Vrijdag plots een melding op de R56 Cooper D dat de oliedruk te laag was, en dat we meteen moesten stoppen. Net op de bestemming aangekomen. Een dik uur later was de melding er even wel, dan weer niet . Er nog even mee gereden maar de melding kwam terug en dan maar laten afslepen.
Ik was er zelf niet bij, maar blijkbaar was er ook een ratelend geluid, klinkend alsof er een riem los was. Dat was ook wat de man van de depannage dacht.
In de garage dacht men bij het geluid aan de turbo, maar nog geen verdere diagnose, want ze hadden dit weekend geen tijd.
Er was geen rook te bespeuren, noch onder de motorkap, noch bij de uitlaat.
De Mini heeft 155000km, en is altijd op tijd en met zorg onderhouden.
Hebben jullie een vermoeden wat het zou kunnen zijn? Indien de turbo, dan lijkt het me geen goedkope reparatie te worden
. Bedankt voor de input iig!
