NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Nu het nieuwe blok eindelijk in de mini zit en het roderen kan beginnen ben ik op zoek naar een goede prijs / kwaliteit tuner dit in belgie of nederland .

Wat zijn jullie ervaringen en aanbevelingen ?

BRP doet goed werk, al moet je er eerst even langs gaan en goede afspraken maken.
Wij waren toen waarschijnlijk nit duidelijk genoeg of zij niet grondig genoeg met alles noteren...
Ze waren veel meer tijd nodig dan vooraf gepland en daarom alles een beetje afgeraffeld. Wat resulteerde op nog een keer langs gaan... Verder doen ze goed werk!

Fasttech hoor ik ook steeds vaker langs komen, leveren ook maatwerk. Naar wat ik begreep een beetje dezelfde prijs als BRP, onlopen elkaar niet veel.

Beek kan het ook, alleen die rekenen per uur en komen niet met een vaste prijs.

Heb reeds met verschillende tuners contact gehad en reviews gelezen maar ik kom er gewoon niet uit .

BRP had ik al contact mee opgenomen , hebben geen intresse meer om een r53 te mappen met deze aanpassingen aangezien er al te veel problemen mee hebben gehad !

DVX : wil er ook niet aan te beginnen aangezien ze het blok niet betrouwbaar vinden .

Fasttech : 750 euro , maar ook al wel aantal slechte reviews van gevonden .

Beek : 400 euro op maat , echter ook een aantal horror verhalen over gehoord ivm met te arm afstellen enz ... En geen zin om dit blok ook stuk te rijden !

PPE : 1000 euro

Geen idee of er nog andere tuners zijn die de nodige kennis en ervaring hebben met de r53 , was al aan het overwegen om voor een unichip te gaan aangezien er toch al een aantal mini's op rond rijden

BRP is idd meer van de stock auto's voorzien van een chip. Hooguit een andere uitlaat en inlaat, maar meer ook niet.
Zijn wij toen ook achter gekomen. Toch jammer dat ze niet meer willen.

Hier rijden een paar (3?) met Fasttech software en daar heb ik niets slechts van gehoord...
Misschien wel even hetzelfde merk zoeken, want ander voertuig is misschien minder betrouwbaar.

Anders toch een ritje Engeland en naar 1320?

Weet niet welke aanpassingen je al hebt, maar neem eens contact op met mosselman turbo systems.

Ik ben 1 van de clubleden die bij fasttech is geweest. Ik ben erg tevreden met het resultaat. Ben er ook prima geholpen. Ik ben er terecht gekomen via Jelle (JunkyXL). Hij is er vaker geweest, ook voor allerlei andere aanpassingen als een racecat enz.
Ooit is er ook een rollenbankdag geweest bij fasttech. Ook positieve reacties volgens mij.

Mosselman al eens geprobeerd?

Mosselman turbo systems

Wilcoos schreef:Weet niet welke aanpassingen je al hebt, maar neem eens contact op met mosselman turbo systems.

Die ja!

BMX schreef:Anders toch een ritje Engeland en naar 1320?

Dat zou ook mijn aanpak zijn, al moet ik daaraan toevoegen dat mijn Volvo ook naar Fasttech gaat zoals het nu lijkt.

Ik heb BRperformance ook gemaild voor een stage 2 voor R50.
Ik heb zelf de plannen dan met een andere cilinderkop, nokkenas, uitlaat.
Zij hebben een prijs gegeven van €750,- all-in voor een custom tuning

BMX schreef:BRP is idd meer van de stock auto's voorzien van een chip. Hooguit een andere uitlaat en inlaat, maar meer ook niet.
Zijn wij toen ook achter gekomen. Toch jammer dat ze niet meer willen.

Niet helemaal waar. Doen ook nog genoeg turbo ombouwen enzo, maar dan voor hogere segment auto's met daarbij behorende hogere prijzen.....blijkbaar verkeren ze in de luxepositie zo'n schifting te kunnen maken.

eerste 1000 km gebold en gerodeerd op originele map , afspraak gemaakt bij fasttech op 9 juli