NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hallo allemaal,

Vanaf vrijdag neem ik een Mini Clubman D over van mijn zakenpartner. Hij is eigenlijk voor mijn zonen maar ik heb zo het vermoeden dat ik er zelf ook met veel plezier in ga rijden. De wagen is van 2009 en ziet er perfect uit. Alleen de velg rechts voor heeft twee zichtbare deuken.

Ik wil dus de velg laten rechten/richten. Dat schijnt voor deze velg niet makkelijk te zijn. Iemand goede ervaringen met een velgen reparatie service in zuid NL of Vlaanderen?

Ook de voorbanden zijn aan vervanging toe. Pirelli P Zero 18/ 205/40 Runflat.
Vragen:
Vervangen wel of niet met runflat?
Welk ander merk type overwegen?
205/40 of 215/40?

Bedankt voor jullie input!

Mijn tip:

Vervangen door Continental Sport Contact 3's (SSR, runflat) naar mijn idee de beste banden !! wel of niet runflat is al veel over gediscussieerd hier, ff zoeken...

Wel of geen RF blijft een persoonlijke voorkeur denk ik..

RF - harder, wel doorrijden met lekker band
NRF - meer comfort, maar wel met een reservewiel of spuitbusje rondrijden..

RF is dan wel weer een stuk duurder dan NRF en sommige dealer hanteren hogere prijzen voor het leggen ervan..


qua reparatie, zoek even op het forum.
Laatst had Blue Chaser nog een mooi adresje in het zuiden. Wellicht is dat iets..
zal ff de site zoeken.

Bij deze

http://www.velgrenovatie.com/



overigens: het zijn JCW velgen en niet JWC

@ Woosh ... Keerbergen ligt volgens google maps in Belgie .... Zevenbergen (adresje van Blue Chaser) is dan een einde rijden ....




marss

JCW, ik pas het meteen aan!

Sorry kan je daarbij niet helpen, maar ff algemene vraag... zijn die R113's een beetje een 'slappe' velg? Deze met 2 beste deuken, Mini cabrio zelfs een hap eruit, Geobem die er eentje naar de kl*te heeft gereden??

ik heb geen ervaring met het repareren van velgen, inderdaad helaas wel met het volledig vervangen van een velg...




@ Sven, volgens mij zijn die velgen gewoon goed, die hap is er bij ons echt uitgebroken omdat me moeder VOL tegen een stoeprand aan gegleden is toen... (t stuur staat zelfs scheef nu etc ) en bij Geo ligt het volgens mij een beetje aan de beroerde wegen die ze daar in belgie hebben... als je regelmatig met hoge snelheid door zo'n kuil heen dendert, kan ik t best snappen dat er eens wat kapot gaat...

en aangezien er ook redelijk platte bandjes om liggen zal dan oko niet heel positief meewerken maar ach, wie mooi wilt zijn.....

marss schreef:@ Woosh ... Keerbergen ligt volgens google maps in Belgie .... Zevenbergen (adresje van Blue Chaser) is dan een einde rijden ....




marss

I know, maar das de enige die ik zo snel kon bedenken

Ik heb mijn velgen laten repareren bij Wheelcare te Zeeland (NB), tussen Oss en Eindhoven.
Alle vier gestraald en gecoat, waarvan één ook gericht.

Mini Poeper schreef:Ik heb mijn velgen laten repareren bij Wheelcare te Zeeland (NB), tussen Oss en Eindhoven.
Alle vier gestraald en gecoat, waarvan één ook gericht.

Ben ik ook geweest: alle vier (of drie weet ik niet meer) rechten, ET waarde aanpassen en coaten.

Bedankt allemaal voor de feedback.

Bij navraag komen deze "deuken" inderdaad van gaten in de Belgische snelwegen. Dat maakt het rijden natuurlijk wel lekker spannend! Zo'n beetje het gevoel alsof je nu naar Tripoli of Bagdad aan het rijden bent, tussen de kraters door!

Gaaf forum trouwens, snelle reacties, constructief, goede sfeer. Ga er zeker mn bijdrage aan leveren waar ik kan.



Groeten van een Nederbelg

Jullie hebben de deels gepolijste R113's en die zijn niet zomaar opnieuw te coaten, want wat doe je dan met het gepolijste gedeelte? Ik heb deze wielen ook gehad en heb ze weg gedaan mede om de reden dat reparatie van dit soort velgen erg lastig en kostbaar is.

RF of NRF is idd al veel over gediscusieerd. Persoonlijk vind ik RF's prima, alleen zijn ze gillend duur en niet elke bandenboer kan ze monteren zonder je velg te vernaggelen (zelfs sommige dealers slopen nog je velg, of niet Ossie?). Als je je banden vervangt door NRF's hou er dan rekening mee dat je ze alle vier moet vervangen.

Succes!

Als ik die eerste foto zie , vraag ik me af of de gerepareerde velgen ooit nog wel veilig zullen zijn?

Shag schreef:Mijn tip:

Vervangen door Continental Sport Contact 3's (SSR, runflat) naar mijn idee de beste banden !! wel of niet runflat is al veel over gediscussieerd hier, ff zoeken...

Naar jouw idee...

Ik heb al diverse banden onder MINI's gehad en naar mijn mening zijn de Bridgestone RE050 de beste. Continental lekker voor onder grotere auto's. Zelf heb ik nu naar alle tevredenheid voor tweede maal Hankooks gemonteerd.

Mijn tip: monteer non-runflat met een hoge loadindex.