jbcola's BRG MCS VERKOCHT!!

[jbcola]

works pakket?

Yep..... ooit.....

[Wint]

Het is een uitlaat voor een facelift zie ik.... heb jij ook facelift..? anders moet je de middelste ophang punten heet maken en verbuigen

Coen

Mijn uitlaat hangt al 2 jaar in alleen de 2 buitenste rubbers/beugels.
Kan echt absoluut geen kwaad.
Maja, als je lassen leuk vind, moet je het zeker doen.

[coendek]

Het is een uitlaat voor een facelift zie ik.... heb jij ook facelift..? anders moet je de middelste ophang punten heet maken en verbuigen

Coen

Mijn uitlaat hangt al 2 jaar in alleen de 2 buitenste rubbers/beugels.
Kan echt absoluut geen kwaad.
Maja, als je lassen leuk vind, moet je het zeker doen.

Hoeft niet gelast te worden hoor.. gewoon ff goed warm stoken en beetje buigen... Hangt ook prima aan de buitenste maar ik heb hem gekocht INCL. montage.. dusse.. vandaar

[Wint]

heel goed

[jbcola]

Ik dacht dat ik dat ergens gelezen had. Gewoon eraf slijpen en ophangen aan de buitenste? Dan probeer ik dat ook

[Wint]

Ze hoeven er niet eens afgeslepen te worden hoor.
Gewoon lekker laten zitten.

[coendek]

kan ook gewoon laten zitten!!

[jbcola]

[jbcola]

Thx Coen!

Ik vind het vet

[coendek]

Ja vind het ook wel wat

[Stan]

Ik dacht dat ik dat ergens gelezen had. Gewoon eraf slijpen en ophangen aan de buitenste? Dan probeer ik dat ook

Opletten voor de Gocca autokeuring, de uitlaat moet met de buitenste en de binnenste beugels opgehangen zijn aan het chassis.
heb je ook het org. attest van deze uitlaat , anders moet hij er onvermijdelijk terug af en heb je een rode kaart.
dit is mijn zoon overkomen met zijn Lupo GTI.
de uitlaat moest er af want ze weigerden om de uitlaatgassen te meten, met als resultaat een rode kaart met als reden verboden tot het verkeer.

[jbcola]

Is toch origineel Mini??
Dat ophangen is nu niet direct zo'n probleem en dat attest waarschijnlijk ook niet hé, effe aanvragen bij Cocquyt

Toch bedankt voor de opmerking

Komt goed, maandagmorgen weet ik wat te doen

Ga mij er straks al effe onder plooien
geen geduld

[coendek]

dude.. dan gewoon ff die punten heet maken en verdraaien... 4punten ophangen en dan krijg je 100% GEEN gezeik bij die keuring...

HET IS OEM MINI!! moet kunnen.. succes vandaag met de uitlaat onderbouwen!!

[jbcola]

Piece of cake

[Stan]

Is toch origineel Mini??
Dat ophangen is nu niet direct zo'n probleem en dat attest waarschijnlijk ook niet hé, effe aanvragen bij Cocquyt

Toch bedankt voor de opmerking

Komt goed, maandagmorgen weet ik wat te doen

Ga mij er straks al effe onder plooien
geen geduld

Er bestaan heel strenge normen op het vlak van de geluidsproductie van vervangingsuitlaten. Zo mogen vervangingsuitlaten maximaal hetzelfde aantal decibels produceren als de originele exemplaren. De limiet voor originele uitlaten ligt al enkele jaren op 74 dB (A) en er is zelfs sprake van om die maximumwaarde binnen enkele jaren naar 72 dB (A) te brengen. Alle uitlaten moeten ook e- of E-gekeurdE-gekeurd
label dat enkel toegekend wordt als een onderdeel voldoet aan de eisen van het Reglement van Genève (E-) of van de Europese Richtlijnen (e-). zijn én het e- of E-goedgekeurdeE-gekeurd
label dat enkel toegekend wordt als een onderdeel voldoet aan de eisen van het Reglement van Genève (E-) of van de Europese Richtlijnen (e-). nummer dragen. De emissietest moet op een normale manier kunnen gebeuren. En in dit geval dient een homologatieattest aan de technische keuring voorgelegd te worden waarin staat dat de uitlaat effectief voldoet aan de wettelijke vereisten.

Je kan natuurlijk doen zoals ik, net voor je naar de keuring gaat uitlaat eraf en org. erop.