Verschillen in N12 en N14 en N16 blokken ?

[gerspee]

Heb nu een n16b16a motor in mijn mini one van 2011 die eruit moet . Hoe kan ik het verschil zien in de types N12 en N14 en N16 blokken ?

En kan ik dus mijn blok vervangen probleemloos en passend met een b.v N12 of N14 motor ?

[Marcel Always Open]

n12 wil je niet want distributieproblemen
n14 wil je niet want turbo + distributieproblemen
blijf bij een n16!
optische is verschil tussen n12 en n16 bijna niet te zien

[Robert]

Als je met de motorblokken, N12 en N16, gaat veranderen, zorg dan ook dat je de ECU/DME en FRM erbij meeneemt. Op het web lees ik zo her en der dat er verschillen zijn met de werking van de oliepomp, en die moet op een andere manier aangestuurd worden door de ECU. En met de verandering van het blok heeft de FRM (Fussraummodul) een update gehad van versie 2 naar versie 3. (Maar het exacte verschil en nut en noodzaak kon ik helaas niet vinden...) Maar er komt ogenschijnlijk meer bij kijken dan alleen effe een ander blok erin lepelen.
N14 en N18 zijn trouwens de turbo-blokken voor een Cooper S en JCW. N12 en N16 zijn de blokken voor een One en Cooper.