NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik loop te zoeken in Google (en dus ook op dit forum), maar ik kan om de een of andere reden er niets over vinden...

De bedoeling is een standaard Cooper Coupé te kopen (dus niet de S). Maargoed, dan zit je maar met 120 pk en dat is wel weinig.

Je zult wel denken: "Waarom koop je dan gewoon geen S?". Nou, want daar kan en mag geen trekhaak onder

Daarom mijn vraag... zijn er bedrijven waar je verantwoord een supercharger op een normale motor kan laten zetten? Of zijn er andere manieren om op ongeveer 150/160 pk te komen zonder dat de boel kapot gaat?

Zou toch wel kunnen?
Je moet dan denk ik gewoon een uitlaat van een clubman eronder monteren zodat de pijpjes de trekhaak niet in de weg zitten...

Nou, het gaat er meer om dat er geen typegoedkeuring op de S zit om een trekhaak erop te zetten. Dus als het ooit mis gaat, dan heb ik een probleem...

vincentv75 schreef:Nou, het gaat er meer om dat er geen typegoedkeuring op de S zit om een trekhaak erop te zetten. Dus als het ooit mis gaat, dan heb ik een probleem...

Je mag altijd een goed bod doen op mijn countryman s
Trekhaak vind je op marktplaats .
Twee vliegen in een klap en een s + trekhaak

Ik wist dat de Countryman dat wel toestaat, maar ik wil toch echt een normale Cooper of het liefst een Coupe

Mmm, niemand een idee?

Is niet echt een optie om een Cooper naar 150-160PK te tunen. Je moet het dan echt allemaal zelf gaan avonturen.... En een aantal duizend euro reserveren.

Ik vraag me af of het tegenwoordig (met strictere milieuregels) nog steeds mogelijk is om op een S een trekhaak te monteren en daarmee bij de RDW je kentekengegevens te laten aanpassen. (dus geen algehele typegoedkeuring, maar een goedkeuring voor jouw voertuig).
Vroeger lukte dit , maar of het nog steeds mogelijk is met huidige regels, geen idee.

Daarnaast schrijf je over mogelijkheden om een supercharger op een Gen-2 Cooper motor te monteren. Waarom zou je dan een supercharger willen en niet een Turbocharger? Want er is voor de S/JCW al een turbo ontwikkeld. Theoretisch kan alles zolang het maar in het vooronder past. Praktisch zou je toch willen aanhaken bij wat er al aan techniek ontwikkeld is.

trekhaak onder een coupe

Neem dan een S en neem er een oud(er) hok bij wat af en toe wat kan trekken...

Ja, het moet wel het meest praktische zijn... het maakt mij niet uit wat het is als er maar wat meer vermogen in komt. Maar het klinkt alsof het niet echt eenvoudig is, ik dacht dat er wellicht een deel van het blok van de S op de standaard Cooper overgezet kan worden, maar misschien denk ik te eenvoudig ?

Bestaat er in de coupe geen diesel? Ik denk het wel he? Waarom geen diesel die kan dan nog makkelijk tunen ook. Wees maar zeker dat daar ook pit in zit

Een Cooper tunen kost je dikke knaken voor heel weinig resultaat. Je zult dus moeten kiezen tussen een trekhaak of een S. Ik zou voor dat laatste kiezen en er een cheap ass wagen bijnemen voor die twee keer per jaar dat je wat moet trekken. Just my 2 cents.

Sowieso....een trekhaak onder een Coupe...

vincentv75 schreef:Nou, het gaat er meer om dat er geen typegoedkeuring op de S zit om een trekhaak erop te zetten. Dus als het ooit mis gaat, dan heb ik een probleem...

Niet om het een of ander maar als je met een supercharger of turbo in de rondte knalt en het gaat ooit mis, dan heb je ook een probleem.

Daarnaast zie ik een mini ook niet echt als trekauto, hoe vaak zou je gebruik maken van die trekhaak en wat moet je precies trekken?

Daarom... Land Rover!