Milltek voor R56!

[werner]

Dit is alleen de kat, spruitstuk zit voor de turbo. Die zit hier niet bij, zal ook
geen verschil maken.

Dus een andere spruitstuk op een (R56) S heeft geeft geen extra vermogen, koppel etc. Geldt dit voor alle auto's met turbo of komt dit door het ontwerp van de S motor?

Komt omdat de turbo nog nadraait ( bij gas los )en zo op dat moment de uitlaatgassen uit de motor zuigt.
Hierdoor is de flow van het korte spuitstukje niet zo belangrijk. Pas als je de turbo gaat vergroten dan zal je het spruitstuk ook aan moeten passen.

[Maaij]

Bedankt voor de uitleg, weer wat geleert

[Ferdinand]

dahler heeft een miltek-achtige r56 uitlaat getest zoals beschreven in deze topic. resultaat: 4 krukas (!) pk winst bij vol vermogen (dus uitlaat, sportkat, i.d.d. geen spruitstuk, heeft geen zin). ze sturen hun grafiekje op.

ik snap miltek niet zo goed, we weten toch al 100 jaar dat alleen een uitlaatje vervangen met sportkat geen merkbaar vermogenswinst oplevert? Dat gold al voor de r53, en ook voor alle andere auto's op deze aarde tot nu toe.

[k33z]

Onafhankelijke test van Milltek uitlaat:

http://www.millteksport.com/in.the.pres ... ticleid=16

[Peter]

Leuk stukje maar je kan er geen enkele conclusie uittrekken... Er is geen baseline dyno gedaan. We weten dat de R56 S bij Beek op de bank zowiezo al op 185pk uitkwam. Neem daarbij in ogenschouw dat er veel verschil zit tussen rollenbanken en je kan met een standaard S zomaar op 195pk uitkomen op een wat optimistische bank... Wat hou je dan over; 8pk. Zou netjes zijn voor alleen een uitlaat.

[k33z]

Ik moet je eerlijk zeggen dat ik het stukje niet eens gelezen heb, zag het artikel op de milltek site staan.

[CooperS-lightningblue]

Leuk stukje maar je kan er geen enkele conclusie uittrekken... Er is geen baseline dyno gedaan. We weten dat de R56 S bij Beek op de bank zowiezo al op 185pk uitkwam. Neem daarbij in ogenschouw dat er veel verschil zit tussen rollenbanken en je kan met een standaard S zomaar op 195pk uitkomen op een wat optimistische bank... Wat hou je dan over; 8pk. Zou netjes zijn voor alleen een uitlaat.

Het is inderdaad een beetje een conclusieloos stuk ja. Nergens staan harde feiten, behalve bij de testbank-test en daarbij is vaak veel verschil. Er zijn zoveel factoren die het uiteindelijke resultaat kunnen bepalen. Vind het ook wel veel hoor voor alleen een uitlaat (mits alle cijfertjes zijn zoals de fabriek ze opgeeft).

Overigens vond ik de uitslag van de R56 bij Beek ook wel veel verschil ten opzichte van de fabriekopgave. Er zou nog een R56 bij Beek de bank op moeten. Kijken of er meer zijn die zo'n groot verschil hebben. Overigens wel super natuurlijk dat er meer uitkomt, dat is nog eens beloftes waarmaken!

[Maaij]

Bijna overal lees je 180pk+ waardes op de bank (R56 Cooper S)

Vooral Amerikanen zijn dol op dyno runs.

[CooperS-lightningblue]

Wel netjes dat er meer uitkomt dan fabrieksopgaven. Ben je toch blij met het product wat je hebt aangeschaft. Nu een keer zelf de testbank op!

[Maaij]

Ik ga nog een keer bij Beek langs voor een run met standaard S-je

[werner]

Wel netjes dat er meer uitkomt dan fabrieksopgaven. Ben je toch blij met het product wat je hebt aangeschaft. Nu een keer zelf de testbank op!

Het vermogen wat ze opgeven moeten ze ook waar kunnen maken in andere landen.
Waar de brandstoffen een veel lager octhane gehalte hebben
Plus hoogte ten opzichte van zeenivea

[CooperS-lightningblue]

Wel netjes dat er meer uitkomt dan fabrieksopgaven. Ben je toch blij met het product wat je hebt aangeschaft. Nu een keer zelf de testbank op!

Het vermogen wat ze opgeven moeten ze ook waar kunnen maken in andere landen.
Waar de brandstoffen een veel lager octhane gehalte hebben

Daar had ik inderdaad niet aan gedacht. Lukte MINI dat ook met de R53 dan joh? Heb wel eens wat gelezen over dat niet-kunnen-nakomen van de fabrieksopgaven. Kan me alleen niet herinneren of dat voor de standaard Cooper S was of voor de Works Cooper S

[Peter]

Wij 185pk standaard
Marjolein/Fastbunny volgens mij 186pk standaard
Benno 186pk met een GTT filter en een Milltek catback (dus ook ruim meer dan 170pk standaard)

Volgens mij hebben alle S-jes die bij Beek op de bank zijn geweest ook meer dan de fabrieksopgave.

Kaj, wat jij bedoelt gaat over de Works (o.a. in Polen als ik me niet vergis).

[werner]

Yep, standaard Sjes (R53) komen bij beek allemaal hoger uit dan fabrieksopgave!
De Sjes met het Works pakket halen alleen niet het opgegeven vermogen !

[CooperS-lightningblue]

Duidelijk! Thanks!