Vreemde geluiden (Diesel-, Tractor-, Ratel- geluiden)

[Jenkins]

Dan zeg je gewoon dat Mini zegt dat er niks aan mankeert, vraag maar aan de Mini dealer....

Zo ben je als consument inderdaad beschermd.

Maar zo doende bouw je niet zo gemakkelijk een goeie band met je nieuwe dealer op, denk ik...

[TomTom]

@Jenkins
Ik noem het niet als zijnde een probleem. Mini Nederland weet ook niets... dus is er geen probleem.

[Sepp]

Kan mij er niet van weerhouden om eens te kijken wat voor andere auto's te koop zijn.

Heeft iemand van de gedupeerde R56S-rijders zich al eens afgevraagd hoe hij/zij hun dieselende R56S
zou moeten aanbieden bij een dealer van een ander merk?

Je hebt immers de verplichting om bepaalde defecten die je kent te melden voor je de deal sluit.
De dealer is dat ook verplicht om te doen.

"Officieel" zegt Mini dat er niks aan mankeert. Maar daarover zijn de meningen verdeeld.

Wat gebeurt er als je net 'n ander merk auto gekocht hebt en die dealer belt je de ochtend er na op
om te klagen dat je een dieselende auto hebt achter gelaten???

Ja dit is nou eens een goeie vraag. Je kan wel van je dieselende MINI afwillen, maar wie wil 'm hebben?

[frankie]

Dan zeg je gewoon dat Mini zegt dat er niks aan mankeert, vraag maar aan de Mini dealer....

Zo ben je als consument inderdaad beschermd.

Maar zo doende bouw je niet zo gemakkelijk een goeie band met je nieuwe dealer op, denk ik...

Ach, ook die dealer wil gewoon verkopen. Dus als je eerlijk bent en zegt dat tie bijgeluiden je de strot uitkomen en daarom bij hun terechtgekomen bent voor wat nieuws, zal hij je echt wel van de Mini af willen helpen.

[TomTom]

Nou niet voor het één of ander maar de eerste dealer die rechtdoor zee is en openkaart speelt die moet ik nog tegenkomen. Dus waarom zou ik?

Er zit nog 1 1/2 jaar fabrieksgarantie op... dus... ik zie geen probleem.

Mijn mini dealer heeft mij eind november 2007 een mini laten aanschaffen met dit probleem. Heeft hij mij ook niet verteld.....

[Jenkins]

!

[sandwich75]

Gisteren gebeld met MINI NL. Die hadden nog niet van dit probleem gehoord. Wel kenbaar gemaakt dat de dealer op de hoogte is en dat die MINI NL ook op de hoogte heeft gebracht. MINI NL had daar geen melding van. Die hebben helemaal geen melding in hun systeem staan andere meldingen en dealer bezoeken voor dit probleem
De persoon die ik gesproken heb zou wel melding maken in het systeem (hoop ik ). Ze komen er verder niet op terug tenzij het een productiefout is waarbij je dan een oproep krijgt om je te melden bij de dealer.
Wordt hier niet vrolijk van.

[Mitchell]

Gisterenmiddag naar de dealer gereden ( Breeman - Rotterdam) om alles voor de zekerheid officieel te melden.
( je weet maar nooit als er later gedonder over komt)
Daar hadden ze er nog nooit van gehoord, en er was nog niet 1 klant geweest met een MINI met die klacht.
Ik heb het toch officieel laten registreren in PUMA, en ze zouden terugbellen.
Het schijnt dat PUMA (als ik het goed shrijf ?) een soort databank is voor BMW en MINI waar de dealers klachten, storingen, vragen in kwijt kunnen.

Mijn idee is dus om dus zoveel mogelijk meldingen in dit systeem te laten registreren zodat dit, naast de andere klachten en meldingen, een manier is om voor elkaar te krijgen dat er eindelijk iets aan gedaan wordt.

mmm ik denk dat er binnenkort nog een melding bij komt bij deze dealer! Bij het starten hoorde ik het zondag ook, precies zoals jij het beschreef (+/- 18000km). Ik heb de komende weken nog geen tijd om het te melden maar ik ga er binnenkort toch zeker langs!

Laten we elkaar maar op de hoogte houden wat Breeman erover zegt!

Gr. Mitchell

[TomTom]

@sandwich75

had precies dezelfde reactie. Mini NL weet niets.... en de dealers claimen ook van niets te weten. Bij Mini Den Haag ben ik geloof ik de enige die dit probleem tot nu heeft gemeld.... dus dat zet ook nog geen zoden aan de dijk.

Heb nog wel een reactie gehad van Mini UK... maar daar wordt ik ook niet vrolijk van. Hieruit blijkt wel de Mini nu nog niets erkent van dit probleem. Alle vragen worden tactisch ontweken. Ik vind dit toch wel een zorgelijke situatie worden.
===========================
Dear Mr Jansen

Thank you for contacting MINI Customer Information in the UK.

We are sorry to hear of you troubles with MINI in Holland. Excessive rattling is certainly not a common fault associated with any of our vehicle, however if you visit your local approved MINI specialist they should be able to investigate this further.

With your vehicle being built to Dutch specification, MINI UK is unable to comment on your particular situation. Dutch specification vehicles do differ to UK specification ones, so we cannot advise further in this instance.

Our best advice would be for you to visit your local MINI specialist again, and ask them to investigate the matter further.

We trust this is of use.

Yours sincerely

MINI UK
Simon Malone
Product Information Advisor
=============================

[TomTom]

@Jenkins

he ik liet mij even gaan.... niets persoonlijks... gewoon frustratie.

[Hans]

Gisteren gebeld met MINI NL. Die hadden nog niet van dit probleem gehoord. Wel kenbaar gemaakt dat de dealer op de hoogte is en dat die MINI NL ook op de hoogte heeft gebracht. MINI NL had daar geen melding van. Die hebben helemaal geen melding in hun systeem staan andere meldingen en dealer bezoeken voor dit probleem
De persoon die ik gesproken heb zou wel melding maken in het systeem (hoop ik ). Ze komen er verder niet op terug tenzij het een productiefout is waarbij je dan een oproep krijgt om je te melden bij de dealer.
Wordt hier niet vrolijk van.

Wat een onzin!!!! Ze weten het echt wel!!
Alleen omdat het nog niet officieel erkent is door MINI/BMW doen ze als of je de eerste bent! Stom!
Kijk maar op motoringfile.com

[Jenkins]

@ kstja0: We're !

Ik begrijp jouw frustratie echt wel! Daarom ben ik er even niet op in gegaan.
Bij mij hebben de irritaties en houding van de importeur in elk geval daarin geresulteerd
dat ik een ander merk auto gekocht heb!
(En onze Mini heeft geeneens een serieus technisch probleem!)

De frustraties moeten alleen maar groeien als NU NOG elke nieuwe of herhaalde melding
keer op keer wordt beantwoord met en de opmerking dat niemand er iets vanaf weet,
en dat het de allereerste keer is dat men een dieselende R56S mee maakt...




Zijn hier geen advocaten lid van deze club?
Mensen die dus weten hoe je brieven moet schrijven naar leveranciers die ondeugdelijke producten hebben afgeleverd en niet hun verantwoording nemen?





(edit: Veel PW's in dit topic!)

[M-iNdO]

Misschien een gekke vraag maar ik vraag me af of dit ook bij de Cooper S met automatische transmissie voorkomt (omdat de meeste van ons een schakelbak hebben). Ik denk het wel maar ineens dacht ik hier aan.

[sandwich75]

Hierbij het voorstel voor een kleine online onderzoekje. Wie helpt met de poll?
Misschien is het na te gaan hoeveel R56 binnen de club aanwezig zijn en hoeveel daarvan het dieselgeluid hebben bij het opstarten. Dit zou een goed beeld moeten geven over de omvang van het probleem. Landelijk zouden we denk ik procentueel gezien er niet veel naast zitten.

[Berthil]

Tis dat ik geen R56 heb maar ik zou binnen Nederland een stichting oprichten, een dedicated website maken, inventariseren gaan communiceren naar consumentenprogramma's en autovakbladen als MINI op deze wijze blijft reageren. Als niemand ze onder druk zet gebeurd er niks.

Er is kennelijk maar op één manier binnen de MINI organisatie over gecommuniceerd. Als een klant er over begint zeggen dat je er nog nooit van hebt gehoord maar het gaat onderzoeken, vervolgens aan het lijntje houden. Het kan geen toeval zijn dat elke dealer en MINI NL steeds zo antwoord.