Ook maar weer even de peilstok onder 't rokje tevoorschijn getoverd
Re: Cooper S (R53) Sander (Ski/snowboard oplossing?)
- Quinten
- Be Mini

- Locatie: Barendrecht
Bericht
bij mij altijd tusse de 100 en 130
nepnerd schreef:Zou dat wel helpen dan? Heb zelf een olietempmeter, temp staat altijd tussen 90 - 100 maar niveau staat vaak onder het minimum. Rij zelf meer dan 3000 km per maand, check zeker 2 keer per maand het niveau en vul ook regelmatig bij (afhankelijk van rijstijl).sander_r53 schreef:En mijn eerstvolgende mod is een olietempmeter!
bij mij altijd tusse de 100 en 130
- Meani
- Be Mini

- Contacteer:
- Locatie: +- Zwolle
Bericht
Dat zijn idd je drijfstanglagers die je hoort door te veel speling erop.
Sterkte man, helemaal nu je eigenlijk met andere dingen bezig zou willen zijn.
Sterkte man, helemaal nu je eigenlijk met andere dingen bezig zou willen zijn.
215PK, GRS Intercooler, 15% Alta compressor pulley, 102% Alta krukas pulley, M7 CAI, M7 Strut, M7 OCC, Beek tuning, BBK AP-racing, 18"Rota Subzero, KW V2, Milltek + Bastuck


- nepnerd
- Volledig MINI minded!

Bericht
maar bij MINI IN THE BUSH 2 reed ik tussen de S-jes en moest op toeren rijden, toen zat ik ongeveer op de 120
Sander_53@ net ff gecheckt, temp stond heengaande ongeveer op de 100. ik heb 1,5 liter olie bij moeten vullen en teruggaande was de olietemp ongeveer op de 90. dus bij minder olie lijkt de temp wel hoger te staan. misschien toch geen overbodige 'luxe' zo'n olietempmeter.
ik heb maar een gekietelde ONEQuinten schreef:bij mij altijd tusse de 100 en 130nepnerd schreef:Zou dat wel helpen dan? Heb zelf een olietempmeter, temp staat altijd tussen 90 - 100 maar niveau staat vaak onder het minimum. Rij zelf meer dan 3000 km per maand, check zeker 2 keer per maand het niveau en vul ook regelmatig bij (afhankelijk van rijstijl).sander_r53 schreef:En mijn eerstvolgende mod is een olietempmeter!
Sander_53@ net ff gecheckt, temp stond heengaande ongeveer op de 100. ik heb 1,5 liter olie bij moeten vullen en teruggaande was de olietemp ongeveer op de 90. dus bij minder olie lijkt de temp wel hoger te staan. misschien toch geen overbodige 'luxe' zo'n olietempmeter.
- Sven
- Volledig MINI minded!

- Locatie: Enschede
Bericht
Heb je al wat nieuws over wat het nu precies is?
En wat evt vervangen moeten worden?, kan iedereen ook z'n ogen voor je openhouden om zo misschien nog enkele kosten te sparen
Misschien een advies; neem aandelen Shell ofzo!; iedereen hiero is volgens mij z'n olie aan het checken en bijvullen
En ik kan me je situatie helemaal voorstellen! Als ik een paar dagen niet heb gereden, wil ik ook weer
Je bent niet de enige en is dus niet heel vreemd... 
En wat evt vervangen moeten worden?, kan iedereen ook z'n ogen voor je openhouden om zo misschien nog enkele kosten te sparen
Misschien een advies; neem aandelen Shell ofzo!; iedereen hiero is volgens mij z'n olie aan het checken en bijvullen
En ik kan me je situatie helemaal voorstellen! Als ik een paar dagen niet heb gereden, wil ik ook weer
- franklyn85
- Volledig MINI minded!

- Locatie: heemskerk
Bericht
tussen de 90-100 gr is goed boven 110 is je zorgen maken dat is wat ik me kan herinneren van wat iemand bij beek zei..... 
burn rubber not your soul


- Shag
- Volledig MINI minded!

Bericht
Tijdens het voorbereiden van de maasrit hadden we (ik en sander) het er nog over. Toen was m'n olie temp zo'n 110, terwijl dit meestal, zelfs op snelweg, 100 is. Alleen na langdurig file/doorblazen met 140+ zat ie op 110. Nu heb ik dus n.a.v. deze ellende m'n eigen oliepeil gecheckt en die was veels te laag (laatste check/refill 15.000km geleden
)
Gelijk bijgevuld en nu blijft m'n olietemp weer onder dezelfde omstandigheden op 100. Denk dus wel dat er een verband is tussen minder c.q. te weinig olie en de temp.. verder dan deze constatering reikt mijn tech. kennis niet though!

Gelijk bijgevuld en nu blijft m'n olietemp weer onder dezelfde omstandigheden op 100. Denk dus wel dat er een verband is tussen minder c.q. te weinig olie en de temp.. verder dan deze constatering reikt mijn tech. kennis niet though!
- franklyn85
- Volledig MINI minded!

- Locatie: heemskerk
- sandderr53
- 4 op een rij!

- Locatie: Barendrecht
Bericht
Hey Sander wat klote man... Ik lees het net pas.
Ik denk ook dat je mij gered hebt... zag afgelopen maandag het lampje al aangaan in de bochten en laatst ook temperatuurlampje... ik loop nu gelijk naar buiten om wat bij te vullen.
Succes verder vent, hoop dat je het voor weinig kan regelen maar zie het somber in,..
Ik denk ook dat je mij gered hebt... zag afgelopen maandag het lampje al aangaan in de bochten en laatst ook temperatuurlampje... ik loop nu gelijk naar buiten om wat bij te vullen.
Succes verder vent, hoop dat je het voor weinig kan regelen maar zie het somber in,..

- BMX
- Volledig MINI minded!

- Contacteer:
- Locatie: Rosmalen
Bericht
Tuurlijk is er een verband tussen olie-temp en je olie-peil!
Olie dient voor de koeling en de smering IN het blok. Koelwater zorgt voor koeling VAN het blok.
Op het moment dat er minder/weinig olie aanwezig is, moet een kleinere hoeveelheid hezelfde doen als bij een volle olietank. Dus word elke druppel vaker door het blok heen gepompt, de olie krijgt minder tijd om te koelen alvorens het blok weer in te gaan.
dusss
Ik hoor een groupbuy aan kannetjes olie en olie-temp meters incl houder??
Olie dient voor de koeling en de smering IN het blok. Koelwater zorgt voor koeling VAN het blok.
Op het moment dat er minder/weinig olie aanwezig is, moet een kleinere hoeveelheid hezelfde doen als bij een volle olietank. Dus word elke druppel vaker door het blok heen gepompt, de olie krijgt minder tijd om te koelen alvorens het blok weer in te gaan.
dusss
Ik hoor een groupbuy aan kannetjes olie en olie-temp meters incl houder??
MINI F57 JCW | middendemper-delete | BC-racing coilovers | 18x8 ET35 wheels | Loading...
MINI R56S | JCW-trim | H&R veren | einddemper delete? | Vriendin editie
Triumph Street Triple R 675cc | Leovince titanium exhaust (no dB-killer
) | bar-end mirrors
MINI R57S | FJCW catback | Moeders editie
MINI R56S | JCW-trim | H&R veren | einddemper delete? | Vriendin editie
Triumph Street Triple R 675cc | Leovince titanium exhaust (no dB-killer
MINI R57S | FJCW catback | Moeders editie
- biermagnaat
- Volledig MINI minded!

- Locatie: Enschede
Bericht
Klote dit! Zal vanavond ook weer eens bij de Panda peilen die lust af en toe ook wel een slok.
- Shag
- Volledig MINI minded!

Bericht
Thanks voor de uileg BMX! klinkt aannemelijk
Zo'n olietemp meter is dan niet blindelings te vertrouwen, het geeft in elk geval wel 'enigszins' een (extra) indicatie over hoe het ervoor staat.. het is dat ik al zo'n meter heb, anders zou ik hem alnsog plaatsen. Bovendien staat het ook superdik in de cockpit!!
Zo'n olietemp meter is dan niet blindelings te vertrouwen, het geeft in elk geval wel 'enigszins' een (extra) indicatie over hoe het ervoor staat.. het is dat ik al zo'n meter heb, anders zou ik hem alnsog plaatsen. Bovendien staat het ook superdik in de cockpit!!
- sander_r53
- Volledig MINI minded!

- Locatie: Nijmegen
Bericht
5,1 voor tentamen... helaas..
Bedankt voor de steun jongens... echt top
Nog geen nieuws...
Wordt vervolgd..
Bedankt voor de steun jongens... echt top
Nog geen nieuws...
Wordt vervolgd..
Onze sponsors













