NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo mede forumleden,sinds een paar dagen in het bezit van een R56 uit 2007 en nu al problemen, motorstoringslampje ging branden en hij liep gelijk op 3 cilinders, bobines 1 voor 1 afgekoppeld bleek dat cilinder 2 niet meedeed, nieuwe bougie's gemonteerd liep gelijk weer op alle 4 cilinders, maar na een paar kilometer gereden te hebben hetzelfde euvel weer, bobine omgewisseld met cilinder 4 ook dit zonder resultaat, OBD tester aangesloten deze gaf aan overslag in cilinder 2, code P0302-07E8, wat ik ook gedaan heb om de benzine injectoren uit te sluiten van storing, is dat ik van cilinder 2 gewisseld heb met nr 4 dit ook zonder resultaat.

Heeft 1 van jullie dit misschien ook een keer gehad?, ik hoop dat dit simpel opgelost kan worden want ik heb de wagen pas en om nu meteen alweer een smak geld erachteraan te gooien heb ik weinig zin in.

Groeten Herman.

Misschien staat hier wat bij waar je wat aan kan hebben:

http://www.obd-codes.com/p0302

Ik heb dit ook met mijn R56 S uit 2007 gehad, was bij mij een kapotte hogedruk brandstofpomp. Dit is een veelvoorkomend probleem. Toentertijd bij Beek in Den Haag laten vervangen die vertelde dat ze dit zo'n drie keer per week deden. Start de auto ook moeilijk en valt deze soms uit bij het starten?

Ik heb r56 2011 1.6/122pk die als hij warm wordt , op 3 cilinders gaat lopen , inmiddels bougies , bobine vervangen en injectoren gecondoleerd en gereinigd ,
Ook de compressie gemeten bij koude en warme motor, is allemaal keurig . Auto loopt als je hem koud start , echt keurig ! Maar na kwartiertje gaat hij op 3 soms lijkt het zelfs 2 cilinders lopen
Als je uitleest, heeft hij overslag op cilinder 2
Vorige eigenaar heeft klepdeksel pakking vervangen , verder niets geks te vinden
Iemand een idee ?