Dan kan het wel kloppen denk ik, reed van de blokjes die ik onder de wielen had gelegd en schuurde de binnenrand van de velg kapot zou evengoed met bij wijze van spreken met een spacer van 1 mm kunnen zijn opgelost... Verschil in et 45 en 40 zal dan groter zijn dan die et 35 van de asa's met de 1,3 mm extra naar binnen toe?ajede schreef:Als het bij hem aanliep met et45 en corrigeerd em met 5 mm spacer is die naar et40 gegaan bij 8j!
Houdt in dat als je ET35 hebt bij velg van 8,5 j je dan nog 1,3 mm verder richting veerpoot gaat dan al bij hem het geval was met die et45 met de 5mm spacer.
Maar idd men heeft het al gedaan in het verleden dat is het beste voorbeeld..
Dacht ergens gelezen te hebben dat ( denk wilcoos ) voor de asa's ook met spacertjes of camber moest goochelen?
