Adrenalin Junkie's COOPER "S" - FOR SALE

Adrenalin Junkie · 27 okt 2009, 19:09

Fred schreef:Ik heb de indruk dat jouw spoiler meer naar boven gericht staat?

Dat heb je al vaker gezegd idd... hij zit gelukkig wel goed vast.

Ik heb echt geen idee, zal het eens vergelijken met de andere S'jes... dat verklaart misschien ook die harde suis boven de 180 km/h

Blue Chaser · 05 nov 2009, 16:16

Al update's aangaande de scoop en happers

..
Liggen ze albij de spuiter of hebbie je scoop nog steeds niet binnen ??

Gr. Geer

maus105 · 05 nov 2009, 19:30

te gekke wielen heel stoer!!

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:16

Nope, scoopie duurt nog wel effe

had een maand levertijd ofzo in de USA
als dr een update is zal ik 't posten

Thnx maus

Tsja, ze staan op t moment zonder spacers bij de voorwielen, ben nu eindelijk van de stuur trillingen af, dus k durft het op het moment niet echt aan die 8mm spacers, hij centreert gewoon "net" niet goed op de naaf

Achter heeft ie 12mm met naaf, staat gewoon net goed.

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:19

btw kl*te ratels van het motorblok zijn NOG niet weg... en lijken nog erger te worden, ben er op het moment eigenlijk f*cking zat mee, met die MINI...

Beek raadt me aan de tuimelaars te vervangen, zou dik 400 euro gaan kosten, en dan weet ik nog niet of ik er vanaf ben.
Zou namelijk met het vervangen van de ketting geleiders er ook vanaf zijn... dat heeft me bijna 200 euro gekost, zonder resultaat.

Tjsa, en t punt is, het is direct NA de tuning gekomen...

zit nu echt te denken, had k t maar nooit gedaan, maja, daar kom je niet verder mee he...

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:23

iemand alstublieft een idee....???

motor koud starten
motor maakt ratelgeluid, komt bij de distributieketting vandaan

motor warm starten
motor maakt geen ratelgeluid en loopt goed

reeds vervangen:
10W60 olie... voor de voorgeschreven 5W40 (olie peil is goed)
distributiekettingspanner, 2 keer
distributiekettinggeleiders

wat nu.... 400,- investeren in die bak, met misschien 0% resultaat>????

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:24

btw jimmysx had ook weer z'n ratels terug.
Nu is bij hem de distributieketting vervangen (geen idee of de tandwielen ook vervangen zijn) heb ik aan m gevraagd.

Het is nu opgelost zei hij, ook werd hem verteld dat de oude ketting aanzienlijk langer was als de nieuwe?

Hij zat ook rond de 70.000 km toen hij die problemen na de tuning kreeg.
Ik zit ook op de km stand...

Getzz · 05 nov 2009, 20:27

Hmm ff checken wat dat kost dan en dan ff afweging maken wat je dan doet. Wel shit man

Je hebt trouwens wel pm over de meguiars stuff!

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:27

Getzz schreef:Hmm ff checken wat dat kost dan en dan ff afweging maken wat je dan doet. Wel shit man

Je hebt trouwens wel pm over de meguiars stuff!

Jepz, k zag t, nog bedankt man!

maus105 · 05 nov 2009, 20:33

ik ben ook niet zo van de motorische tuning.ik vind het wel vet maar dat gerotzooi met je motor vind ik niks.
anyways good luck ermee.ik heb geen idee wat het kan zijn

Adrenalin Junkie · 05 nov 2009, 20:39

Deniz · 05 nov 2009, 20:48

Hey gozer,

flut* om te horen dat het niet beter wordt. Zoals je weet heb ik tot op heden (fingers crossed) nog geen problemen ondervonden. KM-stand bij mij staat nu op 49.000 (dus 15% pully, nokkenas, software). We wachtend het even af.

In het ergste geval zou je wellicht terug kunnen naar standaard setup met je oude nokkenas maar wel b.v. met de 15% pully er op. Zou je enkel paar uur arbeidsloon kosten om terug te zetten..

Zou je wellicht even een nieuwe soundclip kunnen maken van hoe het nu is?

Blue Chaser · 05 nov 2009, 21:14

Zijn dit niet gewoon je klepstoters , heb ik ooit bij een G60 motor gehad ..
Precies het zelfde geluid ..

Meani · 05 nov 2009, 23:33

Klote voor je man!!

Ik vind de manier: vervangen en kijken of het over gaat echt niet de juiste btw. Zo kun je bezig blijven.
Ga anders eens naar een derde toe.....

Btw: Bij mij doen ze er altijd 0W30 olie in maar dat zal waarschijnlijk geen kont uitkamen.

Adrenalin Junkie · 06 nov 2009, 11:03

inim schreef:Zijn dit niet gewoon je klepstoters , heb ik ooit bij een G60 motor gehad ..
Precies het zelfde geluid ..

En hoe ging dat dan?
Ook alleen bij de koude start? Of ook warm?
En bleef hij dan ratelen, of verdween het na ca. 5 a 10 seconden (zo gaat dat bij mij)
Ratel verdwijnt na ca. 10 seconden, soms sneller.

Maargoed, de laatste keer met de ratel, heb ik bijna 2 weken niet gereden met de MINI. En toen bleef hij ratelen en verdween het geluid NIET. Dus heb ik gelijk het blok uitgezet.. toch maar in me hoofd gehaald om opnieuw te proberen te starten, maar hij had het nog steeds, en bleef ook ratelen.
Toen heb ik ietwat gas gegeven (500 a 1000 toeren het toerental verhoogd), ratel ratel en het was weer weg...

Ik rij niet met een lekker gevoel in me MINItje

Adrenalin Junkie's COOPER "S" - FOR SALE

Onze sponsors