Coen's mini GP 0064

Woosh! · 06 dec 2015, 23:31

en plof

Daveke · 07 dec 2015, 15:39

Mijn bureaustoelanalyse zegt; snelle bocht, even dwars gegaan - geen schotten in het carter, olie niet aangezogen, lager droog, cilinder vast geslagen en drijfstang gebroken

ginoceros · 07 dec 2015, 16:01

Ik zou er meteen een forse motorische upgrade ingooien .....

mushrop · 07 dec 2015, 16:38

Mijn analyse zegt dat 'ie stuk was. Of is. Hij doet het iig niet meer. En dan is 'ie stuk. Kapot.

MartijnGizmo · 07 dec 2015, 18:12

En als je de rook terug erin stopt? Dan kan ie wel weer toch?

78Ray · 07 dec 2015, 18:14

Mijn analyse zegt, zwaar kl*te [WINKING FACE]

Shag · 07 dec 2015, 21:50

MartijnGizmo schreef:En als je de rook terug erin stopt? Dan kan ie wel weer toch?

Moet ie met een exact zelfde snelheid en hoek die bocht nemen in z'n achteruit, dan moet het wel lukken

Gp0029 · 08 dec 2015, 16:30

Dus hard door de bocht en dwars gaan = geen olie = GP kapot

Dan is een andere analyse dat ik dan kennelijk niet hard genoeg rij om een GP te laten ploffen?

Raj · 08 dec 2015, 16:43

Schotten, Ieren, Hollanders,
Allemaal the same

Daveke · 08 dec 2015, 17:35

Gp0029 schreef:Dus hard door de bocht en dwars gaan = geen olie = GP kapot

Dan is een andere analyse dat ik dan kennelijk niet hard genoeg rij om een GP te laten ploffen?

Wat ik begreep ging ie dwars in een bocht, dat is iets anders dan hard in een bocht gaan

Gp0029 · 09 dec 2015, 12:53

Daveke schreef:
Gp0029 schreef:Dus hard door de bocht en dwars gaan = geen olie = GP kapot

Dan is een andere analyse dat ik dan kennelijk niet hard genoeg rij om een GP te laten ploffen?

Wat ik begreep ging ie dwars in een bocht, dat is iets anders dan hard in een bocht gaan

zonder gekheid; langs de Ring sprak ik genoeg 3-serie heren die idd schotten hadden gelast. Dat zijn dan toch schotten in je Carterdeksel? waar zou je dat kunnen laten doen?
Bij een carterpanschottenlaswinkel? of één of ander race-instituut?

mushrop · 09 dec 2015, 13:10

Ik zeg; GoGarage37

MartijnGizmo · 09 dec 2015, 15:06

Gp0029 schreef: zonder gekheid; langs de Ring sprak ik genoeg 3-serie heren die idd schotten hadden gelast. Dat zijn dan toch schotten in je Carterdeksel? waar zou je dat kunnen laten doen?
Bij een carterpanschottenlaswinkel? of één of ander race-instituut?

Zoiets plaatsen: http://www.detroittuned.com/rmw-oil-pickup-baffle/

Of het nodig is voor een MINI op straatbanden is een tweede, maar dat geldt voor heel veel modificaties natuurlijk.