NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Hi,

Hoop dat jullie mij op weg kunnen helpen naar het zoeken van de storing.
Ik heb een Mini R53 uit 2006, km stand onbekend in 2019 gekocht km teller en onbekend km stand bij rdw. (met als doel knutsel auto en voor af en toe rijden)
Hij reed 6 maanden prima!

Afgelopen februari was mijn mini afgekeurd: (fusee kogels, remleidingen, hangende handremkabel rechts achter en een defect lampje) de auto werd door de RDW gecontroleerd.

Nadat ik m terug kreeg en naar huis reed sloeg de Mini af als ik remde van 3000 toeren naar 1000 ongeveer.
Goed verder geen aandacht aan geschonken dacht dat het even een klein mankement was.

Alles opgeknapt maar nog steeds afslaan. Als bijkomend mankement wil de Mini niet stationair draaien als hij warm is. Dus echt alleen als hij warm is. Koud draait hij meer toeren en dan gaat het prima. Zodra deze richting 850 gaat. Dan wordt het bokken

Zie filmpjes:
https://www.youtube.com/watch?v=EGHktXDS4QM
https://www.youtube.com/watch?v=yPPsxWhTZy4

Na uitlezen een keer 1 melding gehad dat de auto to lean was.
Het volgende vervangen:

Beide lambda sensoren
Beide drukvoelers
Gasklephuis schoongemaakt
Injectoren schoongemaakt en getest
Tankontluchtingsventiel getest
Vacuum lek gecontroleerd met rook (kan niets vinden)
Reset van ECU
Andere ECU erin geplaats (zelfde resultaat)
Brandstofpomp vervangen
Bougies getest
Distributie ketting vervangen
Distributie spanner vervangen
Pakkingen vervangen carterpan en klepdeksel
Ontluchtingsslang vervangen
Benzine filter vervangen
Lucht Aanzuigslang vervangen
Slang benzinedruk naar compressor goed vast gezet.
Afsluitklep veerkracht getest (prima nog)

Nu ben ik door mijn opties heen. Ben niet kundig genoeg of kan geen informatie vinden wat ik nog zou kunnen controlleren.

Als ik de luchttoevoer knijp van de inlaat gaat de mini beter lopen en doet het dan ook goed bij lage toeren.

Hebben jullie ideeen? Zou graag weer een keer willen rijden. Staat nu veel te lang stil op mijn parkeerplaats.
Thanks.

Dan hou jedenk ik je bobine nog over. Die ff testen?

Hi Vinny, ik dacht zelf namelijk :als de bobine defect is dan loopt hij ook onregelmatig als ik gas geef.
Als ik gas geef en m op 3000 rpm houd loopt de motor als een zonnetje.

Ik ga kijken of ik er een kan vinden. Thanks.

Het zou ook de lucht massa meter nog kunnen zijn, dan loopt je auto ook onregelmatig. Hoewel ook ik vermoed dat de bobine defect is. Ben benieuwd wat de oplossing is.

Dank voor je reactie Bart.
Helaas heeft de mini gen1 geen MAF sensor. Beide MAP sensoren (na gasklephuis en bij luchtinlaat vervangen)

Nieuwe bobine, nieuwe kabels.

Zelfde resultaat. Iemand nog meer ideeen?
Anders gaat ie naar de schroot. Half jaar stilstaan is niet te doen. Geen leuke hobby auto meer als een euveltje als dit niet gefixed kan worden.
Te veel geld in gestopt.

Je bent nu al zover. Neem nog de moeite om bijn ben van leeuwen je probleem neer te leggen. Ze hebben daar veel knowhou.

Krukassensor al vervangen?

Bij mn Golf 3 GTI ook gehad dat hij afsloeg als hij warm werd (en niet meer was te starten). Pas na een tweede keer de krukassensor vervangen te hebben (met een OEM sensor) was het opgelost.

#Twinx,

wat Vinny zegt, zou ik als laatste nog een MINI specialist raadplegen want je hebt al zoveel gedaan en het zou zonde zijn om het nu op te geven vooral omdat je aangeeft dat je er al veel geld in hebt gestopt, wie weet is het maar een klein euvel waar wij, toch als leken overheen kijken.

Ik weet niet uit welke regio je komt maar ik weet dat ze bij Schols auto's (Meijel) heel goed zijn met motorproblemen oplossen en dat geldt eigenlijk voor meer MINI specialisten zoals AutoSpenkelink, Ben van Leeuwen, TVM works, Beek autoracing, garage Benrath, garage Touw, Hamstra & Herbers. Wat dat aan gaat hebben we binnen de club in veel regio's MINI specialisten zitten dus geef even aan uit welke regio je komt, dan kunnen we je een MINI specialist adviseren in die regio. Misschien kunnen zij met hun kennis net het verschil maken.

gr. Milco