Hans GP

Fred · 07 okt 2008, 13:40

quattro gmbh schreef:Staat goed hoor, wel wat vaart achter die verlaging zetten

X2! Heb voor het eerst een gp in real live gezien en moet zeggen dat hij me stukken beter beviel dan op foto! Dikke bak

coendek · 07 okt 2008, 13:42

paar keer GP gezien met meegespoten wielkastranden enz.. ERG nice!!!

omlaag en donkere wielen zijn NICE!!

keep it up!

Coen

biermagnaat · 07 okt 2008, 16:25

Super gaaf, gisteren op de ring nog ingehaald door een gp met dezelfde velgen als berthil heeft.

Meani · 07 okt 2008, 23:28

Velgen staan goed maar het mooiste is natuurlijk dat zo nog lekker licht zijn ook.
Kilo of 6 geloof ik.
Ze zitten ook op de Swiftjes van de Swiftcup zag ik afgelopen weekend bij de A1.

Chill-es · 08 okt 2008, 16:08

Ik hoor niemand over een 102% (of meer) pulley op de krukas om nog iets meer vermogen te verkrijgen. (De iets grotere krukas pulley laat de compressor iets harder draaien dus daardoor meer lucht en dus vermogen).

Waarom niet?
Slechte ervaringen?

Hans · 08 okt 2008, 17:59

Wordt nog steeds toegepast.. vraag maar aan Beek, maar neem dan een 15% compressor pulley en een 102% krukas pulley.. mooie combi

Chill-es · 08 okt 2008, 18:09

Heb al een 15% pully (JCW), zit er idd aan te denken. En dan nog Beek software. Jij hebt 16% pully? Is dat voor mij ook een goede optie of toch maar die 102% krukas pully? Wellicht tot in Assen.

Hans · 08 okt 2008, 18:13

Ik krijg de 16%, maar deze zit er dus nog niet op.. is misschien ook teveel druk icm de 102% pulley.

Samen met de Works is dat prima zeker met de Beek software, nu heb je maar 200pk en straks 220pk scheelt echt enorm alleen de software al, de Works staan veels te rijk.. Ik merk het nu al met mijn GP en de Beek software veel beter in de hoge toeren!

(begrenzer staat nu op 7271 toeren)