en daar valt niets aan te tweaken 
Huh?! "Mooi" en "R56" in één zin...Hans schreef:Mooie R56 JCW heb je trouwens
Hans gaat het wel goed met je?! 
overlopertHans schreef:Begin eraan te wennen..
Hij rijdt in elk geval als een raket. En het geluid bevalt me ookHans schreef:Mooie R56 JCW heb je trouwens
Dank je wel. Jouw bak mag er ook zijn
Ik heb het Paul er nog over gehad.. en idd de R56 2008 zijn niet zomaar nog te chippen maar dat komt goed via een extern kastje
Dit ding van Alta.. alleen zo kan je de computer van Bosch nog omzeilen.. dit kastje wordt voorzien van de software van Beek en zo kan je nog tunen.. het wordt steeds lastiger maar is nog wel te doen en met goed resultaat, het is alleen wat duurder..
Maar die Works doet het goed! 205pk is wel boven verwachting! Leverd wel vroeg zijn max vermogen, ivm het nieuwe rijden waarschijnlijk
In elk geval leuk kennis met je gemaakt te hebben en wellicht tot op een meet.
dus de r56s is wel te chippen door Beek, maar de r56s Works is niet te chippen door Beek? Dat is apartMCmies schreef:Vandaag is mijn MCS JCW bij Beek geweest, de eerste R56 JCW bij hun op de rollenbank.
Verder zowel goed nieuws als slecht nieuws. Om met het slechte nieuws te beginnen. Het motormanagement is voorzien van dezelfde printplaat als de BMW 1 serie, waarvan het flash geheugen is gelockt. Wij hebben slechts uit pure interesse even gekeken
Klopt. Mijn auto is van september 2007 en er zijn diverse dingen toch weer anders. Zoals de Eibach verlagingsveren, die passen ook niet meer, terwijl ze op een eerder model R56 wel pasten.peter schreef:Ferdinand,
Volgens mij zijn alle 2008 modellen niet meer te chippen. Works of gewoon.
Zo, zo, echt verrassend vind ik het niet, vinden jullie wel? Ik kan mij voorstellen dat fabrikanten niet blij zijn met dat chippen.peter schreef:Ferdinand,
Volgens mij zijn alle 2008 modellen niet meer te chippen. Works of gewoon.
Alleen ben je dan wel wat meer kwijt dan nu met 325€ voor de tuningFerdinand schreef:Zo, zo, echt verrassend vind ik het niet, vinden jullie wel? Ik kan mij voorstellen dat fabrikanten niet blij zijn met dat chippen.peter schreef:Ferdinand,
Volgens mij zijn alle 2008 modellen niet meer te chippen. Works of gewoon.
Een 'tussenkast' werkt ook goed, ik heb dat op mijn motorfiets. Daar heet dat ding een 'power-commander'. Dat Alta-ding stuurt 'verkeerde' waardes naar je chip toe, waardoor de chip zich anders gaat gedragen (als zijnde de gewenste chip-waardes), en dan ben je er ook. Het effect is precies hetzelfde als chiptuning.
hoeveel?FastBunny schreef:Alleen ben je dan wel wat meer kwijt dan nu met 325€ voor de tuningFerdinand schreef:Zo, zo, echt verrassend vind ik het niet, vinden jullie wel? Ik kan mij voorstellen dat fabrikanten niet blij zijn met dat chippen.peter schreef:Ferdinand,
Volgens mij zijn alle 2008 modellen niet meer te chippen. Works of gewoon.
Een 'tussenkast' werkt ook goed, ik heb dat op mijn motorfiets. Daar heet dat ding een 'power-commander'. Dat Alta-ding stuurt 'verkeerde' waardes naar je chip toe, waardoor de chip zich anders gaat gedragen (als zijnde de gewenste chip-waardes), en dan ben je er ook. Het effect is precies hetzelfde als chiptuning.
Dat zou idd wel jammer zijn als 'ie niet meer te kraken is. Ik ben niet zo'n voorstander van zo'n power box die "verkeerde" signalen doorgeeft aan het systeem. Bij "goedkopere/slechtere" tuners zie je deze nog wel eens bij dieselmotoren.Hans schreef:Maar alle BMW's en Mini's vanaf modeljaar 2008 hebben een nieuwe Bosch computer en deze is (nog) niet te kraken..
Onze sponsors
