JunkyXL … verkocht ...

Deniz · 02 dec 2010, 12:52

Ik zeg 500+ PK nu op fasttech bank

Ragnar · 02 dec 2010, 13:14

lees het nu pas.. maar mooi lijstje.. en wat een verschil zeg.. tussen standaard en die van jou/GP

JunkyXL · 02 dec 2010, 13:51

dat is dan alleen nog in- en uitlaat

de kop verder schijnt als een gewone te zijn, dus dit is ook een groot verschil met een gp

Afbeelding

lol

Daveke · 02 dec 2010, 14:34

Op zich valt dat wel mee - marginaal groter. Wel iets groter, maar niet denderend meer dan een GP. Het grote verschil zit toch in de verbrandingsruimte

Maar Sam heeft ook je inlaatkant gedaan.. Benieuwd of en wat dat oplevert. En je schrick, meer nieuws daarover?

JunkyXL · 02 dec 2010, 14:37

psies

nix aan de hand met de schrick...

nav oa http://new.minimania.com/ArticleV.cfm?DisplayID=1690

instructies die oa mini mania aangeeft bij schrick.... heb schrick zelf ook gemeelt, maar die zal er niet al te veel over zeggen natuurlijk, maar daar wacht ik ff op. De lagerschalen in de oude kop zijn 0 uitgesleten oid, dus dat komt wel goed

j

Daveke · 02 dec 2010, 14:42

Hij tikte toch tegen je bougiebuizen in de kop aan?
Mijn schrick heeft daar geen last van..

JunkyXL · 02 dec 2010, 14:47

die heeft hij geschampt... en jij had ook maar <0,x mm speling hoor!! en ik heb niet dezelfde nokkenas als jou. En t gebeurd ook niet bij elke kop, blijkt nu...

sam`spimpmini · 03 dec 2010, 00:53

heey mini, freaks.......

de cilinderkop was nog niet af van de foto,s.

hij ligt nu bij de vlakker,en draaier,

next pic's volgen.

groet sam.....

JunkyXL · 03 dec 2010, 08:54

ik ben erg benieuwd!!!

biermagnaat · 03 dec 2010, 15:10

Ik ook! Damn wat gaaf!

PepperWhite · 03 dec 2010, 17:17

Sam is de

ste

JunkyXL · 05 dec 2010, 12:45

WOENSDAG is DE dag .... (zoals het er nu uit ziet)... nog ff 5w50 en koelvloeistof regelen, batterij van mn fototoestel laden, mem stick legen ... lol....