NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Goedenmiddag.
Ik ben van plan om de drukgroep van onze mini one te vervangen .
Kan iemand van jullie hier nog wat handige tips voor geven,bv alleen de voorkant omhoog zodat je ook onder de kap kan werken,of beter helemaal omhoog.
Is er ook ergens een beschrijving hier van.
Ik weet dat je het beter kan laten doen,maarrrrrr ik heb er de tijd voor dus waarom niet.
gr K D

Bij een Cooper/One hoeft het subframe er niet af maar wel wat ophangingsonderdelen.
Het is inderdaad aan te raden meteen koppelingsplaat en afhankelijk van de kilometers ook vliegwiel mee te nemen. Zoek even het forum door op koppeling en je krijgt veel info.

bedankt zover.
ik had al begrepen dat het een hele klus is en dat je ook gelijk een revisieversnelingsbak moet nemen.
Bijelkaar een behoorlijk dure ingreep.
ik wacht nog even of er meer info komt,en dan begin ik er maar gewoon aan.
K D

het is geen must op de bak erbij te nemen hoor! tenzij je dat zelf wilt...?
het is wel handig om de koppelingsplaat en de drukgroep mee te nemen EN eventueel (zoals berthil het aangeeft) de vliegwiel!

vertel eens wat voor MINI je hebt? bj? km?

is misschien ook wel handig!

Als de versnellingsbak defect is, is het verstandig om ook gelijk koppeling te vervangen

Andersom , als de koppeling defect is, hoef je niet gelijk v-bak mee te nemen (tenzij deze reeds problemen / heftige bijgeluiden had).

hallo samen
het is een mini one cil inhoud1598 cm3 66 kw
kenteken afgegeven29-10-2004
km 171546
Ik ga de auto vanavond omhoog zetten,en begin er gewoon aan .
Ik hou jullie op de hoogte.
gr

tis dus een one!
is minder moeizaam als een S
let op MINDER dus wil niet meteen zeggen dat het makkelijker is!

succes!

goedenmiddag
Ben dus lekker bezig,en wel niet zo vlug als op de diverse fimpje,maar goed alle begin is moeilijk.
Ik ben niet iemand van grote hamers en grote klappen.
Wat ik me afvraag ,het subframe er afhalen is wel veel werk maar is het niet veel makkelijker ook al zou het niet nodig zijn? Of zie ik dat verkeerd en is het meer werk als ik denk.
Er staan leuke filmpjes op internet,kunnen jullie ook nog andere dingen aanbevelen.
En voor een goed onderdelen adres en/of advies over de bak kunnen jullie mij ook wel doorwijzen denk ik zomaar.
En als het allemaal niet lukt ,JA dan had ik beter een mini one met defecte koppeling te koop aan kunnen bieden.
En als het wel lukt
gr

Zo een schuur vol Mini,maar de zaak ligt er wel onderuit.Vliegwiel is nog prachtig,en de plaat nou daar heb ik er wel minder van gezien eigenlijk nog gewoon goed.
Het lager is weg,wat losse kogels en veel gruis.
Maandag laat ik even naar de bak kijken of er evetueel een nieuw lager in moet,en een nieuwe drukgroep halen.
En DAN maar hopen dat het geheugen van een 65 plusser nog zo goed is om de zaak weer in elkaar te zetten.
Ik hou jullie op de hoogte.
gr

Het mag even gezegd worden...
Maar respect dat je het zelf doet!
En goed om te horen dat alles nog meevalt!!

Succes verder!

Het heeft even geduurd ,maar hier toch even het resultaat.
Dankzij de filmpjes, ben ik er achteraf gezien redelijk snel ingeslaagd om de zaak te repareren
Nieuwe drukproef met toebehoren,en de bak laten beoordelen door een specialist .
Het rijdt weer als een nieuwe heerlijk.
En dat alles toch ook mede dit forum.tot de volgende keer ,en ook jullie nog bedankt.
Gr

Respect man! Even een bak eronderuit halen!