NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo,


Ik heb helaas te horen gekregen dat mijn zuigers aan vervanging toe zijn. Kan iemand mij vertellen of de motor hiervoor uit de auto gehaald moet worden. Heb dit namelijk al eerder bij een andere auto gedaan en daarbij hoefde dit(gelukkig) niet.

Ik hoor het graag van jullie.

Nee hoeft niet. Als je slim bent neem je gelijk de JCW zuigers ipv de standaard Cooper S zuigers. Je bent niet de eerste met dit probleem namelijk..

Of de zuigers die peugeot gebruikt in hun 200pk thp blokken, die zijn nog beter.

Dat kan ook, maar die zijn gelijk een stuk duurder

Wat voor prijs richting praten we dan over?

Zuigers van een RCZ 200PK THP zitten op 158 euro bruto ex per stuk.

ajede schreef:Zuigers van een RCZ 200PK THP zitten op 158 euro bruto ex per stuk.

Zuigers van CP zijn net zo duur. Keuze uit CR 10.5 en 9.5, ik heb de laatste gekozen, op 77mm.

Sws moet je de onderkant en bovenkant openmaken anders gaat het niet....

Beetle schreef:

ajede schreef:Zuigers van een RCZ 200PK THP zitten op 158 euro bruto ex per stuk.

Zuigers van CP zijn net zo duur. Keuze uit CR 10.5 en 9.5, ik heb de laatste gekozen, op 77mm.

Neem gewoon de CP zuigers die zijn echt van goede kwaliteit

dit komt er ook nog allemaal bij
nu ben ik wel benieuwd of jou motor standaard was of toch een software tuning had ?
moet namelijk de eerste standaard mini met kapotte zuigers nog tegenkomen

Zuigers van CP zijn net zo duur. Keuze uit CR 10.5 en 9.5, ik heb de laatste gekozen, op 77mm.
Neem gewoon de CP zuigers die zijn echt van goede kwaliteit

Help: CP=Cooper? CR= Compression Ratio?

Hoe hoger de compressie hoe meer PK? PK= !!

Ja dat is alle losse materiaal klopt dat maakt het duur pakkingen kopbouten enz enz vloeistoffen etc ed

ClubmanCooperS schreef:

schreef:Zuigers van CP zijn net zo duur. Keuze uit CR 10.5 en 9.5, ik heb de laatste gekozen, op 77mm.
Neem gewoon de CP zuigers die zijn echt van goede kwaliteit

Help: CP=Cooper? CR= Compression Ratio?

Hoe hoger de compressie hoe meer PK? PK= !!

Na mijn weet verhoog je nooit compressie met je zuigers...

oh ik zie het al , jij hebt ook beek tuning

is echt geen toeval meer dat er zoveel stuk lopen met beektuning en er word steeds gezegd dat het met een stock r56 ook gebeurt (waarom kom je die nergens tegen ??)