speedy pepperwhite r56 cooper s (Verkocht)

[Peter]

Hoop toch met al dit geouwehoer dat mijn auto in de staat terug komt als dat die was...
Wil deze situatie niet in de doofpot stoppen en zeggen dat ik tevreden ben

Tuurlijk wel!

Uiteindelijk is dit ook een kans voor Beek om meer handel aan NewMINIclub leden te verkopen. Als leden van hier gaan tunen, wat ze zeker gaan blijven doen, dan kopen ze er nu ook een oliekoeler bij die ze er tot op heden niet bijgekocht zouden hebben...

[maus105]

zeker waar Maurice als dat het enige is blijf ik een gelukkig mens
slaap hier ook geen nacht minder om

Goeie zaak pik

[speedy]

neemt niet weg dat het mij wel bezighoud

[maus105]

Snap ik! Daarom keep your head up

[speedy]

Ik vindt nog steeds sommige argumentatie volkomen de plank misslaan, maar ik kap met de discussie hier, gaat niets opleveren.

Daiel, ik hoop dat je er met Klaas uitkomt. Ik heb uiteraard geen enkele formele wat dan ook bij Beek, maar ik zal doen wat ik kan om Klaas te bewegen wat te doen voor je...

Hoop no hard feelings...

geintje Peter no hard feelings

[frankie]

Dat waren een hoop "entertjes"

[speedy]

[GreyCooperS]

[speedy]

ga lekker op het strand liggen ofzo!!!

[frankie]

Ik krijg zo het idee dat Peter niet zo'n strandmens is

[speedy]

internet cafe mens

[Door]

Hopelijk zit je niet in het buitenland ... kost je een super-mod of heb je het beter geregeld? Ik was met 2 weken vakantie 400 euri kwijt

[crz]

heeft geen zin om er over na te denken maar ben 4 tot 6 keer terug geweest omdat ik de pingelbeveiliging hoorde en dat betekent dus wel dat die tegen de grens van pingelen aanzat en dat veroorzaakt wel enorm hoge temperaturen in je blok en zuigers .

eigenlijk zou beek de software moeten afraden zonder olie koeler ...

Peter ik heb totaal geen korting en moet 2700 euro aftikken voor de reparatie

...

Beek is echt wel een gerenomeerd bedrijf en zijn geen klungels maar dit is gewoon iets wat ze zelf ook niet overzien hadden en er ook echt over in zitten maar ben ik helaas niet mee geholpen.
krijg zelf maar is een rekening van 2700 euro onder je neus gedrukt met een verhaal erbij dat het eigenlijk aan de software ligt
Rijden er inderdaad veel rond zonder problemen maar ook veel die wel problemen hebben en 2 andere mensen die hetzelfde hebben gehad als ik.
hebben zich gewoon vergist in de afstelling en daarbij een passend advies en blijf dit een kwalijke zaak vinden maar goed ik wil gewoon weer lekker sturen

Niet om lullig te doen, maar na een paar keer zou het lampje toch al moeten gaan branden dat softwaretuning niet hun sterkste kant is als de auto blijft stotteren en pingelen...? Als je daar 6x voor terug moet gaan, betekent dat dat je 5x gare software hebt gekregen en dat je motorblok + onderdelen al 5x rommel te verwerken heeft gehad. De 6e keer is waarschijnlijk de doodsteek geworden...
Als Beek dan ook nog toegeeft dat het aan de tuning ligt, in combinatie met jouw verleden, dan zou ik naar een dealer gaan, daar je auto laten repareren met originele software erop en de rekening aan Beek presenteren. Lijkt me niet meer dan logisch. Als je dan alsnog je Mini wil laten remappen, ga dan naar een fatsoenlijke tuner die het in 1x goed doet ZONDER stotteren en overige gemartel.

Desalniettemin, hoop dat het hoe dan ook snel wordt opgelost en dat ik je weer met plezier rond zie rijden in Deventer!

Chris

[speedy]

hey rijd jij in ook in Deventer ?
ben jij van Automat ?

[mushrop]

Mijn JCW staat inmiddels bij de dealer met dezelfde klachten... Er is nog geen diagnose gesteld, maar gisteravond begon de JCW ineens slecht te lopen, roken, op 3 cilinders etc. Verder geen meldingen oid. Ik heb 2 weken terug een nieuwe turbo gekregen.

Zoals gezegd; er is nog geen diagnose gesteld, maar de klachten komen overeen met die van jou Daiel....

Sinds 3 weken rij ik weer met de standaard software en om heel eerlijk te zijn voldoet dat tov de BAR software prima. Qua vermogen mis je nagenoeg niks, alleen is het duidelijk merkbaar dat íe met de BAR software veel meer koppel had. Ik denk dat dat 'm uiteindelijk wel de nek omgedraaid heeft. Het koppel peikte bij mij op bijna 360NM met de BAr software, blijkbaar is dat dus ook to much voor een factory JCW met JCW zuigers etc. Keep my fingers crossed....

Maar het lijkt er op dat ze nu achter elkaar kapot draaien...