auto Button
Disable NAV System Warning
Sunroof Auto Open/Close
You must change all four
in order to enable two-touch
sun roof opening/closing.
Disable Seat Belt Chime
Change Standard (Boost) Radio Filter Settings

Hier een complete guide: Download

klopt idd, standaard kun je ze openen door "unlock" button in te blijven drukken, maar je moet alles weer handmatig sluiten. Lekker handige optie..

Zijn er nog meer dingen die je wilt weten Tycho? Heb je geen uitleg gehad bij aflvereing ofzo want je bent wel veel aan het ontdekken zeg maar....

Bij mij hebben ze dat afgezet.

Mijn ramen hadden ong een jaar terug de neiging om helemaal/half open te gaan zonder dat ik iets deed. Heel bizar.

Sluit je je wagen af en kom je terug staan je ramen half open..

Een klant bij Patrick Smets heeft dat gehad tijdens een sneeuwbui..

mushrop schreef:klopt idd, standaard kun je ze openen door "unlock" button in te blijven drukken, maar je moet alles weer handmatig sluiten. Lekker handige optie..

Zijn er nog meer dingen die je wilt weten Tycho? Heb je geen uitleg gehad bij aflvereing ofzo want je bent wel veel aan het ontdekken zeg maar....

Morgen avond ff bij-babbelen

pimmy schreef:Is zo 1-2-3 niet in te stellen.
Je kan het wel instellen, alleen werkt dat via NCS Expert en een kabel. Hiermee kan je heel veel instellingen aanpassen in de boordcomputer van de auto.

Zoals:
Close Windows/Roof from Fob
Auto Door Unlock
Always Show Digital Speed
Key Gong Reminder -door open
Opening Doors Will Not Interrupt Window Roll Up
Double-Blink Hazard Lights
Fogs and High Beams On Simultaneously
DRL Change Mods
Disable A/C Engagement When Pressing the Auto Button
Disable NAV System Warning
Sunroof Auto Open/Close
You must change all four
in order to enable two-touch
sun roof opening/closing.
Disable Seat Belt Chime
Change Standard (Boost) Radio Filter Settings

Hier een complete guide: Download

De 500MB (!) archive is al aan het downloaden....
Eens kijken of ik hem aan de gang krijg op mijn WIFI <> ODBII adapter....

Nope, mijn adapter is een NO-Go....

Heeft iemand een USB <> ODBII adapter te leen?

hallo
omwille van veiligheidseisen heeft MINI het automatisch sluiten uitgeschakeld.

Idd zeer vreemd dat dit niet kan bij de MINI (ook niet met comfortsluiting dat zit op onze). Heeft niets met veiligheid te maken want op de BMW kan het wel.

Ook vervelend dat je schuifdak altijd eerst moet kantelen en daarna pas kunt schuiven. Bij BMW kun je kiezen om schakelaar zowel naar voren (kantel) of naar achteren te bewegen (schuif).

Snap niet waarom ze dit bij MINI anders hebben gedaan.