Pagina 1 van 2
V-power 100 tanken (zit nu nog Super Plus 98 in)
Geplaatst: 26 mei 2006, 12:20
door Maaij
Hoi,
Even een vraagje.
Ik heb laatst Super Plus 98 getankt (in NL). Normaal tank ik altijd in Duitsland met V-Power 100 (goedkoper dan de 98 in NL).
Ik kan er nu volgens de computer nog 70 km mee rijden.
Mijn vraag nu: Kan ik nu al V-Power tanken? Zit nu dus nog Super Plus 98 in. Ik weet niet of je dit mag mengen. Vraag het voor de zekerheid maar even
Geplaatst: 26 mei 2006, 12:35
door CooperS-lightningblue
Voor zover ik weet no problemo! Heb het afgelopen vakantie ook gedaan. van 95 naar 100, terwijl ik nog een halve tank had (m'n pa moest tanken en om het niet nog een keer te hoeven doen heb ik de mijne ook meteen volgegooid)
Re: V-power 100 tanken (zit nu nog Super Plus 98 in)
Geplaatst: 26 mei 2006, 13:10
door werner
Maaij schreef:Hoi,
Even een vraagje.
Ik heb laatst Super Plus 98 getankt (in NL). Normaal tank ik altijd in Duitsland met V-Power 100 (goedkoper dan de 98 in NL).
Ik kan er nu volgens de computer nog 70 km mee rijden.
Mijn vraag nu: Kan ik nu al V-Power tanken? Zit nu dus nog Super Plus 98 in. Ik weet niet of je dit mag mengen. Vraag het voor de zekerheid maar even
Geen probleem kun je gewoon met elkaar vermengen!
Geplaatst: 26 mei 2006, 13:34
door Mini Poeper
krijg je vloestof met octaan gehalte 99
Geplaatst: 26 mei 2006, 13:42
door Maaij
Ok thanx
tanken
Geplaatst: 26 mei 2006, 16:33
door robertmeer
Ik tank altijd octan 98 vpower 100 is niet te verkrijgen in het westen van het land alleen 95 octan ik tank altijd bij de anwb met korting.
Geplaatst: 26 mei 2006, 21:28
door grand_cru
MINI benzine versies rijdt op om het even welke niet-loodhoudende benzine. Voor de ex-oostblokrijders: 88 en 91 octaan onder voorbehoud van flink wat gepingel
Geplaatst: 27 mei 2006, 00:09
door FunkyRAT
ik wil ook verhuizen naar de grens...
Geplaatst: 27 mei 2006, 03:59
door Maaij
Ik tank altijd in DL. Voor mij 5 min rijden
Bij Shell NL id V-Power oct95. Ik MOET oct98 hebben ivm MTH.
Geplaatst: 27 mei 2006, 11:01
door werner
Maaij schreef:Ik tank altijd in DL. Voor mij 5 min rijden
Bij Shell NL id V-Power oct95. Ik MOET oct98 hebben ivm MTH.
V power in nederland is 97 oct en doet het ook prima met MTH, maar 100 oct is natuurlijk altijd beter en goedkoper in duitsland!
Geplaatst: 27 mei 2006, 20:59
door Maaij
Ik heb een OCT98/100 file van MTH gekregen. Ze hebben gezegd dat het belangrijk is om niet minder dan OCT98 te tanken. Weet niet of het zo erg is om OCT97 te tanken?
Geplaatst: 27 mei 2006, 22:08
door werner
Maaij schreef:Ik heb een OCT98/100 file van MTH gekregen. Ze hebben gezegd dat het belangrijk is om niet minder dan OCT98 te tanken. Weet niet of het zo erg is om OCT97 te tanken?
Doe het zelf ook en ze loopt er prima op!
Geplaatst: 27 mei 2006, 22:18
door Miniboard
Maaij schreef:Ik heb een OCT98/100 file van MTH gekregen. Ze hebben gezegd dat het belangrijk is om niet minder dan OCT98 te tanken. Weet niet of het zo erg is om OCT97 te tanken?
Ik ben nogal strikt. Ik moet ook Oct98 tanken voor mijn Works.
Ik rij dus de Nederlandse Shell voorbij met hun zogenaamde V-power= oct97 ?. De Duitse V-power met oct100 tank ik wel.
Geplaatst: 29 mei 2006, 11:52
door MINIJCW
Bij Works wordt het geadviseerd om met een zo'n hoog mogelijk Octaan te rijden oct98 of meer. Maar ze geven zelfs aan dat oct95 het minimale is wat je mag tanken.
Geplaatst: 07 aug 2010, 16:43
door hbokh
Uit de handleiding (2002) haal ik onderstaande.
Mag ik daar uit opmaken dat Euro Loodvrij 95 voor een R50 dan de eerste keuze is?
De motor van uw MINI is ontwikkeld voor het gebruik van:
>Superbenzine loodvrij – 95 RON. Ook bekend onder de benamingen: DIN EN 228 of Euro loodvrij.
De nominale waarden voor prestaties en brandstofverbruik worden bereikt als deze brandstof wordt getankt.
Eveneens mogelijk is:
>Super Plus – 98 RON, om het motorvermogen in geringe mate te verbeteren en het benzineverbruik te doen dalen.
De minimaal toegestane kwaliteit is: >Normale benzine loodvrij – 91 RON.