NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Dag mede mini liefhebbers

Ik heb sinds een paar maanden een Mini R56 one.. 1.4 uiteraard

Sinds een paar dagen begint de motor meer geluid te maken onder de 2000-2500 touren, en dan enorm sportief geluid gepaard met hokken en inhouden... daarna is het weer normaal geluid en op de snelweg ook nergens last van (behalve in de 6de versnelling onder de 2500 touren, hoor je het geluid weer)

Stationair gaat hij nu ook minder lekker lopen en slaat hij bijna af...

mn vriendin is er naar Renova Breda geweest (sponsor) maar daar wilde ze er niet naar kijken (terwijl ze een afspraak had gemaakt, schandalige service trouwens!) omdat er geen brug vrij was. Gisteren uitgelezen bij een kennis, bleek dat er even een lampje is gaan branden (oranje) niet knipperend: "motorstorug mit verschlechterung der Abgaswerte". Maar dat was een paar seconden

Iemand een idee?

Overigens is de auto gekocht bij ook (toenmalig) sponsor: ASN autoimport. Echter ben ik daar niet zo te spreken over, vandaar dat ik me aan jullie richt. Dit valt net weer buiten de garantie...(over de 10.000km)

alvast bedankt!!!

Trouwens: er is iemand van Renova Breda meegereden met mijn vriendin, en ze zeiden dat het gewoon een sportief geluid is. Dat is natuurlijk onzin..

Hoi:

Misschien iets met het gasklephuis of egr-klep.(smerig)
Moeilijk te zeggen zo.
Ik zou zeggen eerst gasklep reinigen en dan afwachten.

Gr Roy

Blijft altijd handig die boordcomputers, maar ondertussen blijven het gewoon motoren. Ze zullen je nooit zeggen wat er nou echt is voordat je alles los haalt.

Maar goed.. Las in een ander topic dat het aan de bougies ook kan liggen.

Zou heel goed kunnen, maar dan is er een of meer echt op.
Het ''sportieve'' geluid wordt dan veroorzaakt door onverbrand mengsel, wat in de uitlaat ontploft.
Hoe lang zitten ze er al in ?

Ik heb nu 72000 km op de teller en volgens mij nooit vervangen. Het sportieve geluid komt van de motor en niet van de uitlaat. Het is ook altijd rond de 2000 toeren.. Daarna niks meer. Daarna stationair rammelt het ook, niet echt zuiver. Mensen kijken ook om bij vol gas onder de 2000 toeren door het aparte geluid en erna is het weg...

Olielampje ging ook snel aan en uit. Terwijl er nog tot 22000 km genoeg in zit, olie is wel erg donker trouwens.

Morgen maar even weg laten brengen. Ben benieuwd. Nu naar een garage, niet de mini dealer. Maar als het niet weg is, dan naar Renova

Hoi,

Ben eigenlijk wel benieuwd wat het uiteindelijk was.

Olie was de afgelopen 2 jaar niet vervangen. Bij aflevering is dit niet gecheckt. Bijna blijvende schade aan de motor, maar was er op tijd bij. Alle olie vervangen en beetje polijstspul erbij en liep weer prima..

Schrok me wel de tering, de verkoper weet het nu en deze fout zullen ze niet nog een keer maken. Hij rijdt nu heerlijk.. Niks aan de hand

Mooi dat het opgelost is. Wel jammer dat je auto zo is afgeleverd door ASN en ook bijzonder jammer dat Renova dit probleem afwimpelt met "sportief geluid". Dat sportieve geluid had je gewoon je motor kunnen kosten.

Inderdaad. ASN vond het zeer vervelend en heeft de nota betaald van mijn garage. Hij werkt samen met een garage naast hem, intern zal dat wel besproken zijn.

Renova vind ik ook erg jammer, zeker aangezien ze meereden. Maar als de auto niet daar gekocht is doen ze niks voor je. Jammer. Want mijn nieuwe lease komt niet naar hun nu.

Als het zo is dat je bij een dealer alleen geholpen wordt als je de auto daar gekocht hebt, dan wens ik ze veel succes in deze zware tijden. Op de autoverkoop wordt tegenwoordig nauwelijks nog geld verdient en vooral de werkplaats is de moneymaker. Als je dan aanlopers krijgt die hun auto graag bij je willen onderhouden dan zou je ze, volgens mij, met open armen moeten ontvangen en er alles aan doen om ze te helpen. Maar mss gaat het bij Renova wel zo goed dat ze geen nieuwe klanten nodig hebben...

Ja zo hebben nog wel de arrogantie